Założyłem 19 zamiast 16. Felgi oryginalne z oponami 255/35/19 ET48, no i wydaje mi się, że przerwy między oponą a błotnikiem w ogóle się nie zmniejszyły.
Czy to tak powinno wyglądać?
Wrzucam też stare zdjęcie.
Zawieszenie standardowe.
: 16 mar 2017, 12:11
autor: mat1324
Na zawieszeniu standardowym szczelina pomiędzy kołem a nadkolem jest trochę większa, ale nie aż tak . U mnie też jest tak, że na 17" (zima) i 18" (lato) jest taka sama szczelina. Zwiększając średnicę felgi zmniejszasz profil opony i wychodzi na to samo. Na pewno masz dobre sprężyny w swoim aucie?
: 16 mar 2017, 12:27
autor: Maciek1995
Też mam 19 ale opony 235/40 i wydaje mi się ze u mnie takiej dużej szczeliny nie ma
: 16 mar 2017, 12:47
autor: Bouli
cart pisze:no i wydaje mi się, że przerwy między oponą a błotnikiem w ogóle się nie zmniejszyły
a dlaczego miałyby się zmienić?
Przecież wybierając większą felgę zakładasz niższy profil tak żeby koło miało tę samą średnicę (+/- max 3%) żeby nie przekłamywało licznika
: 16 mar 2017, 15:30
autor: vikus
Ogólnie to tak jak pisze mat1234. U mnie tylko, że przedlift, na standardowym zawieszeniu dziura jest ale nie aż taka duża. Poza tym szczelina między kołem a nadwoziem jest wszędzie mniej więcej równa a u Ciebie wygląda jakbyś na górze miał większy odstęp niż po bokach. Może ktoś założył springi z inną kategorią wagową? Sprawdź czy masz sprężyny dobrze dobrane.
: 16 mar 2017, 19:18
autor: januszm
cos jest nie tak, ktos zalozyl chyba inne sprezyny bo auto powinno byc minimum 4cm nizej na standartowym niz jak jest u ciebie.
tak u mnie wyglada, standard zawieszenie https://pl.vc/1a42pf
: 16 mar 2017, 19:42
autor: mat1324
U mnie jest tak samo jak u kolegi januszm.
: 16 mar 2017, 19:49
autor: vikus
Ja u siebie zmierzyłem i mam około 70 cm od gleby do błotnika u góry tak z przodu jak i z tyłu. Między kołem a nadkolem jest około 5 cm na górze od błotnika do opony i wygląda podobnie jak u kolegi januszm.
Maciek1995 ile masz centymetrów od opony do błotnika na górze bo fajnie to wygląda.
: 16 mar 2017, 20:48
autor: damos
cart pisze:Założyłem 19 zamiast 16. Felgi oryginalne z oponami 255/35/19 ET48, no i wydaje mi się, że przerwy między oponą a błotnikiem w ogóle się nie zmniejszyły.
OCZYWIŚCIE, że się nie zmniejszyły!
Finalna średnica koła (a tym samym obwód) ma być taka sama dla każdego dozwolonego rozmiary felgi! Inaczej prędkościomierz pokazywałby fałszywe prędkości
Przy większej feldze masz mniejsza oponę - to wszystko.
: 16 mar 2017, 21:18
autor: Maciek1995
Vikus podam Ci jutro dokładnie ile cm
: 16 mar 2017, 21:28
autor: vikus
Ok, dzięki.
: 17 mar 2017, 07:23
autor: Mazdomania
Sprawdź sobie po VIN-ie czy nie masz zawieszenia na złe drogi. U mnie tak było. Niby S6 i obniżone zawieszenie, a po vinie okazało się, że jest dopisek przy zawieszeniu "na złe drogi" i prześwit miałam większy niż ma allroad (prz 20" byłam w stanie całą pięść między koło, a nadkole włożyć)
: 17 mar 2017, 18:42
autor: Maciek1995
A wiec u mnie to wyglada tak
Tył od ziemi 71 cm a przód 72cm
Od opony przód i tył po 6,5cm
: 17 mar 2017, 20:05
autor: vikus
Widać, że założyciel tematu jakoś słabo się odzywa.
Maciek1995, u mnie jest minimalnie niżej, trochę ponad 70 i 5 cm równo przód i tył. Wnioskuję więc, że spoko wygląda hahaha
Ehh... chętnie bym dał z -20 albo -30 ale boję się o komfort .
: 17 mar 2017, 20:07
autor: Biceps51
bezwzględnie musisz coś z zawieszeniem zrobić bo założenie większego kola mija się z celem, raz licznik będzie przekłamywał, dwa jak przegniesz z wielkością to będziesz musiał mu noga przy starcie pomagać
szczerze jeśli chciałbyś teraz dziurę kołem zapchać to musiałbyś założyć jakieś 255/50/19, wtedy miałbyś ranty błotników od opony w odległości około 2cm
oczywiście mam szczerą nadzieję że tego nie zrobisz