Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

witam kolegow,chcialbym podzielic sie ze swoim problemem,mianowicie sciaga mnie w prawo przy jezdzie i przy hamowaniu,po sciagnieciu kół zauwazylem ze z prawej strony klocki sa wyjechane prawie do zera ,w przeciwienstwie do strony lewej ,sciagnelem zacisk wyczyscilem i przesmarowalem,oczywiscie wymienilem klocki ,ale niestety jest to samo,po zrobieniu okolo 150 km zauwazylem ze prawy zacisk jest bardzo nagrzany w przeciwienstwie do drugiej strony ,czy z tym mozna cos zrobic,czy tylko wymiana pozdrawiam

prawdopodobnie klocek ci obciera , nie wiem jak to naprawić ale radzę ci sie tym zająć w trybie ekspresowym . Narzeczona mojego kolegi w citroenie miała zaciągniety ręczny o jeden ząbek o czym nie wiedziała i zagotowała płyn hamulcowy . Człowiek czuje że żyje gdy przy predkości grubo ponad 100km/h dowiaduje sie że nie ma hamulców. Cudem nie wkleiła się w TIRa

kolego czajka67 a na czym polegało wyczyszczenie twojego zacisku

czajka67, może być tak, że nie cofa Ci się w tym kole sam tłoczek.
Można to też wyczyścić, miałem podobny przypadek niedawno. Objawiało się to u mnie piszczeniem, buczeniem z tego koła. Jeszcze się nie grzało mocno.
W warsztacie zrobili mi to chyba za 50 zł. Nie pamiętam dokładnie, bo była wymiana wszystkich klocków, oleju i płynu w chłodnicy.

Witam ,czyscilem cala prawe strone ,bylem tez u mechanika ,ktory zrobil to samo ,powiedzial ze byc moze jakis przewod dochodzacy do zacisku jest zatkany i przez to tloczek nie odbija ,i trzeba go wymienic lub przeczyscic,jako ze ja ani on za wiele czasu nie mielismy wiec dalismy sobie spokoj jak narazie ,niunia obecnie wiecej czasu spedza na postoju ,wiec jak znajde chwilke to podjade i wymini mi ten przewod ,jesli to nie pomoze to chyba tylko wymiana zacisku ,innej opcji chyba niema??? pozdrawiam klubowiczów

czajka67, zdejmij zacisk, wciśnij hamulec (żeby Ci tłoczek wyszedł) i obejrzyj dokładnie gumę, jeśli jest gdzieś minimalnie pęknięta, to masz przyczynę. Do tłoczka wpada trochę wody i rdzewieje on w środku (na samej końcówce) i się nie cofa do końca. Przez co cały czas masz lekko zaciśnięty zacisk, ściąga Ci auto, bo hamulec trzyma, zacisk się grzeje od temperatur hamowania. Nie grzał Ci się jak miałeś stare klocki, bo był tłoczek prawie do końca wysunięty i nie musiał się cofać do końca. Jeśli masz pękniętą gumą, to kup używany zacisk w bdb stanie na alledrogo. Na końcu sprawdź ciśnienie w kołach, czy masz takie same, oraz ewentualnie zbieżność. Pozdrawiam

[ Dodano: 2010-10-15, 20:59 ]
ewentualnie może być jeszcze ta opcja z przewodem :D

Kurcze ja mam podobne objawy bo lekko sciaga + koło sie grzeje. Mam pyatnie czy konieczna jest wymiana zacisku czy mozna sama tą gume wyminic?

pawelk600, jak zawsze konkretnie i prosto
Podziwiam jak umiesz wytłumaczyć krok po kroku. Nie myślałeś o tym żeby pisać instrukcje naprawcze?