Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam, posiadam mały problem z abs i esp. Szukałem na forum podobnego tematu ale nie znalazłem odpowiedzi.
Chodzi o to że zapalają mi się kontrolki ABS i ESP na desce rozdzielczej w VCDS błąd 01435 -czujnika g201 natomiast sprawa jest taka że jak zgaszę samochód i odpale znowu to błędów na desce nie ma i przy mocniejszym hamowaniu się zapalą bądź nie. Sterownik pompy ABS jest po regeneracji a pompa abs zmieniona i nie wiem gdzie w dalszym ciągu szukać problemu.
Przed zmianą pompy też pokazywało błąd czujnika g201. Czy jest to wina samego sterownika czy gdzieś indziej szukać przyczyny, bardzo proszę o pomoc w rozwiązaniu bo już rozkładam ręce.
Pozdrawiam

Mam ten sam silnik, i tan sam problem. Kontrolki zapalają mi się kiedy chcą. Czasem wcale, czasem zaświecają się, później gasną same i znowu się zaświecają... Z tym że u mnie pisze że jest to błąd sterownika komputera

sprawdz czujnik pedału hamulca lub zobacz jakie masz cisnienie przy nacisnietym hamulcu, ten czujnik jest od cisnienia to może masz za słabe dlatego ten czujnik sygnalizuje błąd?

Witam, czujnik wymieniony na orginał , ciśnienie przy naciśnięciu hamulca wędruje nawet do 100 bar więc chyba jest okej, równomiernie także opada. Niewiem gdzie szukać przyczyny... może być jakaś inna wada?

Jaki dokładnie opis towarzyszy błędowi 01435? Światła stop zapalają się zanim zacznie wzrastać ciśnienie na czujniku?

Mam to samo, silnik 2.8 jeżdżę na trasie codziennie ok 200 km, autostrada /droga kontrolki zapalają się ale nie gasną same, dopiero po ponownym uruchomieniu silnika... Jutro będę miał kabel posprawdzam jakie są błędy (podejrzewam, że wynajdzie ich masę, nie tylko odnośnie ABS, ESP itp)

Zauważyłem to dopiero po wymianie zawieszenia z tyłu (amortyzatory firma daco) wcześniej się tak nie działo, gdzieś wyczytałem, że to od złej geometrii... Została więc zrobiona, niestety parę dni później znowu się zaświeciły oby dwie naraz

Światła stóp zapalają się normalnie.

[ Dodano: 2019-02-09, 12:00 ]
Dzisiaj byłem na korekcie zbieżności ESP I ABS może tak samo pojawić się od czujnika skrętu. Niby ustawił na 0 i 0 na każdym kole, jednak brało go w prawo, wydaje mi się, że może czujnik walnięty jest

Zobaczymy czy kontrolki znowu się pojawią

[ Dodano: 2019-02-09, 22:35 ]
A więc tak kabelek zakupiłem, pokazał błąd g62, to nie ważne ale pokazał również błąd ABS ESP front, Sterring wheel także obstawiam albo walnięty czujnik skrętu w kierownicy czy przy kierownicy, bo nie wiem gdzie on się znajduje lub mechanik go dzisiaj odłączył na stacji jak coś grzebał przy zbieżności, ale nie wiem czy wtedy by nie świecił cały czas