Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Problem jest następujący.
Kupiłem felgi oryginalne, model:
8E0 601 025 AK

8.0J x 18H2 ET43
Tutaj zdjęcia ze środka na potwierdzenie specyfikacji:
https://www.dropbox.com/s/ybu80hdt001cw ... 1.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/tbfrdvnfqldkw ... 6.jpg?dl=0

Felgi pochodzą od C6 a ja chcę żeby normalnie śmigały na C5.

Na tych felgach były założone opony 245/40 więc zarzuciłem je na auto.
(Zerknij na pierwsze zdjęcie na dole a potem wróć tutaj do czytania)
Pierwszy problem. Według mnie jest trochę za wysoko.
Drugi problem. Opona dotyka wahacza przez cały czas.
Jak widać na zdjęciu (zerknij na 3 pozostałe zdjęcia na dole), wahacz prawdopodobnie tnie oponę.
Dość niebezpieczne, przyznacie...

Szukam rozwiązania, mianowicie:
jakie opony mam założyć, żeby nie tarło?
Czy na tych felgach wystarczy 235/40 czy może 225/40?
A może spróbować nawet 225/35 (błagam, nie dołujcie mnie że mam to kupić).
Czy jakieś dystanse ewentualnie pomogą?
Jeśli tak, to jakiej długości śruby dobrać do konkretnych dystansów?

No i co dalej.
Co ze sprężynami.
Auto po założeniu tych felg stoi dość wysoko.
Nie chcę jednak żeby miską jeździł po asfalcie, chcę żeby był dosłownie troszeczkę niżej.
Jakie sprężyny musiałbym kupić żeby to wyglądało w miarę normalnie?
Jaka powinna być kolejność tych działań?
Najpierw wymienić opony, potem kombinować ze sprężynami?

(kliknij na zdjęcie żeby powiększyć)

depe, Kolego kumpel ma run flaty 225/40/18 i nic nie trze mimo lekko obniżonego zawieszenia. Zrobi Ci się lekki naciąg opony akurat na tyle, by nic nie tarło

Przede wszystkim dzięki za odpowiedź! (uff..w koncu ktoś...)

a jaką szerokość felgi ma kolega? To.ma ogromne znaczenie. U mnie jest 8.

A nie lepiej założyć jakiś fabryczny rozmiar, a nie od C6?

8 cali jest i takie samo et

mat1324 pisze:A nie lepiej założyć jakiś fabryczny rozmiar, a nie od C6?

Pewnie lepiej, ale skoro felgi są od C6, to nie zadawałbym w ogóle pytania o opony.
Czyli w sumie pytam o... fabryczny rozmiar opon

Aeternus pisze:8 cali jest i takie samo et

czyli powinno być git. Czy wysokość zawieszenia nie będzie tutaj miała jakiegoś znaczenia? (wysokość sprężyn)

C6 ma wieksze koła od C5 to moga ocierać ale czy powinny? Tu wychodzi załozyc dystans jakis chyba i wsio

Zalozysz opony 235/40 i bedzie wszystko dobrze. Uwaga 225 to opny m.in. do a3 i co za tym idzie maja za maly index nosnosci

schiller pisze:Zalozysz opony 235/40 i bedzie wszystko dobrze. Uwaga 225 to opny m.in. do a3 i co za tym idzie maja za maly index nosnosci

Jesteś pewien że 235 wystarczy? (patrząc po tych zdjeciach )

depe kolego,

zaraz będę mieć ten sam problem, śledzę wątek i 3m qciuki za rozwiązanie problemu !


pozdro

Ja mam felgi w rozmiarze takim samym tj. szerokość 8J, 18" ( nie wiem jakie et ale całość siedzi na dystansach), opony run flat i zwykłe z rantem ochronnym- rozmiar 18/40/245 i nic nie obciera, może za wyjątkiem przednich błotników, ale to tylko jak mocno zanurkuje przodem na jakiś wybojach(autko obniżone 3 cm). Przy spokojnej jeździe nic nie trze. Może koledze wystarcza cienkie dystanse? faktem jest że te koła są ponad wymiarowe

Ps. na moje oko przejście z 245 na 235 może być niewystarczające oponka cofnie się tylko 5 mm od aktualnego położenia, jak dobrze pójdzie.

235/40 i powinno być ok.

Tak jak piszą koledzy 235/40 18 sam mam u siebie na 8J i ET 35 nic nie obciera.

depe pisze:

schiller pisze:Zalozysz opony 235/40 i bedzie wszystko dobrze. Uwaga 225 to opny m.in. do a3 i co za tym idzie maja za maly index nosnosci

Jesteś pewien że 235 wystarczy? (patrząc po tych zdjeciach )

Tak. Mam u siebie dokladnie taki kolo