robsonb73 pisze:Oczywiście bo kupując z netu musisz jeszcze zapłacić za założenie i wyważenie a zakład ma to już najczęściej w cenie. Trzeba przekalkulować.
Faktycznie trzeba to zapłacić, ale nie znaczy to, że musi wyjść drożej - zawsze warto sprawdzić różne opcje
.
Ja za założenie opon na nowe alufelgi i wyważanie kół zapłaciłem raz 70 zł (w cenniku było: za 4 koła alu, rozmiar do 16") , a w innym warsztacie (w drugim aucie) 90 zł.
robsonb73 pisze:Płacąc w zakładzie możesz też sprawdzić kiedy były wyprodukowane opony, więc to też ma swoje plusy.
Warto sprawdzać datę produkcji, bo można kupić starsze opony w normalnej cenie
.
Na "
www.opony.com" podają datę produkcji. Ja kupiłem niedawno w jednym z takich sklepów opony letnie w promocji (sporo taniej), bo były z marca czy kwietnia tego roku, a nie np. z września.
Polecam jeszcze sprawdzenie
miejsca produkcji. Nawet markowe dobre opony mogą być robione np. w Niemczech czy Francji, albo na Słowacji czy w Rumunii. Oczywiście te "ze wschodu" są tańsze. Słyszałem opinie, że jakością odbiegają od tych "zachodnich", ale zastrzegam - to tylko zasłyszane opinie. Wydaje się, że jakość powinna być taka sama wszędzie dla danej marki, ale to już pewnie temat na inną dyskusję.
A tu fajny przykład ze sklepu (wiem, opony różnią się indeksem prędkości). Zwróćcie uwagę na datę produkcji i miejsce produkcji (3508 - 35 tydzień 2008r). Wygląda to tak, jakby te ze Słowenii nie schodziły:
Goodyear Ultra Grip 7+ 205/55R16 91 T
data produkcji: 3508 *
kraj produkcji: Słowenia
Goodyear Ultra Grip 7+ 205/55R16 91 H
data produkcji: 3809 *
kraj produkcji: Niemcy