Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam
Mam ogromny problem z temperatura silnika a mianowicie podczas postoju czy jazdy typowo wolnej-miejskiej lub przy predkościach autostradowych rośnie.Dzieje sie tak przy właczonej klimie.
Pierwszą rzeczą, która okazała sie byc wadliwa była sprezarka od klimatyzacji, która pompowała max cisnienie non stop przez co chłodnica klimy grzała sie do bardzo dużych temperatur.
Problem delikatnie poprawił sytuacje gdyz samochod juz mniej ta temperature łapał.
Przy okazji wymieniłem cały rozrzad wraz z pompa. Wymieniłem również:
-wiskoze razem z cała łapą(bo była delikatnie krzywa)
-wentylator od klimy (pod koniec tamtego roku)
-czujnik temperatury
-oczywiscie podczas wymiany rozrzadu termostat
-ktos mi powiedział ze moze korek od zbiorniczka jest stary i nie odpowietrza wiec tez go wymieniłem
-tydzien temu chlodnice, zalozylem nissens
-tlenki robione - uszczelki ok

Sytuacja znow delikatnie sie poprawiła ale przy tych temperaturach, które panuja na zewnatrz sytuacja sie powtarza non stop.

Sprawdzałem tez temperature pod komputerem, licznik pokazywał mi np 95stopni na komputerze mialem 105. Boje sie dlużej "podgrzewac" samochod zeby go nie przegrzac.

Auto A6 C5 2.4 APS

Dodam, że mam tą dodatkową pompke, która po zgaszeniu auta przepompowuje przez jakis czas płyn. Może ona cos "psuje"?

Z góry dzieki za odpowiedzi:)
Pozdrawiam
Zdesperowany sytuacją grupowicz

wiskoza nowa? słychać ja pod daniu gazu?

Tak, założyłen nowa. Słychac odrzutowiec wiec działa.

temperatura rośnie stale? czy wraca po chwili na 90? ja po autostradzie przy tych upałach tez wychodzi mi ponad 90 stopni ale jak otworzy sie termostat to widać jak spada na 90. i takie trochę głupie pytanie wentylator dobrze założony?

Powiedzmy, ze jade wolno po miescie temperatura zaczyna rosnac, rozpedzam sie do przykladowych 70km/h zaczyna spadac. Podobnie jest jadac przykladowo - 140 km/h temperatura rosnie , zwalniam np do 100km/h temperatura spada do tych licznikowych 90. Najwiecej pokazało mi dzis na liczniku 100stopni, wiec zjechalem na parking i czekalem aż troche ostygnie.
Wydaje mi sie , ze jest zalozony dobrze. Zakladal mi to znajomy mechanik, ktory jest raczej ogarniety a nie jak typowy "Stasio"

chodzi mi o to żeby dmuchał w dobra stronę. w tym przypadku ma dmuchać w stronę silnika. będziesz czul jak wieje, możesz to sprawdzić

Dmucha w strone silnika, przed chwilka sprawdzałem

czujnik temperatury założyłeś odpowiedni do twojego auta? może on przekłamuje. lub może być przytkana chłodnica

Główna chłodnica jest nowa, a druga od klimatyzacji? Może jest zabrudzona z zewnątrz i ogranicza przepływ powietrza .

czujnik ten sam, nawet kolor jest taki sam. Chlodnica jest nowa, ma dosłownie tydzień

Obie są wymienione?

mat1324 jak zmieniałem rozrzad 3 tygodnie temu to wszystko było na wierzchu wiec było wszystko wyczyszczone, od klimy nie wymieniałem.

Przy wyłączonej klimatyzacji nie ma problemu?

Przy wyłączonej temperatura na kompie maksymalnie jakies 95 stopni , aczkolwiek nie jezdziłem teraz centralnie bez wlaczonej klimy i nie sprawdzałem co teraz sie dzieje. Na pewno temperatura spada jak ja wylaczalem ale zazwyczaj nie czekalem az opadnie przy uruchomionym silniku tylko wyłaczałem silnik i czekalem az spadnie temperatura.

Ogólnie wszystko wygląda na uszkodzony termostat i wymiana na nowy nie pomogła, bo też jest niesprawny. Jakiej firmy w ogóle założyłeś termostat?