Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam . w sobotę jechałem nad Bałtyk , stojąc w korkach , jeden korek ok 1 h stanie , po przejechaniu ok 50 km , znów korek . Klima pracuje normalnie . Po ok. 40 min. stania w korku , temperatura silnika ok 95 st . i klima zaczyna dmuchać gorącym powietrzem .Została wyłączona . Już myślałem co może być przyczyną tej anomalii. Gdy wreszcie ruszyliśmy i temperatura silnika spadła po niżej 90 st. Ponownie włączyłem klimę i działała prawidłowa . W drodze powrotnej nie było żadnych problemów. Proszę o informację , czy to awaria , czy też normalna praca .Pozdrawiam

awaria wentylatora chłodnicy klimatyzacji :-P

Serdeczne dzięki za informację . Pozdrawiam

podobny przypadek mialem stojac w korku z wisły wszystko fajnie dzialalo dopuki nie stanolem na sloncu jakies 50min klimatyzacja zaczela dmuchac cieplym powietrzem a temperatura podniosla sie do 110 stopni wylonczylem klime i troche spadla ale do 90 stopni doszla dopiero jak wyjechalem z korka.....wiec muwisz darek ze to cos nie tak z wentylatorem na chlodnicy???????

Będzie tu chodziło zapewne o czujnik włączania wentylatora.

raphal pisze:Będzie tu chodziło zapewne o czujnik włączania wentylatora.

hm... jaki czujnik :roll:
z chwilą włączenia klimy zaczyna pracować wentylator chłodnicy klimy... dopóki jedziemy a on jest niesprawny, wszystko gra ... natomiast dłuższy postój i są problemy...

hmmmm powoli sie gubie wiec to nie czujnik tylko cos innego..... moze wentylator do wymiany ale jak by byl wentylator walniety to by klima wcale nie chodzila

Czytając informacje , jakie są tu zawarte , przyczyną mogą obydwa przypadki . Zastanawiam się jaką rolę spełnia wentylator nadmuchu ? Jest on również częścią klimatyzacji . Przewody klimatyzacji przechodzą pod deską rozdzielczą do kanałów nawiewu .Wentylator ten też może dmuchać zimne powietrze , gdy układ jest zimny , powietrze płynie ze sprężarki klimy do układu nawiewu . Gdy nie pracuje wentylator powietrze nie jest chłodzone . Zastanawiam się dlaczego następuje nagły napływ ciepłego powietrza ? U mnie , przed napływem ciepłego powietrza było czuć wilgoć .Tak samo było po ponownym włączeniu klimy i nawiewu zimnego powietrza .Pozdrawiam Stefan .

Drodzy Koledzy!

Niedawno zorientowałem się, że moj wentylator ELEKTRYCZNY również się nie włącza. Objaw był podobny temperatura cieczy chłodzącej 100 stopni a oleju 115. Poza tym w trakcie jazdy powietrze z nawiewów zimne a na postoju w korku, światłach ciepłe. Po przewertowaniu kilkunastu postów na forum postanowiłem zlokalizować usterkę. Zacząłem od bezpieznika pod kolumną kierownicy (OK), później kostka pod osłoną zbiornika płynu do wspomagania (OK) + kontrola napięcia w kablu do wentylatora. Wszystko wskazywało na awarię wentylatora. Okazało się jednak, że kilka delikatnych uderzeń młotkiem w jego obudowę spodowowało jego uruchomienie. Prawdopodobnie przywiesiły się szczotki lub jakies zanieczyszczenia go zatrzymały. Oszczędność klikuset złotych Sprawdzcie, być może u Was to też tylko "pozorna awaria".

Pozdrawiam
Kuba

dfk-house.pl pisze:kilka delikatnych uderzeń młotkiem w jego obudowę spodowowało jego uruchomienie.

właśnie tak sprawdza się czy szczotki się skończyły
szykuj się do naprawy :mrgreen:

Witam. sprawdzalem wentylator bezposrednio do akumulatora i chodzi bezproblemowo wiec chyba jakis czujnik poszedl ktory go zalancza w momencie wlonczenia klimatyzacji pytanie tylko gdzie szukac tego czujnika i czy dam go sam rade wymienic jak co prosze o jakies wskazowki......pozdrawiam jeszcze lukne bezpiecznik o tym nie pomyslalem...

dbsms pisze:Witam . w sobotę jechałem nad Bałtyk , stojąc w korkach , jeden korek ok 1 h stanie , po przejechaniu ok 50 km , znów korek . Klima pracuje normalnie . Po ok. 40 min. stania w korku , temperatura silnika ok 95 st . i klima zaczyna dmuchać gorącym powietrzem .Została wyłączona . Już myślałem co może być przyczyną tej anomalii. Gdy wreszcie ruszyliśmy i temperatura silnika spadła po niżej 90 st. Ponownie włączyłem klimę i działała prawidłowa . W drodze powrotnej nie było żadnych problemów. Proszę o informację , czy to awaria , czy też normalna praca .Pozdrawiam

Miałem u siebie podobny problem dwa lata temu. Wisko do sprawdzenia.

A czy duży wentylator ma być włączony od początku startu silnika? Jeśli nie, to co może byc przyczyną, że działa cały czas?
Mam takie same objawy - klimatyzacja się wyłącza w korkach, a wczoraj temp. wody zaczęła przekraczać 90 stopni w korku. Po wyjechaniu z korka wrociła do normy.