Strona 1 z 1

[ A6 C5 ] felgi

: 02 wrz 2010, 13:44
autor: rafal100
witam . panie i panowie co myslicie o tym kompleie felg . czy beda pasowac do a6 z 2002 r . chozi o ET i wysokosc opony . i czy wizualnie pasują one do rocznika 2002 . dzieki za opinie http://moto.allegro.pl/17cali-5x112-sta ... 90627.html oraz http://moto.allegro.pl/audi-vw-a3-a4-a5 ... 73844.html

: 02 wrz 2010, 14:45
autor: martino
Wg.mnie żadne wizualnie nie pasuja. :-/

: 02 wrz 2010, 17:28
autor: Buczek
Te z Mielca są fajniejsze, ale weź pod uwagę że te dekielki na śruby lubią zmieniać właścicieli.

ET 47 zmieści się.

Rozważałeś może S-line 17" ?

Z czystym sumieniem polecam, bo pięć ramion daje fajniejszy IMHO.

http://moto.allegro.pl/felgi-17-z-opona ... 35646.html

: 02 wrz 2010, 23:27
autor: Forum A6 C4
gembas pisze:srednica otworu centrujacego inna niz 57,1 a mianowicie 66,6 wiec musisz dokupic pierscienie centrujace,pozdrawiam! <ok>
koszt ok 10-20zł za sztukę zależy gdzie kupujesz

: 03 wrz 2010, 16:57
autor: rafal100
kupiłem dzis te koła co polecil mi Buczek . fajnie wygląda . dzieki za opinie pomoc .

: 05 wrz 2010, 22:21
autor: Buczek
niech się lekko kręcą :-D

mam takie same tylko na profilu 45 <ok>

: 05 wrz 2010, 23:31
autor: rafal100
Buczek pisze:niech się lekko kręcą :-D

mam takie same tylko na profilu 45 <ok>
ładnie wygląda ale chyba wzrosło spalanie

: 06 wrz 2010, 11:49
autor: Buczek
No to mnie zaskoczyłeś, a z jakich opon się przesiadłeś i po jakim dystansie stwierdziłeś że wzrosło?
Może mają za małe ciśnienie, albo coś ze zbieżnością?

U nie przesiadka z 205/55/16 na 225/17/45 (przód) i 235/17/45 (tył)

Po wycieczce do Bułgarii w pięć osób i z pełnym bagażnikiem wyszło mi średnio 5,5 litra, więc nie powiem żebym był niezadowolony. Za to wiem, że warto inwestować w oryginały, bo po dziurach rumuńskich poszedł mi wahacz górny i tylny amortyzator zaczął lać, ale felgi całe <ok> . Kilka razy myślałem że koło się urwało jak wpadłem w dziurę.

Ogólnie po kilku miesiącach użytkowania, stwierdzam z całym przekonaniem, że w moim przypadku, jeśli spalanie wzrosło, to nie jest to nawet 0,2 l na 100 km.

Na przyszły sezon zakładam za to komplet opon 235/45/17, bo porównując 225 i 235 , to mam wrażenie że te węższe są jakby naciągnięte na felgę, a 235 wyglądają dużo lepiej.

: 06 wrz 2010, 12:56
autor: rafal100
miałem 205/55/16 . wczoraj jazda tylko po miescie i dodam ze chlodno 16 st tylko . i komp pokazuje srednie spalanie 8.5 l . wczesniej miałem około 1litra mniej . ale moze to ze ciepło było . musze zrobic chyba troche kilomertów w trasie . mysle ze nie bedzie tak zle . ale wygląd na nowych kołach robi wrazenie . postaram sie wkleic jakies foty , jak mi sie uda hahah .


[ Dodano: 2010-09-06, 18:53 ]
tak wygląda teraz Obrazek Obrazek

[ Dodano: 2010-09-14, 20:02 ]
Buczek pisze:No to mnie zaskoczyłeś, a z jakich opon się przesiadłeś i po jakim dystansie stwierdziłeś że wzrosło?
Może mają za małe ciśnienie, albo coś ze zbieżnością?

U nie przesiadka z 205/55/16 na 225/17/45 (przód) i 235/17/45 (tył)

Po wycieczce do Bułgarii w pięć osób i z pełnym bagażnikiem wyszło mi średnio 5,5 litra, więc nie powiem żebym był niezadowolony. Za to wiem, że warto inwestować w oryginały, bo po dziurach rumuńskich poszedł mi wahacz górny i tylny amortyzator zaczął lać, ale felgi całe <ok> . Kilka razy myślałem że koło się urwało jak wpadłem w dziurę.

Ogólnie po kilku miesiącach użytkowania, stwierdzam z całym przekonaniem, że w moim przypadku, jeśli spalanie wzrosło, to nie jest to nawet 0,2 l na 100 km.

Na przyszły sezon zakładam za to komplet opon 235/45/17, bo porównując 225 i 235 , to mam wrażenie że te węższe są jakby naciągnięte na felgę, a 235 wyglądają dużo lepiej.
zmienilem koła z 16 na 17 , czy zmieniac ustawienia w komputerze ? chodzi o wszkazanie spalania , przejechane kilometry .