S6C5 4,2 Piasta z S-ki & zwykła
: 17 lut 2020, 14:52
Witam. Panowie ten dział był mi najbliższy tematycznie. Pacjent S6 C5 4,2 AQJ 2000r
Muszę wymienić całą piastę przód z łożyskiem. Jest problem z dostępnością ori piasty z Ski a wiele katalogów motoryzacyjnych zamienia na tą z zwykłej np z 2,7
Ori nie ma dziurki na śrubkę ustalającą pozycję tarczy i posiada więcej otworów do możliwości przekręcenia tarczy względem piasty ze względu na swój duży rozmiar. Oraz średnica zew jest większa o 1mm.
Łożysko piasty jest odkrecane z obudową na 4 śruby.
Pytanie moje : czy ktoś zakładał tą zwykłą piastę tak bardzo popularną z innych wersji silnikowych czy to za huhu nie podejdzie ?
Z góry wielkie dzięki za pomoc
Muszę wymienić całą piastę przód z łożyskiem. Jest problem z dostępnością ori piasty z Ski a wiele katalogów motoryzacyjnych zamienia na tą z zwykłej np z 2,7
Ori nie ma dziurki na śrubkę ustalającą pozycję tarczy i posiada więcej otworów do możliwości przekręcenia tarczy względem piasty ze względu na swój duży rozmiar. Oraz średnica zew jest większa o 1mm.
Łożysko piasty jest odkrecane z obudową na 4 śruby.
Pytanie moje : czy ktoś zakładał tą zwykłą piastę tak bardzo popularną z innych wersji silnikowych czy to za huhu nie podejdzie ?
Z góry wielkie dzięki za pomoc
. Sprawdź po numerach 4D0407613B / 4D0407613D / 4D0407613E. Na pewno znajdziesz zamienniki. Piasta pasuje od C6 z mniejszymi silnikami.