Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Cześć.

Mam mały problem. Wymieniałem klocki i tarcze przód (Textar). Zaciski z dwoma klockami na stronę. Tłoczki chodzą lekko. Prowadnice również. Samochód z każdej górki na luzie toczy się bez problemu. Sprężyny które trzymają zewnętrzny klocek również nowe. Przewody hamulcowe elastyczne nowe. Przy skręcie w prawo słychać tarcie klocków o tarczę. Tak jak by klocek był za luźny i dotykał w tym momencie tarczy. Rozbierałem chyba już z 10 razy zaciski. Osłona blaszana tarczy też niczego nie dotyka. Brak mi już pomysłów. Może ktoś miał już podobny przypadek.

Jeszcze dodam, że czasami po skręcie i puszczeniu hamulca przy powolnej jeździe (polna droga) też słychać tarcie jak koło wpada w dziurę lub z niej wyjeżdża. Powyżej 15-20 km/h wszystko ustępuje. Bynajmniej nic nie słychać.

Z góry dzięki za pomoc.

Kupiłeś dobre klocki i tarcze?

Na 99% tak. Tarcza 320mm i pod to klocki. Cały komplet Textar. Niczym się nie różniły od starych klocków TRW. Stare klocki były w dobrym stanie, ale tarcze już nie. Więc wziąłem cały komplet.

Możesz podać numery tego zestawu oraz kod wyposażania przednich hamulców (1LA vs. 1LX)?

Koda 1LA

Klocki jak dobrze pamiętam 23762-20,4
Tarcze 98200-1067

Do Twojego auta przeznaczone są:
- tarcze: 8D0 615 301 M / 8E0 615 301 AD,
- klocki: 4B0 698 151 AC / 4B0 698 151 AD.

Sprawdź czy hamulce, które kupiłeś odpowiadają tym numerom. Podałem też nowsze numery.

Dzięki. Sprawdziłem, jest ok. Może za jakiś czas to się wytrze. Ale dźwięk jest irytujący. Nic się nie grzeje, na tarczy nie widać innych dziwnych objawów heh. Na razie przejechałem o koło 300-400 kilometrów. Ale pierwszy raz mam po wymianie klocków i tarcz takie coś. W innych samochodach tego nie było.

[ Dodano: 2018-03-20, 10:02 ]
Problem dalej występuję. Przyzwyczaiłem się już, ale i tak denerwuje.
Skrzypienie (tarcie) jak w JELCZU. W środku mocniej słyszalne niż na zewnątrz, ale tylko przy małych prędkościach (parking, skrzyżowanie i tylko na skręconych kołach). Zaciski raczej ok. Wszystko gładko chodzi. Tłoczki się raczej cofają, bo samochód nawet z najmniejszej górki się toczy. Chyba, że nie tyle ile powinny.

Macie jakieś jeszcze sugestie?? Klocki i tarcze TEXTAR. Klocki mam 2 na zacisk. Mam jeszcze klocki TRW gdzieś 2/3 grubości jeszcze zostało. Zastanawiam się czy ich na próbę nie podmienić na chwilę. Chociaż trzymam się reguły, że do nowych tarcz nie zakłada się starych klocków.

Może poprostu obciera co blacha osłonowa tarczę? Spróbuj odgiąć cała od tarczy.

To już dawno sprawdziłem. Już sam nie wiem czego mogę się czepiać.

Chyba, że zamienić prawą na lewą stronę. Ale co to miało by wspólnego jak trze z obu stron.

[ Dodano: 2018-03-21, 12:49 ]
Jeszcze nie dopisałem, że jadąc po dużych dziurach powoli (polna droga) z kołami wyprostowanymi to ten dźwięk też się pojawia. Wystarczy minimalnie wcisnąć hamulec i wszystko znika.

Tak jak by miał na to wpływ naciągnięcie przewodu hamulcowego...

Nie wiem czy ci pomogę ale ja tak miałem bo było wyrobione jarzmo. To miejsce gdzie opiera się klocek było nie równe i w jednym punkcie był taki dołeczek. Zdemontowałem, podszlifowałem delikatnie lamelką i jest gitara 🎸. U mnie pomogło więc sprawdź prowadnice klocka. Pozdro.

Kurcze. U mnie na jarzmach też są małe dołeczki. A mógłbyś narysować/zobrazować w których miejscach dokładnie szlifowałeś?? Tak jak by w dół tam gdzie opiera się klocek jarzma, aby wyrównać powierzchnię??

Właśnie te dołeczki trzeba zrownac. Jak znajdę jakieś zdjęcie to podrzucę. Ale to jest proste bo jak położysz klocek w prowadnicy to musi mieć równy ten slizg. U mnie były spore te doleczki, objawy identyczne ale po takim zabiegu ustąpiło.

Ps. Tylko szlifuj z rozsądkiem żebyś nie przesadził bo będzie klocek latał od zbyt dużego luzu.

Muszę napisać, że pomogło. Trochę obawiałem się, że klocki będą stukały czy coś, ale jest super. Dzięki za pomoc.

Spoko. Cieszę się że mogłem pomóc.