Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam kolegów serdecznie:)
Poproszę o małą poradę:) szukałem szukałem i nic jednoznacznego nie znalazłem:( wiec jak ktoś natknął się już na temat to poproszę o podlinkowanie, zamówiłem nowe klocki przód i tył oraz zacisk elektryczny prawy tył, chcę jeszcze dokupić w najbliższych dniach nowy płyn hamulcowy w aso, po czym będę to wszystko musiał wymienić:) klocki to pikuś natomiast chciałem was zapytać jak z wymianą tylnego zacisku? i płynu hamulcowego jak z odpowietrzeniem układu po wymianie zacisku? i jak w naszych autkach wymienić płyn, wymieniałem już płyn hamulcowy kiedyś ale było to kilka lat temu i tu pojawia się problem, gdyż z tego co wiem to w naszych autkach to już nie takie hop siup że po odpowietrzam poprzez naciskanie hamulca i popuszczanie odpowietrznika, jeśli ktoś mógł by mi podesłać jakieś wskazówki, porady, doświadczenia, procedury etc. to będę bardzo wdzięczny za pomoc
Pozdrawiam

Kolego przede wszystkim będzie potrzebny VCDS bez niego nawet za tył się nie bierz, co do wymiany płynu to nie pomoge robiłem to w aso.?
a6-c6-klocki-tylne-tutorial-mojej-produkcji-vt16188.htm to może Ci się przydać

neimaD, Dzieki bardzo:) VCDSa oczywiscie mam (ori ross tech) bardziej chodzi mi o wymiane calego zacisku z silniczkiem bo moj zacisk niedomaga (przez co spalil mi sie silniczek) no i plynu bo troche boje sie akcji odpowietrzania:( pozatym bede wymienial modul hamulca (wiem ze musze go zakodowac w pierwszej kolejnosci) ale to nie problem bo juz to kiedys robilem, klocki beda wymienione przod i tyl, no i koniecznie chce wymienic plyn hamulcowy, bo zacisk jest i tak do zdjecia wiec przy okazji chce zrobic plyn
Pozdrawiam

[ Dodano: 2012-08-21, 19:59 ]
po dlugim czasie meczenia sie z kontrolkami ostatecznie wymienilem wszystko i problem sie zakonczyl mam nadzieje ze dozywotnio gdyby ktos potrzebowal wskazowek jak i co zrobic to pisac bo robilem sam tak ze chetnie udziele wskazowek

Kolego jak wygląda procedura wymiany płynu hamulcow3ego gdyz chce sie za to zabrac??Sa jakies problemy?

wszystko wymienialem sam oprocz plynu bo tego sie troszke balem ale z tego co mechanik mowil to tak samo jak w kazdym innym samochodzie, czyli pompowanie i dolewanie

tomekkkkk22 pisze:pompowanie i dolewanie

Ewentualnie maszynka podciśnieniowa... tak chyba najlepiej... podjedź do serwisu, to naprawdę nie kosztuję majątku Płyn zalewaj ORI.

mozna i przez pompowanie i metoda podcisnieniowa podcisnieniowa latwiejsza i szybsza, ja zalewam niebieskim ate tym sportowym - czemu akurat ori