Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam, mam następujący problem. Podczas jazdy z włączoną klimą kiedy zdąży się mocniejszy zakręt woda wylewa się prawdopodobnie z nawiewów na nogi prosto na moje buty
Miał ktoś może już taką sytuacje? Konieczna jest rozbiórka kokpitu tudzież tunelu środkowego?
Domyślam się, że odpływ mógł się zatkać..

Odpływ zatkany, pęknięty itd. Trzeba oglądnąć. Woda cała powinna lecieć tylko pod auto, jeżeli leje się na nogi z nawiewu, znaczy że zbiera się gdzieś w okolicach kratki - a tak się dziać nie powinno. Raczej unikniesz rozbiórki tunelu i kokpitu :P Ale bez pomacania to wróżenie z fusów.

Da się tam dostać bez rozbiórki tunelu?

Odplyw wody jest zaraz za schowkiem pasazera trzbea odkrecic schowek i obudowe prawego przedniego slupka, zeby odgiac wykladzine, po lewej stronie taki lejek blisko srodkowego tunelu to jest wlasnie odplyw, mocowany na 3 sruby, odkrecasz i trzeba wyszarpac, ja u siebie sprawdzałem 2 dni temu ale byl drożny. Mam pytanie do was, tez czujecie taka wilgoc z klimy przez chwile jak przelaczycie na fukcje econ? U mnie klima 2x juz odgrzybiana, nowy filtr a jak uzywam klimy to pozniej z rana albo po wlaczeniu econ taki zapach wilgosci sie wydostaje z nawiewow przez chwile.

de_never pisze:Mam pytanie do was, tez czujecie taka wilgoc z klimy przez chwile jak przelaczycie na fukcje econ? U mnie klima 2x juz odgrzybiana, nowy filtr a jak uzywam klimy to pozniej z rana albo po wlaczeniu econ taki zapach wilgosci sie wydostaje z nawiewow przez chwile.

U mnie nie ma czegoś takiego, tylko różnica temperatur, żadnych zapachów, a mam na pewno wszystko idealnie z klimatyzacją, bo samochód kupiony od właściciela serwisu klimy i u mnie też wszystko robione na czas.

de_never pisze:Mam pytanie do was, tez czujecie taka wilgoc z klimy przez chwile jak przelaczycie na fukcje econ? U mnie klima 2x juz odgrzybiana, nowy filtr a jak uzywam klimy to pozniej z rana albo po wlaczeniu econ taki zapach wilgosci sie wydostaje z nawiewow przez chwile.

U mnie podobnie klima chodzi jest ok jak wylacze zaczyna smierdziec przez jakis czas obstawiam parownik badz zapchany lejek ktory odprowadza wode

U mnie lejek na pewno drozny bo sprwadzalem. A co moze byc nie tak z parownikiem? Jedynie to moze byc brudny na tyle ze trzeba go mechanicznie oczyscic, odbrzbic. Bo co innego z nim moze byc nie tak?

Za jakies 2 tyg bede przy okazji czyscil ten parownik to powiem czy to bylo to.

Na pewno bedziesz czyscil parownik? Przeciez to trzeba cala deske wywalac zeby sie do niego dostac.

raczej tak, mam problem z ogrzewaniem i to bede glownie robil a jak juz bede mial te pudlo na wierzchu to parownik przy okazji mozna przeczyscic:)

Mi sie odechcialo cokolwiek z deska robić po tym jak odkrecalem ten lejek od klimy i jego najbardziej schowane mocowanie. Dodatkowo bedziesz musial czynnik spuscic, zeby wyciagnac parownik i deske, ale to pewnie wiesz o tym. Dziwne. ze nikt nie przwidzial jakos inaczej montazu tego parownika zeby go mozna bylo latwiej wyczyscic i sie do niego dostać.

U mnie mechanicy odwiercili otwór z boku aby był dostęp do parownika - teraz jest zatyczka (fabryczna z logo Audi/VW ) taka jak w późniejszych B6 , muszę kiedś fotkę zrobić.

Co do wymiany parownika i uświadomienia ile to prracy to najlepszy filmik:

Raz na szrocie wyciagałem wiązkę deski całą - masakra

O cholera... Jaka masakra. Robocizna sama to pewnie z 600 zł minimum przy takiej robocie.

Bendzji, wydaje mi sie ze nie jest to az tak bardzo trudne patrzac na ten filmik. Ogolnie zeby sama deske wyciagnac to widze ze za duzo srub to tam nie ma. Gorzej troche z ta belka. Jezeli chodzi o robocizne to jeden zawowal 500zl odemnie+ czesci. Ogolnie spoko film, na pewno sie przyda:)

trudna nie jest ale ilość pracy i czasu potrzebnego żeby to rozmontować i złożyć do kupy i żeby to jakoś wyglądało jest ogromna , tym bardziej jak to robisz pierwszy raz - zarezerwuj sobie lepiej cała sobotę i niedziele


co do kosztów to sam za mniej niż te kwoty podane przez was bym tego nie ruszył ( aha jestem z kompletnie innej branży żeby nie było )