Strona 1 z 1
[ALL] Spawanie felg aluminiowych
: 15 maja 2010, 21:12
autor: akdmks
Witam. Nie tak dawno podczas oddania felg do prostowania, kawałek pękł. Czy spawanie aluminiowych felg to dobry pomysl i bezpieczny ?
Felgi to oryginalne 16'', więc nie są to opony o niskim profilu.
: 16 maja 2010, 12:04
autor: akdmks
Ok dzięki za odp, u mnie trochę taniej. Kumpel polecił mi gościa, który spawał mu miskę olejową, także mam nadzieję, że zrobi to dobrze.
: 16 maja 2010, 16:05
autor: akdmks
Aha, no to tego nie przewidziałem :mrgreen: to faktycznie cenowo wyjde podobnie :-P
Dzięki wielkie raz jeszcze

: 17 maja 2010, 17:49
autor: ŁAJDAK
Witam. odnosnie tego spawania felg czy te spawanie jest bezpieczne bo jednak w jakims stopniu pekniecie albo szczelina oslabia material a spaw to jest tylko nadlanie ubytku czy przy duzych predkosciak przypuszczalnie powyzej 230 nie bedzie obawy ze jednak cos z tym spawem moze sie stac......
: 18 maja 2010, 19:00
autor: ŁAJDAK
raczej duzo podruzoje po naszych tak zwanych szybkich drogach wojewodzkich wiec powyzej 200 to taka normalna jazda dlatego kupilem audi dla szybkosci pewnosci i frajdy z jazdy inaczej by mi stykla jakas beemka lub merc ale audi to audi hehehe pozatym szczerze trudno trafic na dobrego spawacza felg on tez moze zbabrac robote mialem przypadek ubytku w feldze i bez zastanowienia wolalem kupi taka sama nowa
: 20 maja 2010, 00:34
autor: Kaz0r
W VW miałem spawaną jedną z felg z powodu wgniecenia na dziurze. Po spawaniu miejsce bylo ponownie uszkodzone , ale sam spaw nie puścił. Dużo na pewno zależy od tego kto to robi i czy uczciwie powie,że już się do bezpiecznej jazdy nie nadaje i nie ma sensu naprawiać. W polo jeszcze nie miałem się aż tak czego obawiać bo siłą rzeczy prędkości >200km/h nie wchodzą w grę , jedynie polskie dziury dają się we znaki przy dosyć niskim profilu

: 22 maja 2010, 19:38
autor: cameleon741
ÂŁAJDAK, jeździsz powyżej 200 i zamierzasz spawać felgę ? :roll: ÂŻebyś się kiedyś nie zdziwił jak Ci się "rozsypie" ta felga przy dużym obciążeniu. Naprawy kosmetyczne ok, ale jeśli felga ma być spawana, to wolę kupić drugą nową i zapłacić 3 razy drożej niż za naprawę a mieć gwarancję bezpieczeństwa. Ja nie jeżdżę z takimi prędkościami, bo nie muszę, ale gdybym tyle jeździł, to na pewno bym nie oszczędzał na felgach i gumach...
: 22 maja 2010, 19:45
autor: ŁAJDAK
cameleon741 polecam uwazne czytanie tego co sie pisze napisalem ze bez zastanowienia wolalem kupic nowa felge....... i jak pisalem wyzej ze jednak przy duzych predkosciach jest obawa ze taki spaw mmoze nie wytrzymac...pozdrawiam
: 22 maja 2010, 20:03
autor: cameleon741
ÂŁAJDAK, sorry, odszedłem od topicu i mi się pomieszało... :roll:
: 27 maja 2010, 18:00
autor: jarod
spawacz powiedzial ze spaw bedzie mocniejszy od materialu i to prawda ale nie powiedzial ze wytrzymalosc materialu do okola spawu obnizyla sie. dzieje sie tak z kazdym spawanym materialem przynajmniej tak mi sie wydaje. zrobilem sobie kurs na TIGa i cos weszlo do tej glowy

: 31 maja 2010, 14:21
autor: jarod
zeby przywrocic wytrzymalosc materialu trzeba wlozyc go do pieca o bardzo duzej temperaturze na okreslony czas, nie pamietam dokladnie wartosci, zebym wiedzial ze bedziecie zadawac takie pytania bardziej przylozylbym sie do nauki
pozdro