Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

jakie ciśnienie powinienem mieć w swoim audi z oponkami 225/45 R17 bo to nie oryginalne a nie mogę znaleźć wykresu. To nie QUATTRO także ciśnienie powinno być z tyłu inne i z przodu inne . z góry dzięki

slavi16 pisze:czaros, ja mam takie same oponki i mam po 2,4 przód i tył, gdyż rzadko jeżdżę sam.
Dobry serwis oponiarski ma katalogi z oponkami i wielkością ciśnienia w zależności od obciążenia. Jeden facet tłumaczył mi, że przy pełnym obciążeniu powinno być po 2,8. Myślę, że wartość 2,4-2,5 jest dobrym kompromisem pomiędzy komfortem a trwałością opon

dzięki jutro sprawdze dziś nie będe już hałasował na podwórku :lol: tylko że waga 1.8 a 3.0 jest troche inna także pewnie będe musiał mieć trochę więcej

Model opony nie żadnego znaczenia. Ważne jest do jakiego samochodu ją zakładamy. Pompuj tak jak masz napisane na wlepce przy wlewie paliwa i nie kombinuj.
Te same opony (np. Dunlopy SP Sport 9000) do "Octavii I" będziesz pompował 2.2 a do mojej A6 od 2.8 do 3.0
Pozdrawiam.

ostatnio znalazłem link tutaj na forum do tabelki z podanymi rozmiarami i ciśnieniem w oponach na 225/45R17 powinno być 2.2 przynajmniej tak jest napisane, ale jak model ma znaczenie to już inna bajka, zresztą samemu można zobaczyć jak będzie najlepiej jak za mocno się nadyma to i tak będzie źle bo za mocno podskakiwać będzie, za mało to też nie za dobrze... 2.2 to moim zdaniem optymalne zestawienie dla kółek

marecki666 pisze:2.2 to moim zdaniem optymalne zestawienie dla kółek

i ja też tak walę
tematów już było wiele na ten temat na forum, podkreślałem, że zawsze walę 2.2, nawet na letnich 235/45/17, jak dałem 2.4 to już w kołoważach była znacząca różnica, bo opona nie dopasowuje się dobrze do tej nawierzchni, można to sobie wyobrazić, jedzie się po kancie opony i wyczuwalne jest ściąganie
mam wujasa wulkanizatora, walką standardowo 2.2 niezależnie od koła w osobówkach, bo nie wyobrażają sobie gdyby mieli każdego pytać ile pompować, oczywiście połowa ludzi nie ma pojęcia, a przy sezonowych wymianach nie zarobili by na chleb
jeżeli ktoś sobie zażyczy inna wartość to nie żałują
zresztą jak zostało powiedziane, każdy daje tyle na ile mu się wygodnie jeździ :-D

Ja mam przod 2,3 tył 2,4

ja mam 235/45/17 i pompuje po 2,7 na kółko ,powiem szczerze ze po nierównościach jeździ się dziwnie,ale tak sobie wymysliłem bo w poprzednim komplecie opon przy 2,3 cięło mi boki ,oczywiście zbieżność mam ustawioną

Pamiętajcie chłopaki że za duże ciśnienie w oponach to też nie dobrze - będzie brało środek opony :mrgreen:

ta stronka przyda sie napewno i znajdziecie odp do tematu:

http://goodyear.tiremanager.de/pl_pl/Default.aspx

krzycho0110 pisze:ja mam 235/45/17 i pompuje po 2,7 na kółko ,powiem szczerze ze po nierównościach jeździ się dziwnie,ale tak sobie wymysliłem bo w poprzednim komplecie opon przy 2,3 cięło mi boki ,oczywiście zbieżność mam ustawioną

dokladnie 2,3 to za malo

tak 2,5 do 2,6 jest najbardziej opytalne i opony rowno sie zdzieraja

Ja mam 2.4 przód i tył jeżdzac w trzy osoby tak mam na klapce i trzeci sezon ciągne zimówki które w tym roku były wyważane i gościu ze stacji powiedział ze zapewne jeszcze następny sezonik śmigne na nich. T 8-) ak na marginesie to nie wystarczy odpowiednie ciśnienie i reszta zawieszenia musi być w dobrej kondycji aby nic się nie działo z oponkami 8-)