Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

witam. kupiłem okazyjnie felgi wzór rs4 z vw turana w wymiarze 17x7.0, 5x112, ET 45, S. zastanawia mnie jaki rozmiar do nich żeby wszystko było spasowane i nie było żadnych problamów z ocieraniem, ewentualnie jakie dystanse do tych fel bo trochę duże ET. szukałem ale w innych postach przerzucane jest wszystko z 16" na 17ki itd. mi konkretnie chodzi o ten rozmiar felgi i opony do niej. bez proponowania zamiany na inny rozmiar. doradźcie sprzedać czy zakładać oponki i jazda. z góry dzięki

wiem, że 35-45 ale nie byłem pewny co do 7cali i wreszcie po morderczym przeszukiwaniu forum znalazłem o nich temat 9908.htm i chłopaki piszą o 215/45/17 i efekcie balona :roll: , czyli felunki pasują i mogę w oponki inwestować. a jak było u ciebie przy takiej szerokości na 235kach?

Ja mam 235/45,nie ma problemow.Inwestuj,montuj i smigaj.

witam,
wczesniej na feldze 17" mialem opony 225/45 a teraz mam 235/45
i powiem ze 225 na profilu 45 sa mniej komfortowe,
teraz jest lepiej i polecam 235.
(wiecej gumy)

Witam

Ja też śmigam na alusach 17" ori i do tego oponki 235/45/17 marki Goodyear EAGLE F1 GSD3 świetnie wyglądają no i całkiem przyjemne na trasie

dzięki chłopaki ale chyba optymalne będą 225/45/17, kupie oponki i w trase :mrgreen: . proszę moda o zamknięcie albo usunięcie

polecam jeszcze temacik
all-zmiana-felg-i-opon-kalkulatory-vt8501.htm

Podepnę się. Dziś podjechałem do wulkanizatora który ma pojęcie o temacie kupe lat poprostu stary wyjadacz. Ma również oponki używane i handluje nimi. Ja pokazałem mu moje nowe felgi MAM7 czer.8 cali wiel.17 cali ET 35. Powiedział że na jazdę w półkomforcie poleca 235/45 ale dla komfortu na polskim badziewiu poleca 225/50. Twierdził że mimo że opony na wysokości jest więcej zaledwie 0,5 cm to na takim rozmiarze jeździ się bardzo dobrze i że jest spora różnica w SPAM do 235/45. Dodatkowo przy feldze z ET 35 nic nie obciera w C5. Odradził mi również mimo że miał parę kompletów opony pirelli dla quattro a polecał continentale i micheliny.

A na koniec zdmuchną mit o identycznych równiutko zużytych oponach w quattro. Twierdzi że producent auta nie jest idiotą dlatego dał 7% tolerancji na reduktorze by się quattro nie sypało. Opony mają mieć taki sam rozmiar osiowo a stan bieżnika jest obojętny. Bo przody zdzierają się szybciej a nie wszyscy muszą o tym wiedzieć. Ale warto wiedzieć i zamieniać.

To chyba tyle ... raczej poszukam opon 225/50 i spokojnie wreszcie zacznie jeździć po Polsce na weekendowe wycieczki z rodzinką. Na wyglądzie się nie traci prawie wcale za to zyskuje na komforcie.

Ktoś na takich pomyka ?

-MrG-, jak wsadzisz te 50 na felgi to daj znać jak tam z obcieraniem, spasowaniem itd.

-MrG- pisze:A na koniec zdmuchną mit o identycznych równiutko zużytych oponach w quattro. Twierdzi że producent auta nie jest idiotą dlatego dał 7% tolerancji na reduktorze by się quattro nie sypało. Opony mają mieć taki sam rozmiar osiowo a stan bieżnika jest obojętny. Bo przody zdzierają się szybciej a nie wszyscy muszą o tym wiedzieć. Ale warto wiedzieć i zamieniać.

prawda sam jeżdżę na letnich używkach różnych marek i patrzę żeby mniej więcej po obwodzie się zgadzały do 1cm :-P

pirelli dobrze się trzymają ale szybciej się zużywają

osobiście jeździłem nawet na 18" 225x45 et 35 szer felgi 8,5" nic nie ocierało 8-) tylko że w C4