Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. Mam taki problem. Stoje sobie przed myjnka czekam w kolejce, mysle zgasze silnik szkoda paliwa. No i gdy przyszla moja kolej nagle zaswiecila sie kontrolka od hamulca recznego postojowego.
Gdy świeci ale nie mruga hamulec trzyma bo nie mozna ruszyć.
Gdy mruga bo nacisne przycisk wyglada jakby hamulce puscily bo na luzie samochod ucieka.
Ale nie chce przestac świecic.
Gdy zaczynam miec predkosc 10km/h zaczyna sie dźwięk taki sam gdy zostawiasz zgaszony samochod na swiatlach i caly czas wyje nie chce przestac. Niestety nie mam jak sprawdzic bledow bo jestem 100km od domu.
Płyn hamulcowy jest caly.
Dodam ze nie mam tylnego swiatla przeciwmgielnego.
Wiecie co to moze byc?[/code]

Pewnie któryś silniczek idzie spać albo kabelek prowadzący do niego .

A klocki moga miec cos z tym wspólnego?? Bo pamiętam przy wymianie kół ze juz za grube nie byly od zewnetrznej strony tarczy wiec od wewnętrznej pewnie sa jeszcze cieńsze. Moze tez byc to oznaka kończących sie klockow?

klocki hamulcowe nie mają na tą usterkę wpływu. albo któryś silniczek przy zacisku tylnym, albo przewody zasilające, rzadziej wina samego przycisku, lub samego sterownika EPB - ale zdarza się. tutaj tylko diagnostyka rozjaśni sprawę

Teraz wywalilo jeszcze błąd od asr/esp wiec moim zdaniem moze to byc uszkodzony czujnik abs w ktoryms kole

Panowie podłączę się pod temat uszkodzonego ręcznego. Mam dwa sprawne silniczki (na obu kołach) ale strasznie przegnite wiązki do tych silników, zarówno z prawej jak i lewej strony. Orientuje się ktoś gdzie można kupić kompletne wiązki na lewą i prawą stronę, wraz z wtyczkami do silniczków, bezpośrednio podpinane do modułu hamulca postojowego? Podejrzewam, że tylko serwis, więc jeśli tak, jaki numer serwisowy będzie tych wiązek. Proszę o pomoc!

Znalazłem kilka wiązek o numerach:
4F0972253K do 4F0972253S
oraz
4F0972254E do 4F0972254H

Nie wiem jednak, które będą pasowały do mojego auta?

Na allegro masz dostępne gotowe wiązki . W obu przypadkach i tak musisz trochę porzeźbić.

Podałeś wiązki do czujników ABS oraz ręcznego.

Nie znalazłem na polskiej stronie żadnej kompletnej wiązki (żeby w jednej wiązce były 3 wtyczki - ręczny, abs, czujnik poziomu ), a wymiana tylko wtyczki i kabla od ręcznego nie wchodzi w grę. Czyli pozostaje tylko serwis?

Rozcialem przewod przy wtyczce w lewym tylnym kole i jest caly czarna miedz.
Przepalony jak skurczybyk.
Rozcialem tez miejscu w ktorym zaraz wchodzi w nadkole i jest to samo caly przepalony.
Czy da rade w bagazniku go wymienic na nowy czy ni chu chu?

Dokładnie mam ten sam problem. W bagażniku musisz wypruć całą wykładzinę, odkręcić nadkola i wciąć się w miejscu gdzie jest w dobrym stanie. Być może będzie to dopiero przy samym module ręcznego przy prawym nadkolu. Film instruktażowy:

Dziala. Rozebralem tak samo bagaznik jak na filmiku rozcialem kabel zaraz jak wchodzi przy nadkolu. W tym miejscu byl juz ok. Wiec dosztukowalem az do samej kostki przy kole nowe dwa kable i jest git dziala. Błędy znikły

U mnie niestety oba koła (kable) tak zgniły, że muszę wcinać się praktycznie przy samym module;/