Witam .
na owych felgach przejechalem moze 3 miesiace i dzis po zamiance koł na ziomowe zobaczylem ze wewnetrzny rant jednej tylnej felgi jest zjechany..
co moze byc powodem,autko nie jest obnizone a nawet siedzi bardzo wysoko..
zawiecha gwint zamówiona i czy to moze kolidowac z felgami.?
19\235\
: 13 lis 2010, 14:15
autor: A6TDI
Najeżdżając na krawężnik można tak samo obedrzeć felgę od zewnątrz jak i od wewnątrz...
: 13 lis 2010, 14:49
autor: byggdavid
a moze,moze...faktycznie to mi do głowy nie przyszlo..
: 16 lis 2010, 14:49
autor: M0NEER
byggdavid pisze:wewnetrzny rant jednej tylnej felgi jest zjechany..
co moze byc powodem
Po zdj.widać że masz niskoprofilówki z ochraniaczem felgi, ale przez to że masz felgę szerszą od opony te ochraniacze nic nie dają... Ten skutek Kolego, to wina Twojej złej techniki podjeżdżania i zjeżdżania z krawężników...
Staraj się "atakować" krawężniki bieżnikiem, czyli kąt natarcia powinien być jak największy patrząc w zakresie 0-90 stopni -inaczej mowiąc, zjeżdżaj/podjeżdżaj bardziej prostopadle, a nie równolegle
: 16 lis 2010, 14:57
autor: byggdavid
a dziekuje..moze powiesz mi jeszcze jak wygodnie usiasc w aucie..he he..
piss..ja tylko zastanawialem sie skad to wzielo sie...
pewnie zdarzyl sie jakis glupi postoj..a z technika daje sobie dobrze rade...
na zewn nie ma nawet ryski ...zadna mucha sie o fele nie otarla..
piss
: 16 lis 2010, 15:26
autor: Fascynat
Felga tylnia po stronie pasażera ?
: 16 lis 2010, 17:43
autor: byggdavid
he he..tak tylnia po stronie pasazera..
mamy jakis nowy trop..?
: 16 lis 2010, 18:04
autor: Fascynat
Takto się dzieje i tak jakoś drogi na całym świecie przebiegają że zawsze najbardziej niszczy się ta oto felga.. (pomijam wariatów podjeżdzającym pod grawężniki na ogniu)
Opony masz jak widze w lekki stożek , felgi zaopatrzone w takie buty są troche bardziej narażone..
Jedyne lekarstwo jeżeli chcesz jeżdzić na tych laczkach przy tej felddze , to wieksze ciśnienie w kołach..
Będzie mniej komfortowo , ale bezpieczniej dla felgi...