Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. 2 dni temu i dzisiaj pojawił mi się mały problem. Po odpaleniu auta i ruszeniu, Ręczny puszcza automatycznie, pojawia się komunikat HAMULEC POSTOJOWY i przekreślona literka P na wyświetlaczu oraz, System start stop chwilowo niedostępny.,. Po paru razach zaciągnięcia i puszczenia hamulca ręcznego problem znika. Przy próbie ruszenia na ręcznym samochód przysiada nierówno tzn tylko na lewą stronę tak jak by lewe koło trzymało a prawe nie. Może mi ktoś podpowiedzieć co może być przyczyną takiego przypadku?

Hmmm... silniczek ręcznego .

Sprawdź błędy i wrzuć tutaj auto-scan.

Witam,
Odświeżam temat gdyż mam problem jak wyżej:
Sprawdziłem błędy i jest problem z lewym silniczkiem
"Left parking brake motor voltage supply electrical malfunction" lub zwarcie + jednak kabelki przy wtyczce jest sprawny ( nie zgnite ) sugerując się zalecaniami z forum.
Przy ciągłej próbie otwierania i zamykania zacisków trybem do wymiany klocków wszystko działa bez problemowo, jednak coraz częściej przy używaniu klawisza od ręcznego bądź funkcji AUTOHOLD wywala mi błędy dziś nawet z żółtej lampki przeszło na wyższą rangę lampkę czerwoną problem faktycznie jest tylko z lewym zaciskiem bo przy ruszaniu auto ewidętnie kładzie się na lewą stronę.
Pytanie gdzie szukać przyczyny, klawisz - okablowanie - sterownik - silniczek - może coś innego help

Przylaczam sie do tematu- mam identyczny problem
Czy ktos moze pomoc?

Jeśli przy użyciu VCDSa zaciski działają prawidłowo, to przyczyna tkwi w przycisku.

Witam,

Mam A6 C6 od sześciu lat. Trzy razy miałem taki problem z ręcznym i zawsze winna była wiązka elektryczna do silniczków. Zalecam w pierwszej kolejności kontrolę wiązki zanim zaczniecie wymieniać sprawne silniki i przyciski.