Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam, mam taki problem od jakiegoś czasu nie wlacza się woglole wentylator chłodnicy, wymieniłem już czujnik temperatury, który znajduje się na dole chłodnicy następnie oddalem sterownik wentylatora do elektronika niby wymienil 4 tranzystory bo były wypalone po czym problem nie ustapi. Kupilem używany sterownik ale jest bez zmian, do sterownika napiecie dochodzi wentylator fizycznie sprawdzony i działa. W czym może być problem? proszę o pomoc

Sprawdź przekaźnik od wentylatora, który jest na lewej podłużnicy.

Jedynie co jest to po prawej stronie na chłodnicy ten sterownik który już wymieniałem z niego wychodzą kable do wentylatora chodzi o to?

U mnie do lewej podłużnicy była przymocowana taka wtyczka, która się przepaliła i w końcu spaliło wentylator.
viewtopic.php?t=54819&postdays=0&postorder=asc&start=30

Kable niby sa wporzadku i te co wchodzą do sterownika i te co wychodzą ze sterownika do wentylatora dwóch mechanikow już się poddalo tak wygląda ten sterownik co jest na chłodnicy masz tak samo?

[ Dodano: 2014-04-07, 14:48 ]
A najlepsze jest to ze wskaźnik temperatury rosnie do 90 stopni i jest tak nawet jak już zaczyna gotowac a bledow w kompie nie ma

Nie wiem jak wygląda mój sterownik na chłodnicy, bo go nie widziałam. Jeśli dobrze pamiętam to u mnie kabel od wentylatora szedł prosto do wtyczki na podłużnicy.

To wygląda na to ze masz inaczej :P

W różnych wersjach występowały różne konfiguracje - zależały od silnika, klimatyzji itp.

Na Twoim miejscu - skoro już wymieniłeś czujnik - sprawdziłbym czy bezpieczniki są całe. Znajdują się w nogach kierowcy pod osłoną kierownicy ... Pozycja nr 21 i 22 na poniższym zdjęciu:



Następnie należałoby sprawdzić sam wentylator - podłączyć go na krótko czy w ogóle działa - może po prostu skończyły się w nim szczotki

Jeżeli wentylator będzie sprawny, oraz bezpieczniki całe, to zapewne jest problem w module sterownia pracą wentylatora, bądź w okablowaniu

Zamykam temat, problem był w przerwanym przewodzie dajacy impuls rozruchowy z komputera do sterownika wiatrka. Po wymianie wszystko działa jak należy

Sztygar, nie zamykamy tematów lecz pozostawiamy dla potomnych do kontynuacji. Dzięki za podanie rozwiązania usterki

Witam,

mam równiez irytujący problem,

posiadam audi S6 C5 z roku 99 - od jakiegos czasu auto się grzeje za mocno (jest to pewnie spowodowane latem) - do rzeczy

przy odpalonym silniku działa cały czas 1 wentylator - strona lewa patrząc od przodu auta (na pasku) wentylator z prawej strony ani drgnie, kolejny wentylator (nr 3) załączał się przy klimatyzacji - umieszczony pomiędzy belką zderzaka a chłodnicą

temperatura chłodnicy podczas jazdy (bez klimy) 90st. oleju ok 90-100
temp. chłodnicy podczas jazdy z klima powyżej 95st.
temperatura chłodnicy w korkach dochodzi do 100 st. olej ponad 100

po z gaszeniu auta zaden z wentylatorów nie chodzi - nawet jak auto zagrzane (po odpaleniu gorącego auta - temp. na chlodnicy nawet 95st.!?

tak jak wczesniej powiedziałem wentylator lewy działa na pasku, od klimy czyli lewy przed chłodnicą działa po załączeniu klimy

prawy nie działa... nie sprawny (sprawdzony na krótko)

wymiłem owy wentylator i na krótko działa bez problemu

natomiast jak auto zagzane to jak sie nie włączał wentylator dodatkowy tak się nie włacza dalej

Zauwazyłem dzis coś dziwnego - po właczeniu klimy włączają się 2 wentylatory!!!

czy tak powinno być???

Pytanie, który wentylator jest od klimy a który od chłodnicy?
drugie pytanie czy zagrzany (mocno) silnik - powinien uruchomic jakis wentylator po zgaszeniu?

czy klimatyzacja ma dwa wentylatory?! czy moze mam namieszane w instalacji elektrycznej

proszę o pomoc

pozdrawiam