Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

witam mam pewne zapytanie czy moze to byc wina termostatu czy tak po prostu jest ze /1.9 tdi/ jadac na trasie temperatura siega do pierwszej kreski natomiast wjezdzajac do miasta jest na polowie czy to objawy pompy wody czy termostatu moze ktos mnie osiweci pozdrawiam

Mialem podobnie, aż w koncu wogole przestala sie ruszac i silnik zaczął nie równo chodzic itp itd. U mnie byl to czujnik temp cieczy chlodzacej, tylko ja mam benzin a ty diesla. (Raz tylko mi na vagu blad jakis wyskoczyl, a jak go skasowalem to dlugo, dlugo nic, az metoda prob i bledow trafilem, ze to czujnik wody)

daniel78 pisze:witam mam pewne zapytanie czy moze to byc wina termostatu czy tak po prostu jest ze /1.9 tdi/ jadac na trasie temperatura siega do pierwszej kreski natomiast wjezdzajac do miasta jest na polowie czy to objawy pompy wody czy termostatu moze ktos mnie osiweci pozdrawiam

kolega mial taki przypadek w audi a4 b6 (AVF)
wymiana termostatu w jego przypadku rozwiazala problem

dzis bylem na vagu ale nic nie wykazal co jedynie wykalibrowalem wskazowki ale to nie mialo nic wspolnego z temperatura moze ktos mi podpowie czy temperatura powinna byc caly czas na polowie czy nie i jaki to ma byc tem czujnik zielony czy czarny i gdzie sie znajduje z gory dziekuje

a gdzie znajduje sie termostat czy nie przypadkiem pod rozrzadem

Dwa tygodnie temu termostat zmieniałem. Zachowywał się identycznie 60-70C w trasie a w mieście dostawał 70-80C.
110PLN w serwisie (koszt części) bo nie ma co na tym oszczędzać - kupisz zamiennik to po pół roku zacznie się to samo lub jeszcze gorzej jakby się miał na zamknięciu zablokować...

dołączę się do tematu, otóż chodzi mi o to jak długo i szybko powinien się nagrzewać do 90 1.9 tdi przy obecnej temp ok 3-4 stopni rano. Czytałem sporo i długo ale nie wiem jak to powinno być. U mnie po przejechaniu ok 1-2 km już leci ciepłe powietrze ale temp na wskażniku ani drgnie, dopiero po przejechaniu ok 10 km bedzie 90 stopni.
pozdrawiam

no u mnie podobnie - 90 łapie teraz po min 6-8km, z nawiewów oczywiście leci ciepłe powietrze dużo szybciej. Zależy to jednak od tego jak intensywnie jest silnik rozgrzewany.
Ja przed jazdą w zimne dni zawsze po odpaleniu silnika wysiadam z auta i palę fajkę (bo w aucie nie palę) żeby się wszystko "naturalnie" podgrzało choć troszkę.

to czyli wychodzi na to, że jest wszystko w porządku?

jak się regularnie dogrzewa do 90 po ok 10km to moim zdaniem nie ma czego szukać.
Problem byłby jakbyś np w trasie nie osiągał tej temperatury po dłuższej jeździe - tak jak to u mnie wcześniej było o czym pisałem kilka postów wyżej.

no to mnie uspokoiłeś, tylko dziwi mnie jedno dlaczego tak długo się nagrzewa? Wiele miałem aut i nigdy tak powoli sie nie nagrzewało rzadne.

Ok dzięki za radę a jaką ustawić temperaturę mam klimatronic