Strona 1 z 1

[audi a6 c6 ]jakie cisnienie w oponach??? 245/40/18

: 01 sie 2010, 10:04
autor: zabolek
witam jakie cisnienie jest najlepsze do oponek pirelli p z rosso 245/40/18 do a6 c6 quattro
dzieki

: 01 sie 2010, 22:34
autor: konradek
na klapce od wlewu paliwa powinno byc napisane, ale do jakiej opony to juz ci dokladnie nie powiem, ale wydaje mi sie ze to 'uniwersalne' pomiary.

: 02 sie 2010, 01:33
autor: zabolek
<ok> no pewnie i pisalo tylko naklejka jest oberwana

: 03 sie 2010, 17:23
autor: myli1
Ja mam takie same papcie tylko Michelin i u "wentyla" polecali mi ciśnienie 2.6 na wszystkie koła ze względu na quattro i równe ścieranie się opony.

: 06 sie 2010, 16:59
autor: zabolek
ok dzięki <ok> to nadymam dziś 2.6 pozdro

: 31 sie 2010, 10:29
autor: vonito
Ja na klapce mam napisane przy małym obciążeniu 2,6 przód 2,2 tył.
2,6 na tyle i robi się głośniej i twardo,
też mam 18-tki tyle ,że jeszcze zawieszenie S-line

: 01 wrz 2010, 20:45
autor: benny
Ja mam opony 245/45/18 i nabite mam po 2,2 i jest dobrze. Kiedyś dmuchałem też ok 2,5 ale przy prędkościach 120-160km/h pojawiało się nieprzyjemne uczucie w kabinie (jak by coś wibrowało) ale żadnych drgań na kierownicy nie było. Koła były świeżo wyważone. Pojechałem na wulkanizacje z tym problemem - koleś spuścił wtedy na 2,2 powiedział że teraz będzie ok i jest do tej pory a nawet trochę lepiej bo ciszej w środku i mniej bije na dołach. A to że będzie palił więcej to mit - powiedział bo auto z takimi kołami i tak pali dużo :) A to czy masz 2,2 czy 2,5 na szybsze zużycie opony nie wpływa, trzeba jedynie pilnować żeby na jednej osi było po tyle samo. pozdr.

: 02 wrz 2010, 18:14
autor: YatzeK
zabolek pisze:witam jakie cisnienie jest najlepsze do oponek pirelli p z rosso 245/40/18 do a6 c6 quattro
Ciśnienie w oponach nie zależy od marki i bieżnika opony, a tylko od rozmiaru i samochodu, w którym są zamontowane.
benny pisze:A to czy masz 2,2 czy 2,5 na szybsze zużycie opony nie wpływa
Nieprawda. Każda zmiana ciśnienia wpływa na szybkość i równomierność zużycia opon.

: 02 wrz 2010, 21:13
autor: benny
YatzeK pisze:
zabolek pisze:Nieprawda. Każda zmiana ciśnienia wpływa na szybkość i równomierność zużycia opon.
W przedziale o jakim pisałem czyli od 2,2 do 2,5 zużycie opon jest takie samo a jeśli występuje szybsze zużycie to jest ono nie odczuwalne dala użytkownika i często może być spowodowane np złym ET felgi. Wychodząc dopiero poza ten przedział opony będą się zużywać szybciej lub wolniej.

: 03 wrz 2010, 13:26
autor: MISIEK_A6
2.6 powinno być <ok> 2.2 to do 16 i 17 <ok>

: 04 wrz 2010, 09:10
autor: rafal100
MISIEK_A6 pisze:2.6 powinno być <ok> 2.2 to do 16 i 17 <ok>
czyli jezeli mam koła 225/50/17 to cisnienie 2.2 ?

: 04 wrz 2010, 18:26
autor: Misiek75
W rozmiarze 245/40/18 S-Line to przód 2.9, tył 3.0 tak mam na klapce wlewu paliwa

: 04 wrz 2010, 23:30
autor: benny
rafal100 pisze:
MISIEK_A6 pisze:2.6 powinno być <ok> 2.2 to do 16 i 17 <ok>
czyli jezeli mam koła 225/50/17 to cisnienie 2.2 ?
Generalnie im większe ciśnienie tym lepiej -> więcej powietrza-> twardsza opona-> mniejsze tarcie o asfalt -> niższe zużycie bieżnika -> mniejsze spalanie , jednak nic za darmo w zamian dostajemy: większy szum -> wibracje w kabinie -> tłuczenie na dołach -> szybsze złużycie zawieszenia. Zmniejszając ciśnienie mamy: mniej powietrza-> miększą oponę -> większe tarcie o asfalt -> więcej złużyjemy bieżnika -> większe spalanie. Zatem kolego sprawdz auto jak sie prowadzi i zachowuje przy 2.2 za tydzień nadmuchaj np. 2.6 dla porównania. Wnioski wyciągnij sam...

: 05 wrz 2010, 16:47
autor: rafal100
czyli metoda prób i błedów . dzieki .