Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam szanownych kolegów.

Mam taki maly problem - ale nie problem. Moj panel klimatronik 4B0 820 043 AL ma wytarte guziczki +,- (jedyna wytarta rzecz we wnetrzu mojego auta niestety)

Poszukiwania panelu klimatronika o koncowce AL zakonczylo sie niepowodzeniem. Czy moge zastosowac panel i innej koncowce niz AL Bo wszystkich innych jest cala masa w roznych cenach i stanach, a tego ktory ja mam poprostu nie ma... no sa 2 na alle-drogo ale tez wytarte maja guziczki

Dodam, ze u mnie panel jest potrzebny do wersji 2-din czyli na 2 srubki od gory i 2 zatrzaski od dolu.

Bardzo, bardzo, bardzo prosze o pomoc w tym temacie. Dopoki nie kupie "niewytartego" bede jezdzil z rozbabrana popielniczka bo nie mam nerwow jej kolejny raz skladac


ALBO inaczej... Jaki panel klimatronika moge kupic, zeby pasowaly guziczki +,- zebym mogl sobie przelozyc do mojego??

Możesz kupić obojętnie jaki panel i przełóż elektronikę.
Rozkręcasz panel i przekładasz 2 płytki.Dziecinnie proste.
W ten sposób nie musisz kodować nowego panela.

A nie prosciej przelozyc poprostu 4 guziczki??

Tyle, ze znalezc od polifta panel z ladnymi guziczkami +,- graniczy z cudem - a jesli juz to od 200zl w gore

A od przedliftowej wersji tez beda guziczki pasowaly?? tam sie guziczki nie wycieraly :D Jedyna roznica to material, bo przed liftem byly blyszczace a nie matowe gumowane...

A moze ktos przekladal guziczki od przedliftowej wersji do poliftowej? Bardzo sie to rzuca w oczy?? Panel od przedlifta w idelanym stanie mozna kupic bez problemu juz od 50zlotowek

mgruszecki, nie myślałeś o zregenerowaniu włączników? Trochę cierpliwości, i zaoszczędzone sporo w portwelu. Poczytaj ten temat viewtopic.php?t=27891 Ja robiłem to w swoim, i niedługo będę robił to samo w A3 kolegi. Efekt zadowalający.

szalony pisze:mgruszecki, nie myślałeś o zregenerowaniu włączników? Trochę cierpliwości, i zaoszczędzone sporo w portwelu. Poczytaj ten temat viewtopic.php?t=27891 Ja robiłem to w swoim, i niedługo będę robił to samo w A3 kolegi. Efekt zadowalający.

A mozesz kolego pokazac "efekt koncowy" Jesli byla by taka mozliwosc oczywiscie A co z "plusikiem i minusikiem" Skad je wziac, zeby nakleic przed malowaniem??

mgruszecki, zrobię zdjęcia i pokażę. "Plusik i minusik" możesz kupić na Allegro, koleś co kupiłem od niego ma wzory wszystkich ikonek a nawet farbę u siebie. Jest minimalnie ciemniejszy odcień ale to trzeba się przyjrzeć żeby zobaczyć różnicę.
Na forum są już wątki o tym malowaniu włączników, poszukaj, nawet gdzieś zdjęcia są już po zabiegu.

Jeśli się zdecydujesz na to, to mogę Ci pomóc nawet telefonicznie

szalony pisze:"Plusik i minusik" możesz kupić na Allegro,

Skolko to kosztuje zlotowek?? Nie ma "zadziorow" jak sie odklei po malowaniu?? Bo roznica w grubosci napewno jest - czuc +,- pod palcem, prawda??

szalony pisze:Na forum są już wątki o tym malowaniu włączników, poszukaj, nawet gdzieś zdjęcia są już po zabiegu.

Poszukam, poszukam, obczaje jak wynajde

Reasumujac... jaki koszt takiej "regeneracji" jest laczny?? Bo przed chwila mi chlopak z forum zaproponowal panel od przedlifta za 45zl z wysylka - tylko guziczki przelozyc i po temacie. Jedyny sek w tym, ze beda blyszczace a nie matowe

[ Dodano: 2014-02-03, 15:17 ]
A mozna te "blyszczace" z przedlifta przejechac delikatnie papierkiem 2500 na mokro i tez beda matowe :D

Jak zobacze Twoje regenerowane to podejme decyzje :D

Jeśli dostałbyś panel za 45 - 50 zł z wysyłką to bierz. Bo, różnica jest gdyż ikonki nie są idealnie tak jak fabrycznie, fakt żeby zauważyć to trzeba się przyjrzeć, Druga sprawa cena - ja za komplet czyli włącznik świateł, klimatronik, sterowanie lusterek, 4 szt na przyciski opuszczania szyb, płaciłem coś koło 70 zł, czyli za sam panel klimy wyjdzie gdzieś 30 - 40 zł plus farba i robota...

mgruszecki pisze:A mozna te "blyszczace" z przedlifta przejechac delikatnie papierkiem 2500 na mokro i tez beda matowe

Nie wyjdą matowe, będą szare. Można spróbować jeszcze przejechać pastą ale wątpię Już bym wolał zostawić ten połysk, bo jeśli wymieniłbyś wszystkie przyciski to miało by to nawet jako taki wygląd, ale wiadomo że nie ori

Cześć.
Nie chce zakładać nowego tematu a ten wydaje mi się podobny/pokrewny do mojego zapytania.

Mam Audi A6 po lifcie i mam wytarte przyciski +;-; z obu stron i moc dmuchawy też.
I moje pytanie czy ten panel będzie pasował do mnie czy musi się jakiś numer zgadzać jeszcze?


Jestem zielony jeżeli chodzi o Audi bo mam go dopiero od niedawna.

I moje pytanie czy ten panel będzie pasował do mnie czy musi się jakiś numer zgadzać jeszcze?

kup jakikolwiek z niewytartymi przyciskami w Twoim kolorze i je po prostu przełóż

Link do filmu jak to zrobić wrzucił Kolega nokti

A przyciski przed liftem tzn ''+'' i ''-'' są takie same jak po lifcie ?

Są takie same jeżeli chodzi o wielkość, ale mają inny kolor ... jeżeli Ci to nie przeszkadza, to raz na zawsze pozbędziesz się problemu 'ścierania' bo przed liftem nie było takiego problemu.

Zresztą na filmie widać, że osoba też przełożyła wcześniej przyciski sprzed lifta, dlatego różnią się kolorem od reszty

ponislaw, jeśli wymienisz komplet przycisków to nawet nie będzie źle wyglądać. Ja regenerowałem swoje, kolor wyszedł ciemniejszy i widać to dopiero na pełnym słońcu. W ogole panel wygląda tak, jak tak by to miało być.

Dzięki za tak szybką odpowiedź - kupie i wymienię przyciski

ponislaw pisze:Dzięki za tak szybką odpowiedź - kupie i wymienię przyciski

Nie pożałujesz