Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam kolegów,

No i stało się, nie działa klimatyzacja.
Jeszcze w zeszłą sobotę jak jechałem w trasę wszystko pięknie, cacy.
Teraz po tygodniu nieużywania auta włączam klimę i nic, letnie powietrze z nawiewów
sobie tylko leci.

Więc szanowni koledzy od czego zacząć szukanie przyczyny.

Może macie jakąś wyrobioną procedurę sprawdzenia klimy.

W vagu zeeerooo błędów, a klima nie działa.

Koledzy pomóżcie bo nie chce oddawać auta do mechanika nie eliminując takich rzeczy jak
uszkodzenie kompresora czy pieron wie czego tam jeszcze samemu.


Pozdrawiam.

Kolego troszke jest napisane na forum o niedziałajacych klimach
stawiam na 2 zeczy
bezpiecznik zobacz koniecznie
lub mało płynu chłodniczego w klimie
stawiam na mało płynu w klimie
nabij se ja

witam ja to bym stawial na czynnik ze sie ulotnil ,podiedz do serwisu kli podlączą pod kombajn i bedzie wiadomo co jest chalo,ewentualnie odkrec korek na rurkach od klimy pod maska i wcisnij tą kolke co tam jes jak poleci gaz to moze jest za malo bo system moze wyłączyc jak jest minimum a jak nima to masz gdzies wyciek ale to juz jakis serwis!!
pozdrawiam

vrmaniak, kolego a ja stawiam na zawór... jest ich kilka. Na wiosnę przerabiałem ten temat... Działało po zimie pare razy potem koniec. Diagnoza - zawór na sprężarce nie działa. Trzeba VAGiem dobrze zdiagnozować i przetestować otwieranie i zamykanie zaworów. Błedów na VAG tez nie miałem... Oczywiście sprawdź, czy wiatrak chłodnicy klimy startuje...

Nie jedź tam gdzie tylko potrafia nabić klime. Ja tak zrobiłem i niepotrzebnie wydałem 250 PLN, bo potem i tak musiałem jechać do fachowców od klimy ale w A6 C6 podjechać (i znów ściaganie i nabijanie i drugie 250), którzy wiedzieli co i jak... Ogólnie całość operacji 1k PLN mnie wyniósł + to nieszczęsne 250 PLN na nabicie niepotrzebne klimy...

Po operacji wszystko pieknie działa...

Wg. Audi wymiana sprężarki czyli +4k...

U mnie też w tym roku wysr*ła się klima, na szczęście ułamał się tylko kabel przy wtyczce od kompresora

Witam, kolegów

Dopiero teraz miałem czas wrócić do tematu nie działającej klimy, z powodu wyjazdu na delegacje.

W aucie sytuacja nie zmieniła się, oprócz tego że przez kolegę zostało sprawdzone ilość czynnika i jego uzupełnienie.
Więc klima nabita i nadal nie działa.

0x4B25A pisze:Diagnoza - zawór na sprężarce nie działa. Trzeba VAGiem dobrze zdiagnozować i przetestować otwieranie i zamykanie zaworów. Błedów na VAG tez nie miałem... Oczywiście sprawdź, czy wiatrak chłodnicy klimy startuje...

Kolego w jakich grupach pomiarowych i jak przetestować te wspomniane zawory?

Wiatrak startuje ale po chwili się wyłączy.

Gdzie szukać tego zaworu który ty wymieniłeś?

Z góry dziękuję.

Pozdrawiam Dawid.

[ Dodano: 2011-08-19, 20:06 ]

suchy998 pisze:U mnie też w tym roku wysr*ła się klima, na szczęście ułamał się tylko kabel przy wtyczce od kompresora

Czy to spowodowało wysypanie się jakiegoś błędu w klimie ?

vrmaniak, u mnie brak było jakichkolwiek błędów, prócz tego, że klima nie działała... wiatrak normalnie startował... Nie umiem Ci powiedzieć jakie grupy/bloki pomiarowe należy sprawdzić, gdyż robiłem to u mechanika. Spróbuj się tego dowiedzieć i przetestuj te zawory. Jest ich kilka (chyba 3). U mnie poszedł akurat ten na sprężarce, tak więc trzeba było ją wymontować i 'zregenerować'. Przy okazji od razu łożysko wymieniono...

Mam nadzieję, że trochę pomogłem...

