Strona 1 z 2
[a6 c6] felgi 19" 8.5j do a6 2.7 tdi 2006 sline
: 14 gru 2010, 21:08
autor: madluke
Witam serdecznie
Jestem nowy:) potrzebuje porady. Chce nabyc 19" felgi do audi a6 c6 2.7 tdi s line 2006, offset 35. Jakie opony wejda najlepiej zeby auto ladnie wygladalo (kolo prawie rowne z blotnikami) i jednoczesnie zeby nie bylo obcierania?
: 15 gru 2010, 01:19
autor: pawel1380
Za to ze koło jest na równi z błotnikami nie odpowiada opona a ET felgi.
Najlepiej wziąść taki rozmiar jak zaleca producent 255/35 przy 8,5
Pozdr
: 15 gru 2010, 01:59
autor: Fascynat
madluke, Zależy jak wolisz ..
Max wygląd według mnie to węższa opona od zalecanej tzw stożek , druga strona medalu to komfort i ochrona felgi która przez taki laczek jest naprawde znikoma..
Do tego koła 235/35 pasuje wprost idealnie , niema przerostu formy nad treścią ,szerokość i profil ładnie współgra do tych 8.5 wygląd jest odpowiedni widać że to kawał laczka , prowadzenie wprost wzorcowe..
Normalnie podczas nazwijmy to "standardowej jazdy" nic nie będzie ci obcierać ..
Problem może wystąpic jedynie przy komplecie rosłych pasażerów i opór załadowanym bagazniku..
Droga musi byc pofalowana , predkość wieksza , pasażerowie naprawde potężnych rozmiarów , a bagaż duży.. tylko w takim wypadku koło zbliżone na zewnątrz może "porwać" błotnik..
Ogólnie niczym się nie martw , zakładaj bo będzie pasować jak ulał tylko pamiętaj o przegubach
___________
Pozdrawiam
: 15 gru 2010, 08:17
autor: madluke
o przegubach tzn? wyjasnij prosze. wiedzialem ze ludzie tutaj sa pomocni ale ze az tak milo wyjasniaja problemy i zagadnienia to sie nie spodziewalem. jestem mile zaskoczony:D
: 15 gru 2010, 13:56
autor: Fascynat
madluke, ja z tymi przegubami to pół żartem ,pół serio..
Już wyjaśniam..
Widze FWD w manułalu , nieznam Twojego stylu jazdy ale musisz pamiętać że na takim kapciu przenoszone są troche większe siły..
Jeżeli potrawisz od czasu do czasu się zapomnieć i na skręconej fajerze dać żaru to ..
może pojawić się w najlepszym przypaku nieprzyjemne tykanie..
Sprawdzaj od czasu do czasu mandżety (gumowe oslony) a wszystko będzie git..
.... i tak będzie git , niczym się niemartw tylko zakładaj te walce ..
___________
Pozdrawiam
: 15 gru 2010, 19:25
autor: madluke
dzieki wielkie za pomoc. jeszcze jedno pytanie. czy 235/35/19 bedzie komfortowe czy jednak proponujesz inny rozmiar?
: 15 gru 2010, 19:44
autor: Fascynat
Trzeba nie tyle co uważać co raczej jeżdzić z głową..
Jeżeli masz możliwość to omiń wyrwe , krawężnik bierz całą oponą i tyle..
235/35 jak dla mnie to ideał..
Jeżeli przesiadasz się z np 17 na 19 to różnice poczujesz ale bez przesady , zęby ci nie powypadają tak jak to niektórzy mówią , będziesz spał w nocy , a twoje dzieci nie nabawią się przez to ADHD..
Naprawde niema tragedi jezeli chodzi o komfort , prowadzenie w zakrętach to jakiś kosmos (imprezy WRX siadają!) a wygląd i ogólna prezencja auta sprawi że będziesz twierdził że jest mieciutko jak na "fabryce"
____________
Pozdrawiam
: 16 gru 2010, 09:41
autor: Filip wawa
235/35/19 będzie za nisko , jak już 235 to na 40 apowinno być 255/35 , a jeśli chcesz żeby wnęka była ładnie wypełniona to śmiało podejdzie 255/40. Producenci aut wracają do ciut wyższych profili , w A7 jest 255/40/19 w nowej A6 też będzie o stopień wyżej.
: 17 gru 2010, 11:14
autor: vonito
Zgadzam się z Filipem
9 cm wysokości to jak dla mnie absolutne minimum na polskie drogi, czyli rozmiar 255/35/19.
Oczywiście wygląd naciągnięcia opony na felgę to kwestia gustu i cięzko polemizować
jednak przy niskiej oponie - 8 cm robi się wieksza luka w nadkolu i raczej pasuje do 20 cali.
: 17 gru 2010, 16:26
autor: Fascynat
Fajnie że mamy różne opinie bo było by nudno gdyby wszycy myśleli i robili tak samo.
:mrgreen:
Według mnie przeswit miedzy oponą a błotnikiem tzw. "luka" nie powinna być znacząco zmniejszana przez wysokość opony..
Spotkałem się z pytaniami typu alu 18" - z jakim największym profilem zmieszcze opone ?
Spora felga i zawyżony "wylewający" się profil opony to tendencja do "taczkowatości" pod względem wyglądu i prowadzenia..
Oczywiście wartości " + " " - " 1 cm nieba zbytnio jak omówić bo są raczej zbyt minimalne do dostrzeżenia i odczucia..
Może ową "luke" warto niwelować wysokością zawieszenia a nie profilem opony.. ?
Pomijam fakt że przy większym kole auto idzie ku górze.. :roll:
________
Pozdrawiam
: 18 gru 2010, 09:31
autor: Filip wawa
Fascynat pisze:Fajnie że mamy różne opinie bo było by nudno gdyby wszycy myśleli i robili tak samo.
ÂŚwięta racja
Tyle że 255/35/19 to fabrczny rozmiar opony na felgę 19" bez żadnego zawyżania

: 18 sty 2011, 00:14
autor: madluke
wkoncu zdecydowalem sie wybrac felgi. wybralem oz superleggera 19x8j. sa wspaniale:) zalozylem 10 mm dystanse i jestem zadowolony. teraz pora na ksenony:) dzieki wielki za pomoc
: 20 sty 2011, 21:08
autor: ceemack
czyli reasumując jaką wybrac opone na felge jaka w temacie by przestrze miedzy nadkolem a opna była jak najmniejsza przy seryjnym zawiasie?
: 20 sty 2011, 21:16
autor: 123Marcin123
powiem ci tak ja mam 18 245/40 wyglada idealnie jezeli chodzi o 19- kolega ma i narzeka na mały przeswit i czuc tarcie dosyc czesto dokuczliwe
: 20 sty 2011, 21:36
autor: ceemack
123Marcin123 pisze:powiem ci tak ja mam 18 245/40 wyglada idealnie jezeli chodzi o 19- kolega ma i narzeka na mały przeswit i czuc tarcie dosyc czesto dokuczliwe
czyli lepiej zarzucic jakies 235/35 mysle?