Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam mam problem z ogrzewaniem audi a6 c6 3.0 tdi. Zimne powietrze ciągle czasem podczas jazdy zacznie grzać a na postoju znowu zimne. Brak płynu na odpowietrzniku na podszybiu oststnio 2 godziny stał z odkręconym odpowoetrxnikiem i nic
Wymiebiony termostat
Pompa wody
Chłodnica
Nagrzewnica
Test szczelności glowicy. Rozkładam ręce ktoś pomoże jakieś pomysły

A te 2 elektrozawory na podszybiu sa sprawne i działają? Po za tym,te silniki same się nie odpowietrzą. Jest cała procedura z odpowietrzeniem.

Generalnie ogrzewanie w 3.0tdi przy obecnych temperaturach -7oC to jest jakiś dramat. Po ustawieniu temp. na panelu pow. 22o nie temp podcas jazdy praktycznie nie rośnie powżej 55oC - trochę pomaga włączenie webasta i zmniejszenie temp. do 18oC.

Ja nie mam powodów by narzekać na ogrzewanie. Po przejechaniu około 1-2km mam już nawiew ciepłego powietrza . Nie mam webasta .A temperatura silnika rośnie normalnie do 90st i trzyma.
Tyle,że u mnie jest jakieś dogrzewanie elektryczne ,wspomagające ,nie wiem jak to się dokładnie nazywa,ale spełnia swoją rolę i uruchamia się przy temp.poniżej 0 i z nawiewów leci ciepłe powietrze.
A rzadko mam temp.ustawioną powyżej 22st.w aucie.
jeżeli chodzi o odpowietrzenie,to pamiętaj,że nagrzewnica jest wyżej niż zbiornieczek wyrównawczy i żeby dobrze odpowietrzyć,to muszą działać te zawory na podszybiu oraz musi być układ zamknięty,gdyż jest to układ ciśnieniowy .Sprawdź działanie tych zaworów poprzez vcdsa.

A jakiej firmy masz aktualnie termostat ? U mnie od 1,5 roku gates i dziwnie się zaczął zachowywać - temp. wstaje pow.60st potem rośnie powoli za chwilę spada tak jaby się zepsuł.

Ja kupiłem ori termostat.Z oficjalnej strony na alle.

Witam też mam problem z ogrzewaniem na postoju całkowity brak w trakcie jazdy powyżej 1300 obrotów coś tam grzeje na postoju pompa na podszybiu uruchamia się tylko na pare sekund i się wyłącza. Zrobione uszczelki pod dwiema głowicami brak co2 w układzie sprawdzanie na 3 testerach wymieniona nagrzewnica zaworki na podszybiu zbiorniczek z korkiem ori i dalej to samo do tego robi się cisnienie w układzie i potrafi raz na jakiś czas wyrzucić trochę plynu.