Tak jak w temacie...
Mam pytanie czy ktoś próbował upchnąć lub wie czy w A6 C6 można na przód
włożyć felgi 20x10J. ET. 45. Guma 245.
Jak wiadomo... Quattro. I dlatego chcę właśnie 4 X 20x10J.
Ktoś pomoże!?
: 06 lut 2013, 23:58
autor: mario-975
ÂŁadny laczek będzie a na jakim profilu?Jeżeli na 30 to ok 2-3mm będzie większa średnica od wzorcowej opony.Czyli prawie że idealnie na profilu 40 to ponad 5mm też w normie nie wiadomo jak z szerokością czy nie będzie przycierać?
: 07 lut 2013, 10:11
autor: krzysiek-54
Kolego w C6 chyba założę 245/35 R20, ale ze względu na to, że jest 10J. szerokości nie wiem jak zmieszczę się pomiędzy nadkolem i chodzi mi też o wewnętrzną stronę felgi - czy nie będzie wchodziła w jakiś element zawieszenia.
Wiadomo, można odjechać dystansem, ale czy felga nie wyjedzie za dużo na zewnątrz!?
Trzeba będzie chyba zdjąć koła i pomierzyć...
: 07 lut 2013, 12:21
autor: mario-975
krzysiek-54,
No właśnie nie wiadomo z tą szerokością 10 cali to już jest kawał felgi .Znowu jak założysz dystans to czy w błotnik wejdzie-tak jak mówisz bez przymiarki nie da rady.Chyba będziesz pionierem w takich gabarytach no i uważać na krawężniki bo przy tej szerokości laczkach felga i tak będzie odsłonięta.
: 07 lut 2013, 16:05
autor: krzysiek-54
To jest właśnie problem...
Nie mam możliwości przymiarki.
Kupię i wcale ich nie założę!?
I komu to później sprzedam?? Hehe!
: 08 lut 2013, 15:35
autor: mario-975
Poczekajmy może ktoś zakładał i się wypowie
: 15 lut 2013, 11:48
autor: Shark
245/35/20 na 10" to ładny naciąg chcesz osiągnąć, ja u siebie w S6 miałem 245/30/20 na 10" i powiem Ci że przy ostrej jeździe w łukach i ciśnieniu w oponie 2,9 bar przydarłem ranty felgi. zapomnij o jakimkolwiek zakryciu przez oponę rantu felgi http://tyrestretch.com/10_245_35_R17/10 ... _3.jpg.php
tutaj masz na 17" z taką oponą i szerokością felgi i przy oponie falken, jak założysz np. Continentala to będzie trochę węziej zwłaszcza że 20"
Wiem, że w S6 C5 10" się mieści, ale nie wiem właśnie jak w C6!
Już miałem zamawiać, ale się wstrzymałem.
Właśnie naciąg ma być! To podstawa...
Ale to felga dobijała do nadkola!? Jakie ET?
Wyższa opona więc będzie coś takiego jak tu: http://tyrestretch.com/9.5_235_35_R20/9 ... ar.jpg.php
: 15 lut 2013, 13:53
autor: Shark
Nic nie dobijalo, zawieszenie jest tak skonstruowane, że czym bardziej się ugina tym bardziej się chowa w nadkole ET 27
.Znowu jak założysz dystans to czy w błotnik wejdzie-tak jak mówisz bez przymiarki nie da rady.Chyba będziesz pionierem w takich gabarytach 
no i uważać na krawężniki bo przy tej szerokości laczkach felga i tak będzie odsłonięta.
To podstawa...
