Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

witam, mam pytanie? jak jezdzice swoimi autami to czy cały czas macie klime włączoną czy jak jest chłodno na zewnątrz ta jezdzicie na economic? ja jak mam economic i pada deszcz to mi szyby paruja a jak włacze klime to odparowuja. a jak temperature mamy w autku ustawiana na np 25 st i klima jest właczona to na jakiej zasadzie ona wtedy działa bo przeciez wtedy działa ogrzewanie? dzieki za pomoc :mrgreen:

jak wlaczysz klime to ona bedzie chodzic caly czas oczywiscie nie czynnik ale osuszacz i duzo wygodniej jest jezdzic na klimie nawet w zime szyby szybciej odparowywuja bo osuszacz chodzi a przy opkazji bedziesz mial pewnosc ze po zimie klima sie nie zapierdzieli i bedzie dalej chodzila

z tym sie nie zgodze bo w zimie normalnie chodzi klima i wszyscy zalecaja wlaczanie klimatyzacji w zimie zeby w lato nie bylo problemow ze sprezarka
gadal mi to nie jeden ktory mi klime napelnial i do tego masa programow w tv
i jak ja wlaczam w zimie klime to normalnie samochod delikatnie traci moc czyli cos sie wlacza a chodzi glownie o to zeby sprezarka dzialala i to ze w zimie duzo szybciej zyby odparowywuja a jak sie wlacza ten przycisk od przedniej szyby to automatycznie klima sie wlacza (znaczy chodzi kompresor)

no tak w celu przesmarowania i wcelu leprzego odparowywania szyb
bo mi chodzi o to ze kompresor chodz i ja to nazywam wlaczanie klimatyzacji zgodze sie rowniez z tym ze czynnik w zyciu nie poleci na nawiewy

no ale o to mi wlasnie chodzilo tylko troche pomieszalem bo tak jak pisalem wyzej ze nie bedzie chlodzic ale kopresor dziala i dlatego mowilem ze klima
ale tez mi chodzile ze warto w zimie uzywac a Ty napisales ze nie ma potrzeby uzywania klimy :mrgreen: :lol: i sam tez to nazwlaes klima :lol:

no dobra ... to jezdzic na economic czy na klime właczanej? z tego co piszecie to dla samej sprezarki lepiej jak chodzi caly czas? druga sprawa to odgrzybienie , bo jak nie uzywam dlugo a potem wlacze to troche smierdzi . a jak jezdzilem caly czas na wlaczanej to nie bylo smrodka ja nie odczuwam spadku mocy to moge smigac na wlaczanej.

System klimatyzacji przy klimatroniku nie pozwala na uruchomienie kompresora poniżej 3 st. C. Ten typ tak ma - niestety

A ja śmigam cały czas na auto i tylko temp ustawiam tak jak mi pasuje.

warto jeździć na AUTO bo jak ktoś to opisał wcześniej, działa osuszacz powietrza, szyby duuużo szybciej sa osuszane niż na "rozmrażaniu szyby przedniej" (tryb AUTO zawsze wąłczam gdy w deszczową pogodę jedzie w aucie wiecej niż 3 osoby i wtedy szyby parują, po włączeniu trybu AUTO po kilku minutach szyby są suche!! W trybie ECON przy 3 osobach i po wciśnięciu "rozmrażanie przedniej szyby" jest tylko wielki szum, wiatrak pracuje jak szalony, odparuje przednia szybe ale reszta dalej zaparowana.

U mnie tryb AUTO momentalne osusza szyby a tryb ECON prawie w ogóle chyba, że włączę ten guzik rozmrażania przedniej szyby ale wtedy boczne szyby nadal płaczą...

Warto co jakiś czas popstrykać kierunkami nawiewów, zdarza się, że gdy ktoś cały czas jeździ na AUTO i później zechce włączyć ręcznie kierunek nawiewu i wtedy nic sie nei dzieje bo coś sie zacina gdy tryb ręczny nie jest przez dłuższy czas używany

A jak to jest z temperaturą? Jaka jest temperatura poniżej której się nie włączy klima? Jak jest np -7 na dworzu i włączę klimę to co się stanie?

No tyle wiem. Ale czy w ogóle się odpali przy -10?

-=Rafal=- pisze:No tyle wiem. Ale czy w ogóle się odpali przy -10?

nie odpali sie
to widac po obrotach w monencie zalanczania,mi nie lapie ponizej zera

sprezarka w vw i audi zalaczy sie powyzej +5C

No i wszystko jasne. Podziękował