Strona 1 z 1

[A6 C5] Problem z klima

: 27 maja 2014, 12:33
autor: SketmenBoj
Witam gdt zalacze klimatyzacje to z wiatraka klimy zaczyna cos piszczec jakby, czy da sie cos z tym zrobic , czy trzeba caly nowy wiatrak kupic,pozdro

: 28 maja 2014, 20:15
autor: kot919
SketmenBoj pisze:Witam gdt zalacze klimatyzacje to z wiatraka klimy zaczyna cos piszczec jakby, czy da sie cos z tym zrobic , czy trzeba caly nowy wiatrak kupic,pozdro
Silnik wiatraka został tak zaprojektowany, aby w nim nie grzebać (zamknięcie jest zaprasowane), jednakże ja swego czasu wymieniałem w nim szczotki i jest to do zrobienia. Niestety nie pamiętam czy pracuje on na łożyskach ślizgowych czy kulowych, ale na pewno przesmarowanie go mogłoby pomóc.

Możesz również na moment odłączyć od niego wtyczkę (znajduje się ona koło zbiorniczka z płynem od wspomagania - 'pójdziesz' po kablu od wentylator to trafisz na właściwą), i posłuchać ty to tak na prawdę on wydaje dźwięki o których wspominałeś <okok> Tylko niech tak za długo klima nie chodzi, bo można uszkodzić sprężarkę <okok>

: 28 maja 2014, 21:46
autor: SketmenBoj
Witam jednak nie umie zlokalizowac dzwieku , podczas jazdy z wlaczona klima po wcisnieciu sprzegla dzwiek przestaje . moze pasek alternatora?

: 28 maja 2014, 22:10
autor: kot919
SketmenBoj pisze:moze pasek alternatora?
Jeżeli to pasek, lub jakaś rolka zawsze można go ściągnąć i spróbować uruchomić silnik bez niego.
A jak kręcisz kołami to też piszczy - wtedy jest większe obciążenie więc pasek też powinien dostawać większy opór i piszczeć? <mysli>

: 29 maja 2014, 11:27
autor: SketmenBoj
jak sprawidzic czy to napewno pasek czy wiatrak ?

: 29 maja 2014, 16:29
autor: kot919
jak sprawidzic czy to napewno pasek czy wiatrak ?
Na początek wyłącz klimatyzację, nich ktoś próbuje na postoju pokręcić kierownicą w lewo i w prawo, a Ty w międzyczasie nasłuchuj za 'piszczeniem'. Następnie niech ktoś włączy klimę i zrobi to samo, a Ty znowu słuchaj czy jesteś w stanie powiedzieć w czym problem.

Następnie jeżeli nie ustalicie, trzeba będzie odłączyć wentylator ... Nie wiem jak to jest przy Twoim silniku, jednak u mnie jest tak, że od wentylatora biegnie przewód w okolice pokrywy na zbiornik od płynu do wspomagania. Pod nim znajduje się szereg złącz - wystarczy że wypniesz właściwe, a wentylator się nie włączy ( po prostu 'idź' po kablu aż dojdziesz do wtyczki). Teraz uruchomcie silnik i sprawdźcie czy dalej piszczy - oczywiście na włączonej klimatyzacji (tylko niech klima nie pracuje więcej jak parę minut)

Jeżeli to nie pomoże ustalić piszczenia, musicie ściągnąć pasek klinowy który biegnie przez klimę, wisko, alternator itp. Nie wiem jak się to robi u Ciebie (nie spotkałem się wcześniej z silnikiem AAS), jednak u mnie wystarczy naciągnąć napinacz i ściągnąć pasek. Dalej postępujesz jak wyżej - uruchamiasz silnik i szukasz piszczenia. Ewentualnie możesz spróbować podłączyć na powrót wentylator klimatyzacji.

Powodzenia