Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam, po wymianie klocków tył zacisku lewy przód pojawił sie problem. Pedał hamulca wpada do podłogi przy jednostajnym naciśniściu, nawet przy zgaszonym silniku. Gdy podpompuje zrobi sie twardszy ale po chwili powoli mieknie i wpada znow do podlogi przy nacisku. Po puszczeniu wraca w pierwotna pozycje. Hamulce odpowietrzone, pompa zmieniona, ale dalej to samo. Teraz nasuwa sie pytanie czy to walnieta pompa abs czy znowu kinieczna podmiana pompy hamulcowej? Dodam, że ABS mi nie działa w zime, z tego co wiem to niby są uciete kostki w prxesnich kołach. ESP też nie funkcjonuje.
Serwo niby dobre bo tak to by na zgaszonym motorze pedał był twardy, a tu jest miekki po chwilii. Prosze o pomoc, jezeli ktos mial podobnie. Pacjent A6 C5 avant 1.9 afn quattro (wcześniej 2.5)

VCDS nie ma żadnych błędów.? Może być "umierajacy" sterownik na bloku ABS. Ogólnie zminiłeś pompe ABS czy servo przy zbiorniku?

Dodano po 45 minutach 21 sekundach:

Doc pisze: ↑

03 cze 2024, 21:39

VCDS nie ma żadnych błędów.? Może być "umierajacy" sterownik na bloku ABS. Ogólnie zminiłeś pompe ABS czy servo przy zbiorniku?

Zmieniałem sama pompe hamulcowa. vcds bledow nie pokazuje. Serwo niby dobre mechanik mowił, bo na zgaszonym tez pedal wpada. Jakby pedał był twardy na zgaszonym to serwo podobno dobre.