Strona 1 z 3
Swap hamulcow 347mm na 385 z a8 d3
: 24 sty 2017, 15:01
autor: michalABT
Witam.
Chciałbym założyć hamulce z A8 D3 o średnicy 385mm. Czy wszystko podejdzie P&P. Glownie chodzi mi o jarzma czy pasuja sruby itd.
Pozdrawiam.
: 25 sty 2017, 17:02
autor: Songoaudis
Chyba się nie dowiemy kolego bo też mnie to interesuje i min ile cali felga by musiała felga być
: 25 sty 2017, 17:26
autor: michalABT
No chyba nie. Ja jednak zamówiłem dziś swap z A8 tyle że 360mm gdyż w Polsce tarcze 385mm są dostępne tylko gładkie a i z takimi jest problem. Ja składam na tarczach i klockach Zimmerman. Tarcze 360mm nawiercane. Do swapa potrzebujemy również nowych przewodów ponieważ obecne są za krótkie.
: 25 sty 2017, 18:15
autor: Tommy9
Ja bym chętnie zmienił moje 360 na 385mm ale musze pierw moje pognać.
Ale 385mm pasują bez problemu z S8 D3
: 25 sty 2017, 19:02
autor: michalABT
A w jakim stanie są Twoje 360? Jakie klocki i grubość tarcz. Kolega też planuje robic swapa to może by wział te Twoje. No i oczywiście ile cenisz.
: 25 sty 2017, 20:04
autor: marcin85
tarcze 385 bez problemu dostaniesz to prawda ze tylko gładkie, druga sprawa wchodzą pod 18 następnie, z tego co kojarzę to potrzeba zwrotnice na rozstaw 148mm jeżeli dobrze pamiętam i siada bez adapterów znajomy dogadywał sprawę na zwrotnice do c5 s6 aqj i mówił ze pasowało nie wiem czy jest opcja przed lift i polift w c6 tzn ze są inne ale w najgorszej opcji wystarczy zwrotnice z s6 c6 i siadają bo to ten sam zestaw s6 c6 a8 d3 i w12 d3 tylko pytanie czy tarcze były identyczne i średnica tłoczków ale coś kojarzę ze to było to samo w każdym bądź razie w etce ne do wygrzebania
Michał a tak w ogole masz 25 km do guru hamulców do Sida
www.sidmotorsport.pl i wszystko ci ogarnie co tylko potrzebujesz
: 13 lut 2017, 22:16
autor: Tommy9
Bez problemu na zwykłe zwrotnice pasują hamulce 360/385.
Ja akurat kupiłem zaciski do 385mm z jarzmami teraz tylko pozbędę sie swoich 360mm i wtedy wrzucam 385mm. Jestem ciekawy czy wgl będzie jakaś różnica. Bo między 345mm a 360mm była ogromna różnica w hamowaniu.
: 22 kwie 2017, 01:21
autor: moosiak
Panowie, czyli przy swapie 347 -> 360 wystarczy zaopatrzyć się tylko w zaciski z a8 d3?
oprócz oczywiście tarcz i klocków
Pozdrawiam
: 08 kwie 2019, 17:27
autor: yatta
Odkopuje troche temat.
Chce zmienic 347 na cos wyzej.
Felga 18 i musi zostac tyle.
Widze,ze sa 3 opcje.
360mm na zacisku od A8D3 - PnP i w miare tanio.
385mm na zasisku S6C6 - Niby PnP i tez relatywnie tanio, pytanie czy w 18 wejdzie.
360mm/365mm na zacisku Akebono z nowych audikow - 6 tloczek, wymaga lekkiego modzenia adaptera - ale same zaciski to 3k.
Felgi mam od S5 - spore ET wiec jest miejsce.
: 08 kwie 2019, 17:33
autor: mat1324
W każdym przypadku założysz felgi 18"

. Osobiście poszedłbym w 360 mm od A8D3, ponieważ późniejsza wymiana tarcz i klocków będzie tańsza.
: 09 kwie 2019, 13:45
autor: yatta
A duża jest różnica między 347 a 360 W jakości hamowania? Ten 2 tlok robi robotę?
[ Dodano: 2019-04-09, 13:45 ]
No to 18 nie wejdzie:
https://www.drive2.ru/l/1342496/?page=0#comments
Tu ma 19 i ledwo siedzi.
: 09 kwie 2019, 15:59
autor: maciekpkow
Założyłem 360 i zacisk z A8 i zimówki 18 wchodzą bez problemu.
: 09 kwie 2019, 16:20
autor: yatta
A przewody hamulcowe wystarczyly czy za krotkie? Bo gdzies czytalem, ze moze byc go malo.
Z jakich sie przesiadles?
: 09 kwie 2019, 16:43
autor: maciekpkow
Przewody dłuższe bo ori są za krótkie. Ja przesiadłem się z 312/302 czy jakoś tak. Teraz to dopiero hamuje

: 09 kwie 2019, 17:16
autor: yatta
maciekpkow pisze:Przewody dłuższe bo ori są za krótkie. Ja przesiadłem się z 312/302 czy jakoś tak. Teraz to dopiero hamuje

A duzo dluzsze dales? Polowe czy wiecej? Bo i tak beda w oplocie instalowane.
Ja sie przesiadam z 347 i roznica nie bedzie tak dramatyczna;)
Duzo miejsca miedzy zaciskiem a felgą Ci zostało? Mozesz pyknac fotke?