Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

witam wszystkich. Moje audi obecnie jezdzi na 16, ale chcialem zakupic 18 tylko niewiem jak sie jezdzi na takich felgach, czy bardziej tlucze w aucie. Jak wyglada sprawa zawieszenia?? dlugo pojezdze bez wymiany wachaczy???

u nas drogi sa niebardzo, sam niewiem co zrobic na 18 pieknie sie prezentuje, ale jak bede musial co chwile z zawieszką robic.

danieloa6, ja nie zauważyłem większego zużycia wachaczy, miedzy 17 a 18 praktycznie nie ma różnicy... Uważam ze na 18 auto lepiej trzyma sie drogi na 16 strasznie mi "plywało". We wroclawiu nie mam za dobrych dróg a i tak daje rade pomimo gleby o 4,5cm

dzieki koledzy, mysle ze w niedlugim czasie zaloze piekne 18 do mojej niuni

gembas pisze:Ja mam 235/40/18 z przodu i jest gitara nic sie nie dzieje,zero dystansow zero ocierania,pozdrawiam!

Potwierdzam

ÂŁydki luźno,jeździ się normalnie,jak MISIEK mówi,ze po Wrocku mu się lata dobrze,to musi być git ,pozdr

u mnie 245/45/18" 2.8 bara elegancko się śmiga po polskich dziurach

Ja jeździłem na 18" S Line z oponami 225/45/18 i było gucio :mrgreen: Teraz jeżdżę na 245/30/20 i jak dla mnie też jest ok Dopóki masz ori zawias tracisz tylko minimalnie na komforcie :mrgreen: ale trzeba wtedy uważać na wąwozy w asfalcie No i jak zamontujesz sztywny zawias to jest już trochę gorzej z komfortem choć w porównaniu do mojej Audi 80 na zawieszeniu Koni i tak jest bajecznie

siemka ja mam 235/40/18 sportowe zaweszenie i jest tragedia ze wzgledu na koleinach plywa jak wjade na dobre drogi jest ok ale prawda taka tu gdzie mieszkam jest zle jak w wiekszosci kraju chcialem zmienic na 17 i kolega mowil ze ma to samo 16 odpadaja czyli zostaje przy 18 jak to mowia wyglad za komfort ach te koleiny:P

kumangt pisze:ja mam 235/40/18 sportowe zaweszenie i jest tragedia ze wzgledu na koleinach plywa jak wjade na dobre drogi jest ok ale prawda taka tu gdzie mieszkam jest zle jak w wiekszosci kraju chcialem zmienic na 17

też mam sportowy zawias i nie "zaryzykuje" 18" bo na 17" już dziury bolą... na zimę mam 16", ale auto się lekko buja w zakrętach.
Dla mnie 17" to złoty środek.

przymierzam sie do kupna felg i mam okazje kupic fajne felgi tylko rozmiar felgi 8j a szerokosc opony 235 et chyba 35 co mowicie da sie na tym ujezdzic

dankan pisze:u mnie 245/45/18" 2.8 bara elegancko się śmiga po polskich dziurach

Dokładnie. Tylko u mnie 2.5 - 2.6 bara.

greg25 pisze:przy 18" ciśnienie 2,6 to minimum jak nie chcesz prostować co miesiąc.

Nadmuchane według tego co mówi wlew paliwa, a dokładniej - jego wewnętrzna strona klapki . Fele proste po półtorarocznej eksploatacji do 2.6 max.

ja mam 255/35/19 i dają radę fakt faktem że przy skręceniu na maksa kół troche utrze czasem ale pozatym bez zarzutu bo są mega dystansy założone
..chociaż po nierównej drodze to aż w kręgosłupie czuć.

rokazzz pisze:ja mam 255/35/19

mozesz sobie pozwolić na kierowanie jedną reką w koleinach? :-P

witajcie
kupiłem auto z alu17" 235x45 i sporotowym zawieszeniem -na prostej drodze super ale przy koleinach i dziurach masakra..kierownicę trzeba trzymać bo wyrywa:)..zawieszenie ok..auto świeżo przybyło z zachodu na polskie dziury:)
przesiadłem sie z A4-->dziury, nie dzirury-jechało prosto-nie myslałem ze opony az tak wpływają na prowadzenie auta

Zdecydowanie wolałbym na polskie drogi wszędołaza z normalnym zawieszeniem i 16" tym bardziej ze czasami musze zjechać z asfaltów:)

Pytanie w drugą stone z wielkością felg. Pozostały mi nowe zimówki 195x65x15" z felgami stalowymi z mojej A4. Obwodem jak porównywałem moze minimalnie mniejsze niz obecne oponki. Chyba nie bede robił za pług zimą?;)..bede musiał tylko zrobić przymiarkę czy wogóle je założe..widze ktoś pisał ze miał problemy z założeniem 16 do S6 przez wielkosc tarcz i klocków