Strona 1 z 1
[ A6 C5] Felgi systemu PAX i zwykła opona
: 05 wrz 2012, 22:01
autor: vikus
Witam!
Mam pytanko dotyczące felgi 4f0 601 023.
Czy da się na nią naciągnąć zwykłą oponę 225/45/17?
Jaką szerokość ma ta felga?
Etka podaje tylko ET46 i oponę radialną 235-660 R460A 98Y.
Dzięki za pomoc.
Pozdr
: 06 wrz 2012, 00:32
autor: FOSS
O ile dobrze kojarzę to felga systemu PAX po stronie zewnętrznej ma inną średnicę niż po stronie wewnętrznej a to wyklucza zastosowanie opony tradycyjnej.
: 06 wrz 2012, 10:15
autor: vikus
No właśnie bo od wewnętrznej strony opona trochę inaczej wygląda niż zwykła.
Trudno.
Dzięki
: 06 wrz 2012, 10:30
autor: enduro7
FOSS pisze:O ile dobrze kojarzę to felga systemu PAX po stronie zewnętrznej ma inną średnicę niż po stronie wewnętrznej a to wyklucza zastosowanie opony tradycyjnej.
i tak właśnie jest 2 różne średnice obręczy uniemożliwiają zastosowanie tradycyjnej opony
: 06 wrz 2012, 13:04
autor: rafal149135
po co robia w ogole takie felgi jesli mozna wiedziec?
: 06 wrz 2012, 14:58
autor: szczerba2
rafal149135 pisze:po co robia w ogole takie felgi jesli mozna wiedziec?
dla wygodnych prezesów i lewusów i próżniaków. którzy może nie wiedzą jak wymienić koło. a tak to see jadą i jadą......
PS;
enduro7, jak tam kolego przygotowania do sezonu
ZIMA 2012/13
: 06 wrz 2012, 15:22
autor: enduro7
szczerba2 pisze:rafal149135 pisze:po co robia w ogole takie felgi jesli mozna wiedziec?
dla wygodnych prezesów i lewusów i próżniaków. którzy może nie wiedzą jak wymienić koło. a tak to see jadą i jadą......
PS;
enduro7, jak tam kolego przygotowania do sezonu
ZIMA 2012/13
już zatowarowany. mimo wysiłków michelina w tym sezonie nie dałem się przekręcić
: 06 wrz 2012, 17:26
autor: szczerba2
ja pomalutku towaruje śniżynke , u mnie michel też wypadł z gry
klasa wyższa to goodyear/dunlop
klasa standart to dębica, firestone, barum. , ale przeczuwam że w tym roku kokosów nie bedzie

dlatego na razie delikatny rzut ok 100kmpl od 13 do 17 ,póżniej zobaczymy,taki to u mnie region bidny że kapot.
Pozdrowionka dla branży.
