Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Czy jest możliwość po tym co widać na tych zdjęciach rozpoznać jakiej produkcji są felgi?czy to ori?

Według mnie to made in ??

Nawet chinskie mają lepsze oznaczenia , co to za felgi masz pokaż zdjęcie w całości

np tak ma orginał

czyli takie koła najlepiej omijać z daleka prawda?

Ja wiem czy omijać, generalnie napewno są mniej odporne na uszkodzenia moje zdanie jest takie że do 16 cali śmiało można jezdzić problem pokaże sie wtedy jak bedziesz miał rozmiar powyżej , no i trzeba być swiadom tego jakie felgi sie ma wiec starać sie omijać dziury, na naszym rynku jest już masa replik a trwałość dużo zależy od użytkowania . Takie jest moje zdanie .

bart3k pisze:czyli takie koła najlepiej omijać z daleka prawda?

Niekoniecznie - dużo zależy od tego jak kto jeździ, co prawda takie repliki są mniej wytrzymałe i bardziej narażone na odkształcenia - ale do tego trzeba w coś przywalić. Tak więc wszystko zależy od tego jakim jesteś kierowcą, bo podczas normalnego użytkowania bez bezmyślnego wpadania na dziury i krawężniki będą służyły równie długo jak oryginały. No i należy dodać że jeżeli nawet w taką większą dziurę wpadniesz przy prędkości od 50km w górę przy nisko profilowych oponach z dużą felgą to możesz pożegnać się i z felgą i z oponą i nie ważne czy oryginał czy kopia to i tak będzie z tego kogel - mogel tyle że za oryginał powiedzmy 18" do audi zapłacisz średnio 1300zł za szt a za replikę 450zł więc dla mnie rachunek prosty a ty zadecyduj sam :D

gembas pisze:Lepiej ori uzywki niz nowe repliki

zależy w jakim stanie i za jaką cenę

taaa... mit że lepiej dopłacić i mieć oryginalne, albo że lepiej wziąć porysowane ori za 600zł od szt niż nowe repliki za 450zł szt. To tak samo jak lepiej mieć oryginalny tusz do drukarki niż zamiennik bo ten drugi na pewno uszkodzi drukarkę, albo lepiej kupić Tv ze Sony niż z Samsunga bo ten drugi to Szajsung i na bank ma gorszy obraz. I nie ważne że Sony robił do niedawna najbardziej gów..ane Tv na rynku, albo że producenci drukarek odzyskują koszty ich wyrobu sprzedając tusze na mocno zawyżonych cenach - Liczy się MARKA i i mity wokół niej a prawda jest taka że nie wiem jak w przypadku chińskich felg ale włoskie aby były dopuszczone do sprzedaży to przechodzą te same testy wytrzymałościowe co oryginały, a co więcej fabryki je produkujące często realizują zamówienia producentów samochodów na pierwszy montaż. Tak więc nie zgadzam się z taką opinią że ori to ori i jest lepsze i już

Spokojnie, nie zamierzam się kłócić. A ten sprzęt elektroniczny o którym pisałem to nie było porównanie tylko przykład jak marka wpływa na opinię - proszę o czytanie ze zrozumieniem, tym bardziej że dalej napisałem dlaczego replika nie musi być gorsza. Po prostu ty nie masz przekonania do czegoś co nie jest podpisane daną marką a ja już to wypróbowałem i wiem że nie jest gorsze - pozdrawiam i miłego dnia :D

ps. Jak wygram w lotto to wyślę ci na mój koszt komplecik replik z oponkami to sam się przekonasz że nie są złe

Moje zdanie jest takie, że Chińszczyzna to totalny bubel po za wszelkimi normami. Co do włoskich to zależeć to będzie pewnie od producenta np. MOMO, OZ. Sam miałem w passacie odziedziczone po poprzednim właścicielu niemieckie, ale tanie (Rondell), gięły się jak z plasteliny. Po sezonie przynajmniej przód do prostowania... . Teraz dwa komplety ori (zima/lato) i cisza nic się nie dzieje. Chcesz mieć solidne i trwałe felgi musisz za to zapłacić nie ma cudów, ENKEI, BBS, AEZ, DOTZ.

Wracając do treści pytania, to felgi na zdjęciu są produkcji chińskiej, robi je niejaki "Legend" i jest to model Z345.

Tutaj masz stronę z tą felgą:

http://www.pit911.com/pboard/blog_view_ ... m_id=12012

Polecam tylko ori fele.

Dzięki panowie za cenne rady i Tobie Danielsnm, za rozszyfrowanie pochodzenia felg odpuszczam sobie