Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam szanowne grono
Od 2 dni mam taki oto problem. jak wsiąde do "zimnego" auta i przekręce zapłon to temp cieczy odrazu pokazuje mi 90". po przejechaniu już nawet 2 km temp mam 120. ogólnie temp płynu jest ok (wkładałem palec do zbiorniczka,dotykałem węże). wiec wychodzi na to,ze czujnik padł. wymieniałem go w zimie bo mi zaniżał temp i nie grzało świec. fakt,ze na jakąś podróbke. to i może już się skoĂączył. pal go 5.
problem tkwi gdzie indziej - czy ktoś orientuje się czy taka awaria może mieć wpływ na prace skrzyni automatycznej? bo zrobiła się jakąś zamulona. po mieście jezdzi niby normalnie,ale w trasie już lipa zanim się rozbuja. a wyprzedzanie to w ogóle zęby w kierownice. gaz do podłogi,a redukcja 1 biegu i rozpędza tak jak bym lokomotywe ciągnął. odrazu dodam,ze pól roku temu filtr i olej w skrzyni zmieniony.
i tu moje pytanie - czy jedno na drógie ma jakis wpływ? czy jest ze komp dostaje zły sygnał od czujnika i tymsamym "przeszkadza" skrzyni w pracy?
modle się zeby tak własnie było ...
pozdrawiam