Błędów nie było wcale, a klimatyzacja przestała działać z dnia na dzień

suchy998 pisze:Błędów nie było wcale, a klimatyzacja przestała działać z dnia na dzień

To może i u mnie tak się stało. Muszę to sprawdzić
Z tym że u mnie to było tak że pojechałem w trasę w sobotę i wszystko śmigało,
po trasie odstawiłem auto, na następny dzień było zimniej i włączyłem econ,
i przy włączonym econ pojeździłem parę dni.
Potem przyszły cieplejsze dni i wyłączyłem econ a tu <szok> klima nie chłodzi.

No i się zaczęło szukanie przyczyny.

No nic mata silnika na dół i do boju.


Ps.

Econ włączony (świeci kontrolka) - sprężarka wyłączona na dobre,
Econ wyłączony (nie świeci kontrolka) - sprężarka załącza się w miarę potrzeby.

Zgadza się, hmm?

vrmaniak, wszystko się zgadza... a co do działania czasem, to miałem to samo... jak kilka razy ponaciskałem EKON ON/OFF to bywało, że za 3, 4 razem wstała i działała bez zarzutu... No ale to nie w tym rzecz aby tak ja startować... Poprostu się przycina zaworek i tak to jest. Tylko nie jedź z tym do AUDI ASO bo Ci każą wymienić kompresor jak np. będzie to zawór na kompresorze...

Więc drodzy koledzy po spędzeniu paru dłuższych chwil w kanale pod audi
stwierdziłem na 99 % uszkodzenie sprzęgła na sprężarce klimy.

Z tym iż, narodziły mi się pewne pytania:

1. Czy po załączeniu sprężarki powinien ten sześciokąt zacząć się kręcić razem z kołem pasowym?
Zdjęcie w linku poniżej.

Koło sprężarki

2. Zakładam że nie popełniłem błędu i te kable poniżej są odpowiedzialne za włączanie sprzęgła na sprężarce.
Otóż sprawdziłem te kabelki podając na nie napięcie i słyszałem charakterystyczne kliknięcie ale sześciokąt
nadal nie ruszył się z miejsca.
Zdjęcie do linku poniżej.

Zasilanie sprężarki

3. Czy ma ktoś może schemat tego sprzęgła?
Nie mam zamiaru go sam wymieniać, ale wolałbym widzieć co w środku siedzi, aby nie dać się wykołować nikomo kto mi będzie tą sprężarkę naprawiał.


Ps. Zna ktoś może w okolicy Raciborza dobrego klimatologa, hmm ? ( na PW poproszę namiary )

Z góry dzięki.

vrmaniak, hmm... no z tym sprzęgłem może być problem ze zdiagnozowaniem, gdyż kiedyś było łatwiej bo było wszystko na wierzchu a teraz pochowali do sprężarki i w razie czego wymień na nową... uwielbiam tą politykę

0x4B25A pisze:vrmaniak, hmm... no z tym sprzęgłem może być problem ze zdiagnozowaniem, gdyż kiedyś było łatwiej bo było wszystko na wierzchu a teraz pochowali do sprężarki i w razie czego wymień na nową... uwielbiam tą politykę

No zgadza się polityka super, że też ja gupi jeszcze się nie przyzwyczaiłem

Dobra koledzy doradźcie co robić,

wymontowywać, biegać po specjalistach ?

Czy po prostu szukać innej ?

Moim zdaniem warto spróbować regeneracji... Bez sensu wydawać 4k na nową, jak można pewnie naprawić tą... W Warszawie bym wiedział kogo Ci doradzić, ale w Twoim rejonie kojarze jeden dobry zakład... Podałem na PW...

No i po problemie.

Okazało się że sprężarka klimy jest zatarta ,co spowodowało zerwanie sprzęgła.

Audi dostało przeszczep sprawnej sprężarki ( i gwarancją na 6 miesięcy) ,z nowym łożyskiem i nowym sprzęgłem, oraz nowym osuszaczem.

Niestety koszt operacji nie mały 1270 PLN. ( ciężko było się z pieniążkami pożegnać )
Operacja trwała 4 h.

Ehhhh, samo życie.

Ps. Klimatolodzy do których się udałem z mojej perspektywy pełen profesjonalizm, polecę ich z namiarami w odpowiednim do tego dziale.

Pozdrawiam VR