Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

witam....wymienial moze ktos hamulce z tylu na wieksze?chodzi mi o montaz P&P bez zadnego przerabiania bo niestety tu gdzie mieszkam przegladu mi nie przejdzie

Jestem obecnie na etapie kompletowania części do swap z 256 ori które było na 330.
Wszystko ma być p&p jak złożę to powiem Ci co i jak. Jeśli masz ochotę możesz popatrzeć na mój temat.

moja-skarbonka-allek-27-manual-300-modujemy-vt86265.htm

Krix0 pisze:Jestem obecnie na etapie kompletowania części do swap z 256 ori które było na 330.
Wszystko ma być p&p jak złożę to powiem Ci co i jak. Jeśli masz ochotę możesz popatrzeć na mój temat.

moja-skarbonka-allek-27-manual-300-modujemy-vt86265.htm

a zaciski z jakiego modelu masz?

Zacisk można wsadzić dwa rodzaje :
Pheatona pod tarcze 335
VW T5
Różnica w średnicy tloczka 44 vs 41 z korzyścią dla pheatona
Jarzma są z A6 C6 po tarcze 330 ważna grubość tarczy 22mm czyli wentylowana
Tarcze z S6 330

Krix0 pisze:Zacisk można wsadzić dwa rodzaje :
Pheatona pod tarcze 335
VW T5
Różnica w średnicy tloczka 44 vs 41 z korzyścią dla pheatona
Jarzma są z A6 C6 po tarcze 330 ważna grubość tarczy 22mm czyli wentylowana
Tarcze z S6 330

dzieki za info

AAA ważne min kolo by to upchac to 17'' pamietaj

Krix0 pisze:AAA ważne min kolo by to upchac to 17'' pamietaj

zime mam 18 a lato 20

Krix0 pisze: Jarzma są z A6 C6 po tarcze 330 ważna grubość tarczy 22mm czyli wentylowana

a z jakiej wersji A6c6 te jarzma???

shandor pisze:

Krix0 pisze: Jarzma są z A6 C6 po tarcze 330 ważna grubość tarczy 22mm czyli wentylowana

a z jakiej wersji A6c6 te jarzma???

Zazwyczaj tylko poliftowe i z dużym silnikiem, ale nie ma reguły.
Set nosił oznaczenie 1KW
Były jeszcze 1KD z tarcza 302x12