Strona 1 z 1
[ A6 C6] ciśnienie na 19"
: 03 lip 2011, 17:21
autor: czacha
nie mogę nigdzie się dowiedzieć jakie jest prawidłowe ciśnienie doa 255/35/19 , czy ktoś pomylka na takich ? jeśli tak to z jakim ciśnieniem ? obecnie mam chyba 2.8 przód i 2.6 tył. na klapce od wlewu mam tylko ciśnienie podane do 18 " felg.
: 03 lip 2011, 19:18
autor: Mlodyrzeszow
ja mam takie 19 rozmiar 255/35 cisnienie 2.5 na wszystkich takie same tylko to c5
: 03 lip 2011, 19:39
autor: czacha
no właśnie widziałem że dla C5 jest mniejsze zalecane, napewno chodzi o ciężar.
: 03 lip 2011, 20:07
autor: camelllcamelll
Witam
czacha pisze:no właśnie widziałem że dla C5 jest mniejsze zalecane, napewno chodzi o ciężar.
Tutaj coś znajdziesz, na samym dole
http://goodyear.tiremanager.de/eu_en/tires.aspx
Pozdr
: 03 lip 2011, 20:09
autor: D4vid
ja mam 255/35/19 i mam ciśnienie 2.4
: 03 lip 2011, 20:53
autor: czacha
faktycznie da dole tej strony jest podane że 2.7 / 2.3 ...... naprawde nie wiem czy to włąściwe wskazania,
camelllcamelll - ty ile masz u siebie

: 03 lip 2011, 21:58
autor: ceemack
ja tez w swoich 19-ach mam 2.4 i obowiazkowo nabijane azotem
: 04 lip 2011, 04:36
autor: camelllcamelll
czacha pisze:faktycznie da dole tej strony jest podane że 2.7 / 2.3 ...... naprawde nie wiem czy to włąściwe wskazania,
camelllcamelll - ty ile masz u siebie

Tylko że ja mam inne opony
225/55R 16 99Y
przód - 2,5
tył - 2,1
Pozdr
: 04 lip 2011, 07:23
autor: tomaszek99
ceemack pisze: obowiazkowo nabijane azotem
Azotu w samym powietrzy jest 78 % , więc nabijając samym azotem płacisz za swoją niewiedzę, To nabijanie azotem to zwykłę oszustwo.
: 04 lip 2011, 08:41
autor: vonito
W C6 na pewno nie powinieneś mieć takiego samego ciśnienia na tyle i na przodzie
Ja na 18tkach mam 2,7 przód i 2,3 tył i w 19 jest bardzo podobnie.
zazwyczaj jeżdzę sam lub z pasażerem i po sezonie mam równomierne zużycie opon
zbyt duże ciśnienie na tyle bez obciążeniea (bagaż) spowoduje szybkie zużycie wewnętrznych krawędzi opony, no i przyczepność jest troszkę gorsza.
biernik pisze:Azotu w samym powietrzy jest 78 % , więc nabijając samym azotem płacisz za swoją niewiedzę, To nabijanie azotem to zwykłę oszustwo.
może istotnie nie wszyscy o tym wiedzą... jednak
pompując czysty azot pozbywasz się około 20% składnika najbardziej podatnego na różnicę temperatur czyli tlenu. To własnie ta 1/5 tlenu (azot w sumie też ale w bardzo znikomym stopniu) powoduje że z ciśnienia 2,5 at po szybkiej lub długiej jeżdzie rośnie do 2,8-2,9 at. Na azocie pod tym względem jest znacznie lepiej

: 11 lip 2011, 00:14
autor: Nowak_zg
Mlodyrzeszow pisze:ja mam takie 19 rozmiar 255/35 cisnienie 2.5 na wszystkich takie same tylko to c5
czacha pisze:no właśnie widziałem że dla C5 jest mniejsze zalecane, napewno chodzi o ciężar.
s6 c5 wazy 1810kg
co do cisnieniea na 255/35R19 to ja bym dal 2.6
: 16 lip 2011, 13:29
autor: maniek1981
2,5 i 2,2 - wiecej to juz dla mnie za twardo, a tak jest spoko mysle