Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

witam znalazlem ogloszenie felg niby oryginalne 2 lata gwarancji cena 1600 zl 4 szt. Co o tym sadzicie normalnie taka felga a aso to koszt 1500 zl sztuka . Jakas promocja swiateczna

http://allegro.pl/oryginalne-felgi-audi ... 08794.html



Proszę nie wstawiać samych linków

Może przypadkiem wypadły podczas transportu i dlatego tak tanio
Specem nie jestem, ale przypadkiem, jeśli to pewne felgi od Audi, to nie powinno na nich widnieć logo Audi? Aż sam ciekawy jestem, bo nie pamietam u siebie, ale zdaje się, że cztery pierścienie na każdej z felg u mnie widnieją

Kilt pisze:zdaje się, że cztery pierścienie na każdej z felg u mnie widnieją

Mnie również się tak wydaje... jak nie zapomnę, to sprawdzę w kole zapasowym...

orginał- jest nr karalogowy z etki .chyba żę chińczyki podrobili ale nie sądzę bo audi puściło by ich w skarpetkach.cena normalna jak doliczysz 100%marży kulczyka i do tego 100 %marży aso to ci wyjdzie te 1500zł

Chińczycy podrabiają wszystko, co się dobrze sprzedaje. Zegarki, samochody, ubrania markowe, Ipody, Iphony i nikt ich z tego powodu w skarpetkach nie puścił
Ja bym był mimo wszystko ostrożny. Przecież właściciel tego warsztatu też chce na nich zarobić. No chyba, że postradał zmysły i dopłaca do interesu ... a może nadchodzące święta tak na działają

nie spotkałem a przerzucam trochę tego towaru jeszcze chińskich podróbek felg audi z nr katalogowym etki co innego repliki tego jest mnóstwo .ale nawet jeśli to nie orginał to nie ma się co bać replik są całkowicie bezpieczne

enduro7 pisze:replik są całkowicie bezpieczne

Moim zdaniem bzdura... jest wiele filmików pokazujących testy takich 'wynalazków'...

Znalazlem kilka ofert sprzedazy tych samych felg sa zdjecia i pokazany nr katalogowy niczym sie nie rozni od tych nie ma tez loga audi . moze jednak i orginalne . Jesli to replika tych felg jak rozpoznac replike od oryginalu

bzdura względem czego .audi już dawno zrezygnowało z stosowania felg odkuwanych( słynne speedline) na rzecz odlewanych grawitacyjnie-względy oszczędnościowe .
a potentatem w produkcji odlewów są indie i chiny. ten proces jest prosty i ciężko tu cokolwiek zchrzanić .gotowe odlewy trafiają do europy i tu są obrabiane .jest to tak prosta technologia jak produkcja młotka .chińskie felgi są tak samo wytrzymałe jak europejskie tak samo się gną i tak samo poddają się procesowi prostowania .jeśli chodzi o filmiki nie podchodze tak bezkrytycznie jak leming do ich treści .temat dotyczy felg jeśli chodzi o chińskie opony to te są gorzej niż fatalne .

enduro7 pisze:jeśli chodzi o filmiki nie podchodze tak bezkrytycznie jak leming do ich treści

Kolego, każdy może mieć swoje zdanie i 'lemingowość' nie ma tu nic do rzeczy... ja bym takich nie kupił i tyle... mam jeden komplet ORI felg od nowości, a na zimę 17'' Antera... i jest

Jak to powiedział mój oponiarz ... " Ludzie przyjeżdżają do mnie z tymi chińskimi podróbami i choćbym chciał dla nich jak najlepiej, to za chu.a nie da się czasami porawidłowo tego badziewia wyważyć"

Kilt pisze:Jak to powiedział mój oponiarz ... " Ludzie przyjeżdżają do mnie z tymi chińskimi podróbami i choćbym chciał dla nich jak najlepiej, to za chu.a nie da się czasami porawidłowo tego badziewia wyważyć"

widocznie nie zna podstawowych praw fizyki wyważyć można wszystko koło, kwadrat jak i trójkąt .oczywiście koło przypominające kwadrat czy trójkąt nie będzie miało spokojnego biegu ale z punktu fizyki będzie wyważone . a kwestia poprawnego wyważenia zależy od sprzętu i osoby obsługującej ten sprzęt a nie od kraju pochodzenia koła.
to żę felga jest ori nie znaczy że odlew bazowy nie pochodzi z chin lub indi .ostatnio w najnowszych vw ,skodach,i seatach grupa vag stosuje ori felgi króre produkuje ronal .a to już całkowite ciasto . są bardzo miękkie i nieodporne na odkształcenia ale idealnie wracają do stanu pierwotnego w trakcie prostowania.
zapomnijmy w orginale o słynnych odkuwanych speedlain czy cromodora .
grupa vag już takich prezentów nie robi

Przez wiele lat też miałem mniemanie, że wszystko co "Made in China" to beznadzieja.
Przyznaje się ... musimy chylić czoła tym "pracowitym" małym rączką.
A co do felg oferowanych powyżej ... sprzedawane są u Nas, przez podmiot gospodarczy, więc i wszelkich dochodzeń można dochodzić od niego, jako sprzedawcy ... takie moje małe zdanie

to jest 16tka czyli opona będzie miała tak duży profil że nie sprawi to problemu z czego jest ta felga odlana, a teraz już nie ma takiej plasteliny jak kiedyś.
Dużo osób z moich znajomych ma repliki i felgi po sezonie są całe, a opony tak ponaciągane że dwa place między rant a oponę wejdą


Ogólnie BBS RS pękają( choć felgi skręcane to inna bajka), więc bez przesady, jak w porządną dziurę się wpadnie przez nie uwagę to nic nie wytrzyma.

enduro7 pisze:widocznie nie zna podstawowych praw fizyki wyważyć można wszystko koło, kwadrat jak i trójkąt .oczywiście koło przypominające kwadrat czy trójkąt nie będzie miało spokojnego biegu ale z punktu fizyki będzie wyważone . a kwestia poprawnego wyważenia zależy od sprzętu i osoby obsługującej ten sprzęt a nie od kraju pochodzenia koła.

Nie wchodzę w jego kompetencje i nie wiem, czy zna podstawowe prawa fizyki, ale ja na jego prace nigdy nie narzekałem. Wiem też, że wyważyć można wszystko, ale chyba nie o to w tym chodzi, aby dołożyć pół kilo na strone (oczywiście przesadzam).
Jeśli chodzi o Chiny, to jeszcze jest coś takiego, jak kontrola jakości i dobre marki przywiązują do tego uwagę. Mimo wszystko mając do wyboru ten sam produkt, z Chin i innego zakątka cywilizowanego, wybiorę ten drugi. Napatrzyłem się na pracę Chińczyków, na ich produkty i to mi wystarczy.