Strona 1 z 1

[A6 C5 2.5tdi] wytarty srodek opony

: 05 lis 2009, 22:05
autor: arturn29
Panowie ,koledze w swojej A6 wytarl sie srodek opony (kolo przod od pasazera) Jest to bardzo dziwne poniewaz inne kola scieraja sie rownomiernie ,a tylko ta opona jest wytarta na srodku.

Co moze byc tego przyczyna?

Dodam ze kola sa wywazone maja prawidlowe cisnienie itd

: 05 lis 2009, 22:09
autor: Forum A6 C4
jeszcze raz sprawdź ciśnienie w oponie, prawdopodobnie masz za duże

: 05 lis 2009, 22:56
autor: malard
i to sporo za duże .

: 05 lis 2009, 23:10
autor: sawik
sporo i to sporo, pewnie jest coś nie tak ze sprężarką - źle pokazuje wartości! :-)

: 07 lis 2009, 10:57
autor: marcinos82
Ciśnienie iczywiście na pierwsze spostrzezenie jak najbardziej prawdopodobne, ale patrzac na opis jest to koło prawe najbardziej narazone na wszelakie nierówności i inne tego typu podobne, wiec jak to bywa w praktyce najszybciej zuzywają sie prawe amortyzatory tzn stounkowo prozentowo mają wieksze zuzycie od amortyzatora lewego, to nadmierne zuzycie opony moze byc efektem tzw ząbkowania czy skoku amortyzatora, kolega miał coś takiego u siebie w pasacie gdzie po załozeniu funkiel nowych opon i po przejechaniu ok 10 tyś musiał udać sie po nowy komplecik na przód. Oczywiście jest to tylko moja sugestia w tej sprawie, moze jest ze sie myle :mrgreen:

: 07 lis 2009, 19:58
autor: cacek66
marcinos82 pisze:Ciśnienie iczywiście na pierwsze spostrzezenie jak najbardziej prawdopodobne, ale patrzac na opis jest to koło lewe najbardziej narazone na wszelakie nierówności i inne tego typu podobne
nie bardzo się z tym zgodzę. wydaje mi się że jest na odwrót, ponieważ każdy kierujący siedząc po lewej stronie jest w stanie ominąć lewym kołem dół albo nierówność natomiast prawą stroną ominąć to już potrzeba wyczucia samochodu i nie zawsze się uda dlatego moim zdaniem prawa strona jest bardziej narażona na szybsze zużycie. ;-)

: 07 lis 2009, 20:04
autor: marcinos82
przepraszam juz poprawiłem powyzszy post strony mi sie pomyliły weekend jest :mrgreen:

: 08 lis 2009, 10:18
autor: marcinos82
no nie tylko, tak jak pisalem kolega miał coś podobnego w pasacie i niestety nowe opony musiały iść do kosza :shock:

: 13 lis 2009, 15:33
autor: morfeusz27
No ja myślę że to nie od ciśnienia w oponie tylko coś z zawiechą. Ja miałem za dużo w przodzie przez przypadek i nie dało się jechać zbytnio, każda nierówność odczuwalna, chyba że Arturn29 lubi duże cisnienie w oponkach :))

: 14 lis 2009, 17:33
autor: Bart
stawiam na zawieszenie