Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. Przy dużej wilgotności powietrza (deszczowa pogoda) i teraz przy mrozach,zapala mi się kontrolka awarii hamulców (ta czerwona z wykrzyknikiem) i dodatkowo piszczy, trwa to około 3 sek. potem wszystko wraca do normy. Hamulce działają, ABS działa, płyn jest, wydaje się że wszystko jest na swoim miejscu, ewentualnie moim zdaniem troche późno załancza się ESP ale nie wiem jak to powinno wyglądać w Audi, może tak ma być. Pod kompem nie wykazuje żadnych błędów. O co tu chodzi? Proszę o pomoc.

Kolego nie masz co się martwić . ja mam tak samo dolej płynu chamulcowego do zbiorniczka to problem z tą kontrolką powinien zniknąć. Pamiętaj że podczas mrozu płyn chamulcowy zachowuje sie jak ciecz w termometrze a przewody w samochodzie są przecież długie. Poza tym klocki się też ścierają przez co też płynu ubywa i czujnik jest na granicy załączenia tej kontrolki wystarczy mocniejszy zakret lub chamowanie i świeci piszczy ta kontrolka . Powodzenia

płynu mam dość, jest na maxa. A może to wina czujnika od tego zbiorniczka? Albo płyn hamulcowy już stary i za dużo wchłonął wody?

Czerwona kontrolka informuje Cię, że masz słaby akumulator, nie ma związku z hamulcami.
Mam to samo w C4 i pewnie w C5 też tak jest!

według książki serwisowej czerwona kontrolka z wykrzyknikiem " (O)" wykrzyknik w środku, "niesprawny układ hamulcowy"

Tak jak piszesz sprawdź i wymieĂą płyn.Płyn chamulcowy jest chydroskopijny czyli jak jest stary to ciągnie wode .Jak chcesz to sprawdzić to ściągnij ze zbiorniczka strzykawką stary płyn i wlej nowego Dot 4 lub 5 .i bedziesz bardzo szybko wiedział o co chodzi . a ta kontrolka pokazuje tylko w c5 chamulce . do akumulatora jest inna z obrazkiem akumulatora.Co do czujnika w zbiorniczku to nie rozbierałem tego ale prawdopodobnie są to dwie elektrody tak jak w zbiorniczku płyny chłodzenia a to mierzy oporność cieczy czyli woda w płynie jest bardzo prawdopodobna i ta kontrolka jest podłączona do zbiorniczka.

ok, dzięki, tak zrobię ale najpierw odbiorę z warsztatu bo przyszła wymiana termostatu...

Daj znać czy wymiana płynu pomogła???

Z wymianą płynu trochę się wstrzymam,nie kumam o co kaman, jak odbierałem auto z warsztatu to wsio było ok, nic nie piszczało, koleś mechanik nic nie zauważył, co prawda auto stało wtedy na kanale ale potem miał już na zewnątrz i jak odbierałem nic się nie działo, dzisiaj rano odpalam (-17) i piszczał przy odpaleniu a potem jak zwykle cicho i bez problemów.ogólnie mam słabe aku, jak był na warsztacie to było trochę podładowane ale to chyba nie ma nic wspólnego. ewentualnie zrobie tak jak radzisz zandar, ściągnę płyn ze zbiorniczka i uzupełnię nowym, to zawsze niższe koszty niż wymiana całego a może coś pomoże

To jest tylko do sprawdzenia kontrolki ja bym i tak na twoim miejscu wymienił cały płyn zawsze to bezpieczniejsze niż mieć wode w przewodach.Jakby co daj znać czy ci ta kontrolka zgasła

Tak sobie myślę.... mówisz o tym czujniku w zbiorniczku płynu? ten czujnik to działa na zasadzie przelewu płynu,czyli jak jest za mało to odsłania te dwie elektrody, czy jak je tam zwał, i wtedy zaświeci się kontrolka, a co on ma wspólnego z zawartością wody w płynie hamulcowym? no i ta kontrolka zaświeci sie i zapiszczy na krótko, dzisiaj np nic sie nie działo

To ustrojstwo mierzy oporność płynu a to już ma znaczenie mi po wymianie płynu przestoła sie świecić ta kontrolka a pokazywała sie tylko jak był mróz tak jak u ciebie jeden raz plus sygnał i koniec teraz jest minus 16 i mam spokuj nic mi sie nie pokazyje . sory zapomniałem że wymiana klocków sie zaświeciła ale to co innego.

zobacze najpierw płyn w zbiorniczku, nie mam teraz kasiory na wymianę całego płynu(musiałbym wstawić na warsztat żeby to zrobili bo ja teraz nie mam warunków żeby zrobić to samemu, mróz, brak garażu) wstawiam auto do gazownika a to nie jest tanie.... ale jeżeli sama wymiana płynu mi pomoże to będę wiedział że na pewno muszę wymienić cały płyn

Obstawiam przetarty przewod czujnika, sprawdzales?

nie nie sprawdzałem, co dziwne teraz mi nie piszczy... ale mam inne problemy teraz związane z instalacją gazową,chyba że ten gazownik coś tak namieszał, i porobił jakieś zwary że po pierwsze aku mam do wywalenia (a przed daniem mu auta było sprawne, ponoć trzeba było tylko podładować), nie pali mi na ciepłym na benzynie, to i może teraz to piszczenie przestało też przez niego?? komuś szykuje się liczenie ząbków....