Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Siemanko grupa.
Chodzi o fegi I opony do A6 c6. W jednym z postów przeczytałem że do auta z silnikiem 2.0 TDI nie poleca się zakładać felg 19 bo motor może miec ciezko przez co moze wzrosnąć spalanie itd. Chcialem zapytac Was jak sie to ma w praktyce, jakie są wasze doświadczenia z tym związane, a jeżeli faktycznie bedzie to niekorzystne to jaka inna kombinacje polecacie.

Przecież to Twoje auto zakładaj to na co masz ochotę. Mając 136 KM i tak nie ma szału w tym aucie to co tam ma się pogorszyć Spalani wzrośnie bo będzie szersza opona. Zawsze pozostaje zrobić program na ok 160-170 KM i będzie poprawa. Zależy jakie teraz masz koła ale czy 18 czy 19 cali to opony już są dość szerokie co ma wpływ na osiągi i spalanie. W poprzedniej a4 miałem 18" z oponą 225 40 a obecnej a6 mam 18" 245 40 i bałem się ,że będzie za szeroko. A tak na prawdę jeździ się na tej szerszej oponie dużo lepiej . A spalanie ma dla mnie drugorzędne znaczenie ważniejszy wygląd.

Generalnie zalezy mi na wyglądzie, nie ukrywam.
Aktualnie mój zestaw kół lato/ zima jest za niski, przez co jest przełamanie na liczniku przy czym wygląd też jest bez szalu, wreszcie musze cos poprawic w tej kwestii

Moim zdaniem do a6 niezbędne minimum to 225 50 17 i taki zestaw mam na zimę . Na lato mam 245 40 18 i już jest całkiem sympatycznie zwłaszcza ,że zawieszenie a konkretnie sprężyny mam Eibach pro kit. U mnie akurat obecnie jest taka wizja ,że mam auto czarne do tego czarne koła i wszystkie chromy mam oklejone na czarno. I z tego względu nie zmieniam kół na 19" bo przy czarnych kołach czy to 18 czy 19 różnicy zbyt wielkiej nie będzie.

A tak jeszcze w kwestii programu na 160-170KM.
Czy to w pełni bezpieczne, czy nie ma ryzyka ze motor bądź skrzynia tego nie wytrzyma?

Jak program jest zrobiony z głową to powinno być wszystko dobrze . 100% gwarancji nikt nie da . Moje poprzednie 2 szt tdi były po programie. Obecne a6 w benzynie też od roku śmiga z podniesioną mocą. Ja nie namawiam tylko napisałem,że to jakaś opcja poprawy dynamiki auta. I podkreślam program robić u polecanych osób/firm gdzie robią diagnostykę i mają hamownie . Nie oszczędzać bo wgranie taniego gotowca podnosi ryzyko awarii. Choć te silniki są robione od lat więc tajemnic przed tunerami nie mają

ja mam 225/50/17 na lato i jest ok. Na zime to juz tylko 225/55/16.

Dzięki za pomoc Panowie
Ale jeżeli ktoś chcialby sie wypowiedzieć, jak najbardziej zachęcam.

Zakladaj 255 35 r19 najlepszy rozmiar do c6. Wygodnie i fajnie sie prowadzi.

Witam jakie polecacie opony letnie 245/40/18 97Y XL?

Tak jak pisałem Ci na PW, mam teraz Michelin Pilot Sport 4, bo chciałem coś innego - miałem Pirelli P7 Cintuturao, Dunlop, Goodyear - a były w ten samej cenie co Goodyeary Eagle F1 Asymmetric 5 (miałem starsze 3). Kleją najlepiej z tych wszystkich i nie ma znaczenia czy sucho, czy mokro. Im bardziej rozgrzane, tym bardziej przyczepne. Jeśli ktoś lubi "sztywną" jazdę, to będą odpowiednie.

To co lepsze michelin czy goodyear 5 ?

Michelin Pilot Sport 4 fajnie klei, ale jednak trochę nosi na koleinach. Dla mnie jest trochę za sztywno (zbyt przyczepnie?), więc auto staje się nerwowe, a tego nie lubię. Każdy ruch kierownicą, to od razu reakcja. Na Goodyearach Eagle F1 Asymmetric 3 tego nie było. Micheliny mają sztywny bieżnik, który słabo dopasowuje się do kształtu drogi. Komfort zawdzięcza miękkim bokom. Goodyear lepiej dopasowywał się do nierówności, więc mniej autem rzucało na koleinach. Zastanawiam się nad ich sprzedażą wiosną i wzięcia najnowszych Goodyearów albo spróbowania Conti, bo jeszcze nie miałem.