Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam wszystkich,

dzisiaj rozebrałem w swojej A6 C5 2.4 przód, ab dostać się do węży wodnych i wymienić przewód klimatyzacji. Wtedy właśnie zwątpiłem w to co zobaczyłem, a mianowicie autko kupiłem po uderzeniu w znak przodem (oraz bokiem oparło się o barierkę), jednak ktoś wczesniej poskładał chyba coś na "sztukę" ...

stąd moje pytanie i prośba o rady, a dokładnie:
- jak dobrze rozumię w 2.4 powinny być 2 wentylatory od chłodnicy i klimy ( od chłodnicy może być z wisko lub elektryczny) ?
- do czego mogą być te dwa obcięte kable (jeden pewnie od czujnika temperatury, a drugi ?)
- co musiałbym teraz zakupić aby to miało ręce i nogi?
- czy różniły się wentylatory w wersjach 2.4 od np. 2,5 diesla oraz manual i automat?


Z góry dziękuje za pomoc, ale chcę to szybko ogarnąć, a nie mogę się pewnych rzeczy doszukać.

kolory tych kabli podaj , aha jest tylko wisko i ten elektryczny

bendzji pisze:kolory tych kabli podaj , aha jest tylko wisko i ten elektryczny

jedna wiązka to kable: czarny i czarny

druga to : biało-czerwony oraz brązowy

biało-czerwony i brąz to z czujnika w zamku maski ( one sa bardzo cienkie )

a kable czarny i czarny grube? czy raczej cieniutkie?

Czarny i czarny cienkie raczej - delikatnie grubsze niż te drugie, ale to delikatnie.

Ten czujnik w zamku to jakoś jest podłączony czy po prostu już ktoś zmienił na inny?

z tym czarnym/czarnym nie mam pojecia ale jak cienkie to jakaś pierdoła , może dokładane?

bendzji pisze:z tym czarnym/czarnym nie mam pojecia ale jak cienkie to jakaś pierdoła , może dokładane?

a czujnik temperatury zewnętrznej nie był w tych kolorach, bo jak patrze na aukcje z czujnikami to widze właśnie niektóre w takich kolorach

a to możliwe , u mnie czujnik jest na wtyczkę bez wiązki ( od 2000 lub 2001 tak było ) , a sama wiązka z wtyczką ma jakieś kolory kabelków

u mnie kolory kabelków i grubość jest tak jak na tej aukcji, ale do wtyczki nie dotarłem

http://allegro.pl/czujnik-temperatury-z ... 75565.html

no bo czujnik jest razem z kablem zintegrowany , a wtyczka jest koło zbiorniczka pompy wspomagania

A więc czujnik zakupiony, jeszcze zamek muszę kupić, bo w moim widzę, że pozostałości tylko są po wtyczce

Dzięki kolego za pomoc

namierzyłem już kable idące do czujnika (kable bo czujnika nie ma ciekawe dlaczego na fisie wyświetlają się różne temperatury )
ale w poszukiwaniu czujnika znalazłem ich dwa rodzaje
jeden ze "zintegrowanym " przewodem np taki


i drugi bez przewodu



który z nich będzie pasował do mojego samochodu

ten pierwszy z kablem

czy ma znaczenie roczniik czy wszystkie c5 miały to samo ?

od rocznika modelowego 2001 już jest czujnik wpinany , oczywiście nic nie stoi na przeszkodzie żeby kupić wtyczkę i przerobić twoją wiązkę