Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Klocki mi się kończyły, to postanowiłem wymienić trochę więcej niz trzeba i skombinowałem zaciski, osłony od S6 i do tego tarcze dedykowane do 2,7BiTurbo.



Mój ulubiony mechanik męczył się z tym cały dzień, żeby wszystko było na tip-top, a pod koniec zadzwonił do mnie z hasłem "Panie, felgi nie pasują".

Stanąłem w obliczu klasycznego fuck-up'u.

Jak nie pasują? Felgi 18" RS6 nie pasują na hamulce od 2,7/S6 ? Bez sensu. Na prędce wymyśliłem, żeby przełożył z tyłu dystanse 13mm.

Teraz niby to pasuje, ale boję się że będzie ocierać - felga ma ET43, czyli teraz tylko 30, a szerokość 8". Do tego opona 235/40 i zawieszenie -30mm. Poza tym nie podoba mi się, że przednie koła, odpowiedzialne za hamowanie, będą przykręcone za pośrednictwem głupich dystansów i dłuższych śrub



Jakie felgi montuje się w takim razie w samochodach z silnikiem 2,7 Biturbo? Jest jakiś specjalny typ wzoru RS6 dedykowany wyłącznie dla 2,7?

W S6 same piasty mają nieco większe odsadzenie, no ale w 2,7 nie ma większego odsadzenia.

Trzeba się bać tych dystansów, czy jakoś to działa? Nie chcę żeby mnie kiedyś moje kółko wyprzedziło...

(p.s. nie śmiać mi się z naklejek...)

bezpieczne dystanse posiadają podtoczenie na piaste i kołnierz ,są przykręcane do piasty i mją otwory na orginalne szpilki.cała reszta wymagająca dłuższych szpilek to rzeżba

A jakie najcieńsze są te przykręcane? Podejrzewam że sporo grubsze niż te 6mm których mi tam brakuje.
Założone 13 są najcieńszymi jakie mają kołnierze kółko jest na równo z błotnikiem wiec nic chyba nie przytrze ale i tak mi sie to nie podoba...

Wciaz interesuje mnie odpowiedz na pytanie jaki ciekawy model 18" pasuje do 2.7BiT i czy jest jakas odpowiednia odmiana RSów

Mwx, jutro zdejmę koło i podam Ci ET lub jak chcesz to podjedż do mnie i przymierzysz moje koła to od razu bedziesz wiedział czy podejdą pod hamulce.

Pamietaj, że ja mam oryginalne 17".

nie zawsze et jest winne niekiedy zaciski wymagają specjalnego profilu ramion felgi lub orginalnej felgi a wtedy tylko przymiarka załatwia sprawę niestety ten parametr felgi nie jest określany

Ja mam ET30 i wszystko jest ok

hubdaw, a jaki model? Jakies oryginalne? U Ciebie w szerokim S6 dochodzi jeszcze te kilka mm z grubszych piast...

Jak kupisz felge od s6 to moze sie okazać,że teraz o błotniki Ci bedzie tarło...Pamiętaj,ze s6 mają szersze nadkola.Np,18 które mam 8,5 j et20 są idealne,a do Twojej bedą za bardzo "wypchniete na zewnątrz". Kolega ma w 2.7 17 bodajrze et35 i jest ok

Ja mam teraz ET30, bo cieńszych dystansów niz 13mm nie ma . Jest na równo z blotnikiem i wygląda to głupio/nienaturalnie. ÂŁożyska też na pewno dostają w d.





Tył jest teraz sporo węższy. Zeby to wyrównać musialbym tam dolożyć z 20mm, wtedy bedzie ET23 z tyłu. Przód chowa się lekko przy ugięciu, ale z tyłu jest u mnie belka, wiec koła w razie duzego obciazenia idą tylko w górę.
Bałbym się takiej przycierki np. na autostradzie, wiec gdyby ktos potwierdzil ile mozna bezpiecznie odsadzic w FWD felgę 8" z oponą 18/40/235 bylbym niezmiernie rad.

mwx jak przyjeziesz w sobotę na spot to możemy poprzymierzać koła i sprawdzisz jak leżą.