Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam, dziś chciałem omówić sprawę wymiany fabrycznych zestawów hamulcowych na solidniejsze.
Ja w swojej A6 S-line mam zamontowane fabrycznie tarcze 346mm, jednak jak się okazuje z racji ich małej grubości są one narażone na odkształcenia - moje już biją. Zresztą nie jestem jedyny bo dotarłem już do wielu podobnych mi przypadków i chyba Audi wypuściło troszkę wadliwe tarcze.

Tak więc mógłbym wymienić hamulce na mniejsze 312mm które są szerzej stosowane w tym modelu ale było by to cofanie się i wolę coś lepszego.

I tutaj jest kilka możliwości:

Najtaniej założyć używane hamulce od S6 z 4 tłoczkowymi zaciskami i tarczami 385mm - mieszczą się w 19" felgach :D należy jednak dołożyć inną piastę i łożysko koszt ~ 3000zł



Następnie można wymienić na 6 tłoczkowe zaciski z Porsche Cayenne te pasują plug&play ale potrzebne są adaptery + tarcze wentylowane najlepiej 350mm, jednak nikt ich nie produkuje by pasowały zarówno do zwrotnicy z A6c6 i do tego zacisku z Porsche. Ale można je zrobić na zamówienie w firmie AM-Brakes . Ktoś je już założył bo mam i dodaję ich zdjęcie:
koszt ~ 4500zł







W razie pytań tematem zajmował się również kolega Sid/Ewandy z mojego byłego A4forum, lub Streetracingforum tutaj jego strona internetowa: http://www.s4sid.pl/701.html
W dziale części można znaleźć mnóstwo podzespołów pasujących także do innych modeli audi oraz do ich przeróbki


Ostatnią możliwością jest zestaw z RS6 C6

Tutaj koszty są większe ~ 4500 - 6500tys zł ale otrzymujemy 6-tłoczkowe zaciski i tarcze 390mm które również wymagają przynajmniej 19" felg

ciekawy temat. ja jak narazie nie mam problemow ze swoimi hamulcami s-line ale jak ich zycie dobiegnie konca to tez chcialbym jakis upgrade zrobic...

Jest jeszcze opcja żeby kupić KONKRETNE tarcze zachowując obecny rozmiar bo faktycznie te ori montowane w c6 to śmiech na sali jest.

kamilos_69 pisze:Jest jeszcze opcja żeby kupić KONKRETNE tarcze zachowując obecny rozmiar bo faktycznie te ori montowane w c6 to śmiech na sali jest.

Jest to niezły pomysł i należało by zainwestować wtedy w tarcze "pływające" odporne na odkształcenia, jednak nadal nic nie poradzimy wtedy na ich grubość bo zacisk nas nie puści

[ Dodano: 2011-05-13, 23:05 ]
A tutaj inna modyfikacja wykonana przez kolegę z Anglii. Na szczególna uwagę zasługuje przeróbka tylnych hamulców w których dodano kolejny zacisk nie ingerując w ten z elektrohydraulicznym hamulcem ręcznym.

http://www.rsfabrications.com/2010/10/0 ... onversion/

Więcej zdjęć z opisem w jęz. angielskim znajdziecie na tej stronie:
http://www.rsfabrications.com/2010/10/0 ... onversion/

widze ze ktos skopiowal moje zdjecia z allegro bo to moj zestaw na sprzedaz.Ten od gory na szarym Audi z Porsche

a dlaczego go sprzedajesz?

bo wole miec wieksza tarcze zeby uciekalo cieplo...w aso mam za darmo caly uklad hamulcowy nowy od audi s6 z tarcza 385x tak wiec ten zostaje na sprzedaz i za ten co sprzedam kupie jakis na tyl.

to jak masz za darmo to załatw i mi

bo aso jest winne mi cos ale to inna historia i zakupilem sobie wlasnie ten caly kompletny uklad hamulcowy od s6. w poniedzialek bede montowal na auto te hamulce oraz felgi z oponami 19 cali spoken rotor

Ja również zostałbym przy wymianie tarcz na lepsze i myślę że byłoby po problemie
ja mam pośrednie od ski i hamuja bardzo dobrze... jesli więc wymiana tarczy załatwi problem z jej biciem to chyba zbędne generowanie kosztów żeby zmieniać wszystko.

To Audi wypuściło bubel... tarcze z innej firmy ale dobre jakościowo i znoszące wyższą temperaturę mimo takiej samej grubości mogą w ogóle nie być podatne na odkształecenia

moja seria miala 347mmm a teraz mam 350mm i zacisk 6 tloczkowy . Dzisiaj juz wymieniaja uklad hamulcowy od audi s6 i tarcze ma 385mm i 4 tloczkowy. Hamulec musi byc

a czy pod zaciski od s-line podejdzie fela 17 ? tylko proszę aby wypowiedziały sie osoby ktore wiedzą na 100% i same to sprawdzały

wojoo, niewejdzie:-( gdyby weszlo dawno bym juz je mial!> Z calego auta jestem bardzo zadolony! Jedyny minus to hamulce! obojetnie jakie klocki bym nie zalozyl to i tak d... . Zadne nie wytrzymaly wiecej niz 10tys:-(

z tego co piszą na racing forum to mieszczą sie

ja mialem 347mm tarcze i moglem zalozyc 17 calowe felgi ale oczywiscie mam zima 18 lato 19 juz teraz