Strona 1 z 1
[ A6 C4 ] Klimatyzacja
: 28 lis 2008, 16:35
autor: waldibyczek
Od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem A6 C4. Zaznaczam że wcześniej nie miałem samochodu z klimatyzacją. proszę niech ktoś mi wytłumaczy jak to działa. Klimatyzację chyba włanczam gdy naciskam symbol słoneczka obok ekraniku po srodku kokpitu. Od pewnego jednak czasu kiedy włanczam to słoneczko niechce się włączyć ( nie ukazuje się symbol na ekraniku obok temperatury) albo ukazuje się na bardzo krótko. Wtedy szyby robia mi się strasznie zaparowane i nie pomaga włączone ogrzewanie. Proszą niech ktoś mi powie czy klimatyzacja dziala tylko wtedy jak jest ciepło, a co mam zrobiś z zaparowanymi szybami. szybami
: 28 lis 2008, 18:58
autor: Rikimaru
Podłącze się do tematu, ja mam problem z zaparowanymi szybami. Cały czas są zaparowane i ciężko jest aby odparowały??
W czym rzecz??
: 28 lis 2008, 19:38
autor: sajgon
Ja ma podobnie tylko u mnie paruja na wewnętrznym obiegu (bez klimy)
: 29 lis 2008, 07:52
autor: FAŁDZIK
klimę w C4 włączą się za pomocą znaku "+" służącego do podkręcania obrotów a wyłącza przyciskiem "-". Mamy jeszcze 3 przyciski regulacji miejsca nawiewu:
strzałka w górę - grzeje szybę
strzałka w duł - grzeje nogi
a guzik między strzałkami otwiera nawiew główny czyli wieje nam w twarz.
No i chyba to tyle :roll:
: 29 lis 2008, 11:30
autor: Hincó
Kumpel w Alfie miał to samo, zima, lato zaraz po odpaleniu para na szybie i nawiew nawet nie pomagał, Wywalił filtr kabinowy, założył pończoche i przestało parować, kupił filtr żeby założyć znowu to samo, teraz jeździ bez, ale to chyba nie jest przyczyną do końca, mówił że coś ma z klapkami nawiewu posrane bo .. bo to alfa

Ja nie stwierdziłęm u siebie filtru (ble) ale jeszcze mi nie zaparowały szyby, i faktycznie klima sie nie włącza przy niskich temperaturach żeby nie zamrozić kompresora, co więcej albo mi sie wydaje, albo po mocniejszym(szybszym) wciśnięciu gazu wyłącza mi klime :shock: znaczy włącza sie potem ale jak sie obroty ustatkują. Słyszałem o tym w nowszych autach ale w roczniku 94..
Wywal filtr,przejedź się tak jak normalnie Ci parowały szyby, jak nie to, to sprawdź czy nie masz gdzies odpływu zatkanego albo.. wody pod wykładziną(tak tak, pod nogami) spotkałem się z tym w chryslerze.. Wyciąganko tapicerki, suszenie, usunięcie przyczyny i po sprawie. Jak masz klimatronik to tam też może być problem z klapkami w co wątpie w sumie.. Albo masz grzybki :lol:
: 29 lis 2008, 15:45
autor: FAŁDZIK
w audi 100 C4 nie ma filtru kabinowego, proponuję wymienić filtr ale całkiem się go pozbywać nie zalecam, jeszcze możesz odgrzybić i chyba nic więcej,
napisz jak to wszystko będzie wyglądać i jak coś to wtedy będziemy jeszcze myśleć.
pozdro i szerokości
: 29 lis 2008, 16:55
autor: Dawidows89
z tego co mi wczesniej doradzili to trzeba odgrzybic klime, ale u mnie okazalo sie ze jest walniety termostat a i jak paruja to sproboj nawiew walnac na maksa, jak tak robie szyby nie paruja

: 30 lis 2008, 16:26
autor: waldibyczek
A gdzie w A6 C4 znajduje się filtr kabinowy, i jak odgrzybia się klimę
[ Dodano: 2008-11-30, 16:28 ]
A gdzie znajduje się filtr kabinowy
: 30 lis 2008, 19:43
autor: FAŁDZIK
odgrzybianie robią ci przy nabijaniu klimy gazem a filtr kabinowe jest praktycznie pod szybą z prawej strony, ciężko się tam dostać więc na początek polecam wymianę filtra w warsztacie
: 08 paź 2009, 13:15
autor: mastacrx
FAÂŁDZIK pisze:klimę w C4 włączą się za pomocą znaku "+" służącego do podkręcania obrotów a wyłącza przyciskiem "-". Mamy jeszcze 3 przyciski regulacji miejsca nawiewu:
strzałka w górę - grzeje szybę
strzałka w duł - grzeje nogi
a guzik między strzałkami otwiera nawiew główny czyli wieje nam w twarz.
No i chyba to tyle :roll:
a czy da się zejść z temperaturą poniżej 18 C? czy można regulować chłód tylko siłą nawiewu?
: 13 gru 2009, 21:30
autor: EaserVW
Witam,
chciałem się podpiąć do tematu,
w moim przypadku sprawa parowania szyb jest tak poważna że w zasadzie nie da się używać samochodu.
Gdy było cieplej jazda bez klimy była wręcz niemożliwa. Jeśli bez klimy, to koniecznie z uchylonym oknem. Bez klimy i z zamkniętymi szybami - momentalnie tworzyła się mgła. Z nawiewem szyby parowały wręcz szybciej niż bez nawiewu.
Klima jest odgrzybiona, filtr na podszybiu jest suchutki i nowy.
Gdy temperatura spadła i klima się nie załącza - auta w zasadzie nie da się używać.
Nie wiem co zrobić, wydaje mi się, że schrzanił się przełącznik obieg otwarty/zamknięty i cały czas , niezależnie od ustawień, mam obieg zamknięty. Czy ktoś może mi powiedzieć jak najrozsądniej zdiagnozować problem ? Jak sprawdzić co się stało?
Gdy teraz włączam dmuchawę po minucie woda dosłownie cieknie mi po szybach.. (od środka )
proszę o pomoc,
dzięki,
C.
mam climatronic,a6c4,1996
: 13 gru 2009, 21:47
autor: ArabaT
Dla ukladu climatronic teoretycznie klima powinna zawsze sie uruchomic po odpalemiu auta ale nie po to aby schłodzic i tak zimne auto ale po to aby osuszyc powietrze. W omedze dzialala mi to zgodnie z teorja. ustawienie nawiewu na szyby i obieg otwarty. jak jest z klima reczna nie mam pojecia.
: 13 gru 2009, 22:25
autor: EaserVW
1_ Rzecz w tym właśnie że to nie działa zgodnie z teorią
2_Omega to inne auto
3_coś kolega nie doczytał, mam climatronic
pytanie pozostaje więc aktualne

: 07 maja 2010, 11:23
autor: teoretyk
Witam wszystkich. Może trochę nie w porę ale miałem podobny problem bo szyby zaparowane były okropnie ,aż się lała woda Rozwiązanie było bardzo proste. U pasażera pod skrytką jest taka klapka i po prostu pękła tam sprężynka która ją naciągała. Wystarczyło zmienić sprężynkę i po problemie. Oczywiście chodzi o A6 C4
: 15 sie 2010, 08:27
autor: Koolas
link do wymiany filtra przeciwpyłkowego już nie działa, ale jest na stronie filtrona i dodatkowo jak kupujemy filtr z filtrona to jest wydrukowane na kartce w pudełku
