Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam i proszę o poradę
Kupiłem auto wiosną z dodatkowym kompletem zimówek Nokian po jednym sezonie (37 tydzien 2013 roku). Niestety Niemiec po wymianie końcówek drążków kier. (pewnie do TUV) nie ustawił zbieżności i jedna zima z rozje...ną zbieżnością wystarczyła by zjechać przednie opony od środka i wyząbkować. Generalnie opony przednie mają 7mm bieżnika a tylne są jak nowe i mają 8mm. Pytanie czy mogę te zjechane opony dać np. na tył i na nich jeździć czy lepiej je wyrzucić i kupić nowe identyczne. Wtedy wszystkie 4 miałyby 8mm bieżnika.

Przy quattro chyba nie ma zbyt wielkiej różnicy na której osi będą bo i tak na wszystkie kopyta ciągnie. Co do zdjęcia to według mnie nie ma tragedii, ale jeśli Ci je wyząbkowało to ja bym je wyj...ł.

Pzdr

Jeżeli wyząbkowane to trochę lipa no nie ma co oszczędzać na bezpieczeństwie no ale zrób jak uważasz... Szkoda, że się tak stało

Nie wiem co ty chcesz od tych opon, pozdjeciu nic nie widac zeby byly zjechane. Jak by mialy byc zjechane od srodka to nie kwestia geometrii tylko za duzego cisnienia. A ze sa pozabkowane to bedzie tylko glosno

Kolego schiller, opona jest zjechana po jednej stronie na samej krawędzi czoła opony (lewa strona na zdjęciu) i to dość mocno. Kurcze one jakoś mocno wyząbkowane nie są (może użyłem złego terminu), z tego co zauważyłem to mają tak brzydko starty bieżnik i trochę nierówno poszczególne bloczki w obrębie klocka- nie mocno ale te z tylnej osi są ładniejsze. Widać to po przeciwnej stronie bieżnika (prawa strona na zdjęciu. No właśnie kwestia bezpieczeństwa jest dla mnie najważniejsza. Nigdy nie kupowałem nawet używanych opon- najwyżej budżetowe ale zawsze nowe. Tutaj bym się nie zastanawiał gdyby nie fakt że to są prawie nowe opony a jeśli dokupić to muszę identyczne za 300 zł/szt. Nie dokupię tutaj Barum

Jak dla mnie jest okej, te dwie gorsze wrzucilbym na tyl, zeby potencjalnie nic sie nie przenosilo na uklad kierowniczy i tyle. Nie wygladaja na zajechane, bieznik ladny. Ciezko cos wyczaic na jednym zdjeciu ale wydaje mi sie ze troche dramatyzujesz

Zrób tak jak pisze kolega rafal_m, w zimie i tak nie będziesz jeździł prędkościami dochodzącymi do 150 czy 200 km/h. Pilnuj ciśnienia w oponach i będzie dobrze.

Chyba zrobię tak jak radzicie- te ścięte pójdą na tył i będę jeździł. I tak jeżdżę spokojnie, zimą zwłaszcza, a w okresie zimowym robię zdecydowanie mniej km niż latem poza tym to są prawie nowe opony. Najwyżej skonsultuję to jeszcze na żywo w znajomym warsztacie wulkanizacyjnym podczas zmiany. Dzięki