Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

od kilku tygodni pokazuje mi sie czasem rano taki bląd dotyczacy usterki chamulca recznego w C6...po zaciagnieciu i ponownym zwolnieniu informacja znika i wszystko wraca do normy ...klocki wizualnie sa jeszcze grube, gdy testuje reczny w czasie jazdy to dziala jak zyleta i zatrzymuje auto natychmiast wiec nie wiem o co chodzi bo wszystko dziala bez zazutu...co to moze byc??? :roll:

Nazywaj poprawnie tematy stosując tagi!

Temat przerabiany wielokrotnie
przewody lub włącznik

podłączę sie ...
parking brake malfunction ...hmm
dalej nie wiem jak się za to zabrać :?:

szceze mowiac ostatnio ten komunikat przestal mi sie pojawiac i zapomnialem o temacie ale wczoraj znow sie pojawilo i w koncu pojechalem do serwisu na komputer i facet mi powiedzial ze to jest "BÂŁAD STEROWNIKA ELEKTRYCZNEGO HAMULCA POSTOJOWEGO O SYMBOLU J540" ale mowi ze dziwne bo wszystko dziala to skad ten blad???... i mowi ze dla swietego spokoju mozna sterownik wymienic ale w oryginale moze byc bardzo drogi(jeszcze nie sprawdzalem ceny) a podobno gdzies naprawiaja takie sterowniki...hmmmm...nie wiem co o tym myslec

ciekawe , może problem sam ustąpi :lol: :lol:

tak czasem myslalem jak nie pijawial sie przez tydzien lub dluzej ale potem znow sie pojawil wiec nie łudze sie juz na cud

mialem ten sam problem,a dzisiaj mi zaciagnal reczny i nie moge go spuscic,auto nie rusza z miejsca... najgorsze to to ze jestem w danii i nie wiem co z tym fantem zrobic :roll: napraw to jak najszybciej i wtedy bedziesz spokojny.

Można powiedzieć , że na 100 % to wina kabla przy samej wtyczce do ręcznego ....
odpiąć wtyczkę , zdjąć osłonę i urwany kabel powinien sie pokazać jako winowajca wielu nieszczęść

U mnie tak to wyglądało. Jak fura siadała niżej kabelek stykał i wszystko ok , wypakowałem walizki buda do góry i ręczny nie odpuszczał .
Wyjąć widoczną wsówkę z wtyczki kabelek przyciąć wlutować nową wsówkę /w ASO parę groszy /
poskładać i na jakiś czas wystarczy .

ktoś ma może kod tego zestawu naprawczego??
w salonie audi proponują mi cały przewód za 270 zł
nik tam nie słyszał o zestwie naprawczym do tego przewodu

coolmen77 pisze:nik tam nie słyszał o zestwie naprawczym do tego przewodu

Jaki zestaw naprawczy??? Odkręć koło zobacz co jest z przewodem - polutuj i to cały zestaw naprawczy.

pan42 pisze:

coolmen77 pisze:nik tam nie słyszał o zestwie naprawczym do tego przewodu

Jaki zestaw naprawczy??? Odkręć koło zobacz co jest z przewodem - polutuj i to cały zestaw naprawczy.

Albo nie zdejmuj koła , kanał albo podnieś całe auto , lepszy dostęp ..
Lutować też nie musisz , wystarczy , że skrócisz urwany kabelek ..

wow ten sam problem mam nie chcial odpuszczas mi reczny na jednym kole... samochod stal jak wryty.. mechanik mi rozkrecil caly zacisk zebym do audi mogl zajechac .. Odstawilem Autko do Audi i dotalem pozniej od niech telefon... caly zacisk do wymiany koszt zacisku w Londynie ponad £300 ,powiedzieli mi tez ze przewody sa uszkodzone cena ponad£200 i mowia ze klocki z przodu i z tylu do wymiany ...zapytalem ile razem cena to mi powiedzieli ponad £1300 :shock: bez klockow prawie £900 ....

Pogibalo chyba.. :!: :-?
Pozdrawiam

Ma ktos numery tych przewodow L i P?. Wlasnie urwal mi sie prawy. Na szczescie na spuszczonym hamulcu. Polutowalem to na starych wsowkach ale chyba je wymienie bo drutem to zalatuje.