Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam
Mam taki problem ze nie działa mi ogrzewanie.
Pomimo tego ze na desce rozdzielczej temperatura cieczy chłodzącej ma już 90 stopni a klimatronik ustawiam w pozycji "HI" czyli najwiekszej możliwej temperatury to cały czas dmucha zimnym powietrzem.
Klima działa, chłodzi jak trzeba, ale po przekręceniu zapolonu wyświetlacze klimatyzacji migają przez jakiś czas, około minuty może dwóch, potem siwca już normalnie.
O co może chodzić z tym miganiem wyświtlaczy i tym ze nie dmucha ciepłym powietrzem??

[ Dodano: 2012-09-17, 23:31 ]
Panowie naprawdę nikt nie miał takich przygód z klimatronikiem?
Dodam ze po podłączeniu pod kompa nie zdiagnozowano żadnych błędów
Będę wdzięczny za każdą sugestie.

dołączę się do tematu ten sam problem mam .

Podłanczam sie pod temat tylko u mnie jest troszke inaczej temp 90 stopni ,włanczam ogrzewanie na " HI" a temperatura z 90 zaczyna spadać do 70 po przestawieni temp. na okolo 24 stopnietemperatura silnika wraca na 90.Moje pytanie co moze być?? termostat moze jakis wyciek albo ....

Przemcio pisze:Kepke 84, normalnie wskazuje to na termostat no chyba że u was mrozy po -30stopni to czasem takie anomalia występuja

Nie nie we wtorek bede robił termostat bo zauwazyłem wyciek z tylu silnika przy wejsciu króćca do bloku mam tam rózowy nalot moze to to:)

gmcars pisze:Witam
Mam taki problem ze nie działa mi ogrzewanie.
Pomimo tego ze na desce rozdzielczej temperatura cieczy chłodzącej ma już 90 stopni a klimatronik ustawiam w pozycji "HI" czyli najwiekszej możliwej temperatury to cały czas dmucha zimnym powietrzem.
Klima działa, chłodzi jak trzeba, ale po przekręceniu zapolonu wyświetlacze klimatyzacji migają przez jakiś czas, około minuty może dwóch, potem siwca już normalnie.
O co może chodzić z tym miganiem wyświtlaczy i tym ze nie dmucha ciepłym powietrzem??

[ Dodano: 2012-09-17, 23:31 ]
Panowie naprawdę nikt nie miał takich przygód z klimatronikiem?
Dodam ze po podłączeniu pod kompa nie zdiagnozowano żadnych błędów
Będę wdzięczny za każdą sugestie.

Miganie oczywiście nie oznacza błędu w sterowniku, jak to napisał jeden z kolegów. Tak było w starszych wersjach Audi.
Miganie wyświetlacza oznacza brak nastaw zerowych. Musisz wykonać ponowną kalibrację klimatronika.
Brak ogrzewania to zapchana nagrzewnica, źle ustawione klapki lub uszkodzony sterownik (ale to mało prawdopodobne). Wykonaj najpierw kalibrację, a potem będziemy szukać przyczyny zimna.

Kto mi powie co jest nie tak, kiedy wlanczam nadmuch powiedzmy polazuje mi dwie kreseczki po chwili samo wskakuje na 4 kreski lub wiecej samo

Kepke 84 pisze:po chwili samo wskakuje na 4 kreski lub wiecej samo

Masz ustawione na 'Auto'? U mnie nawet bez tego trybu, sam sobie potrafi podnieść ustawione obroty wiatraka lub je zmniejszyć... bierze pod uwagę zapewne temperaturę... wg. mnie jest wszystko

0x4B25A pisze:

Kepke 84 pisze:po chwili samo wskakuje na 4 kreski lub wiecej samo

Masz ustawione na 'Auto'? U mnie nawet bez tego trybu, sam sobie potrafi podnieść ustawione obroty wiatraka lub je zmniejszyć... bierze pod uwagę zapewne temperaturę... wg. mnie jest wszystko

Nie mam na auto i tez tak pomyslalem ze sam sobie dostosowuje nadmuch

czesc jesli moge sie wypowiedziec ,brak ciepłego powietrza to razcej na 100% zakamieniona nagrzewnica za klimatoronikiem,przerabiałem ten tamt ostatnio,szukałem odpowiedniego modelu kupowałem w sklepach trzy razy i nie pasowała zadna w salonie krzykneli mi 752 zł oczywiscie musza ją sprowadzic z niemiec wiec czas oczekiwania do 14 dni,ale znalazłem firme w gliwicach ktora wymiania całe orzebrowanie boki i roztaw tzn muwek pozostaja stare w niczym to nie przeszkadza załozyłem uszczeliniłem i działa takze proponuje zaczac od chłodniczki sukcesu zycze..............

i mam pytanie..............mrugaja mi wskazniki klimatronika jak zrobic kalibracje??
Miganie oczywiście nie oznacza błędu w sterowniku, jak to napisał jeden z kolegów. Tak było w starszych wersjach Audi.
Miganie wyświetlacza oznacza brak nastaw zerowych. Musisz wykonać ponowną kalibrację klimatronika.
Brak ogrzewania to zapchana nagrzewnica, źle ustawione klapki lub uszkodzony sterownik (ale to mało prawdopodobne). Wykonaj najpierw kalibrację, a potem będziemy szukać przyczyny zimna.

dziekuje za pomoc z kalibracja

jarek1980 pisze:brak ciepłego powietrza to razcej na 100% zakamieniona nagrzewnica za klimatoronikiem,przerabiałem ten tamt ostatnio

To chyba ktos musiałby latami jeździć na wodzie <szok> <szok> <szok>

Auto z Afryki czy jak bo inaczej sobie tego nie wyobrażam ?

Przemcio pisze:

Kepke 84 pisze: zauwazyłem wyciek z tylu silnika przy wejsciu króćca do bloku mam tam rózowy nalot moze to to:)

króciec jak w każdym jednym 1,9 pada dość szybko (polecam ASO potrzyma dłużej cena jakieś 120zł ) to bedzie cały czas otwarty termostat

krociec zrobiony ori termostat wymieniony ori, i na trasie wlanczam ogrzewanie i temp. cieczy spada jak wylacze wraca sam juz nie wiem co jej jest moze czujnik temperatury?

@Kepke 84 na 99% termostat (może ten ori - trafił się jakiś wadliwy)


Ja uporałem się z brakiem ogrzewania.
Okazało się ze poprzedni właściciel włożył korek w środek węża i zaślepił w ten sposób obieg na centralkę. Auto pochodzi z Włoch gdzie klimat dosyć ciepły, ale poco takie patenty tam stosują to nie wiem!