Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

witam, Mam szybkie pytanie czy da sie zmienic kierownice z 4 na 3 raminena..oczywiscie zmienie ulegnie poduszka. Z ASO audi otrzymałem info ze strace gwarancje i ze sa specjalne kodowania dla pojazdów z ACC. Mozecie pomoc w tej sprawie? Da sie zrobić ?

Da sie to zrobic i jest banalne, sam u siebie niedawno zmienialem. Nie wiem o jakim kodowaniu do acc mowi ASO ale z tego co wiem to ACC jest wbudowane w manetki i kolumne a nie w sama kierownice w ktorej jest tylko multifunkcja zainstalowana i ewentualne kodowanie zeby dodac albo cos odjac z multifunkcji tez zajmuje 5 minut.

dziekuje za info.

nie jest to takie 5 minut...

ja kupiłem s line kompletny nowy zestaw z airbagiem i roznia się kostki
a jest podobno 6 typow kostek i wiązek
zobaczymy jakiś szpec ma mi to zrobić w tym tygodniu, dam znac co i jak

wydawalo by się ze ori kupujesz,przekladasz i bangla a tu nie .....jak zawsze pod górkę

Kolego Paweł Wróbel - napisz czy udało Ci się dokończyć temat z wymianą tej kierownicy ?
Gdzie kupowałeś i za ile jeśli to nie tajemnica? Też myślałem o takiej podmianie bo właśnie zmieniłem c6 na c7 i ta trójramienna jest znacznie ładniejsza
Na alle =drogo widziałem za około 2300zł więc chyba trochę dużo

Witam podepnę sie pod pytanie
Mam a6c72016 rok w S linę ale nie mam znaczka na kierownicy czy można go dokupić i podmienić wydaje mi sie ze tam powinno byc logo S line a ja mam czysta czarna klapkę
Pozdrawiam
Paweł

nilson9@wp.pl pisze:Witam podepnę sie pod pytanie
Mam a6c72016 rok w S linę ale nie mam znaczka na kierownicy czy można go dokupić i podmienić wydaje mi sie ze tam powinno byc logo S line a ja mam czysta czarna klapkę
Pozdrawiam
Paweł

Jak masz " czysta " klapke to bez problemu podmienisz np na " sline " lub " rs "

Tylko ze w necie widzę ze można kupić sama naklejkę a ja chciałbym cała ta klapkę z logo S line
Może wiesz gdzie można ja dostać pozdrawia.

Witam wszystkich forumowiczów mam pytanie. Chciałbym zmienić kierownicę ponieważ mam 3 ramienną ale bez łopatek do zmiany biegów a chciałbym zmienic na taką z łopatkami też 3 ramienną. Zastanawiam się czy potrzebuje jakiegoś modułu do niej tak żeby po wymianie można było zmieniać nimi biegi z kierownicy. Byłbym wdzięczny za pomoc i info w tym temacie. Pozdrawiam

Czesć,

Zmieniałem kierownice w 3 A6 c7 czy A7 i za każdym razem wystarczyło tlyko VCDS`em zakodowąć łopatki, nigdy nie było problemu z brakiem jakiegoś modułu wiec podejrzewam że każda A6 C7 ma łopatki w opcji.

Quash pisze:Czesć,

Zmieniałem kierownice w 3 A6 c7 czy A7 i za każdym razem wystarczyło tlyko VCDS`em zakodowąć łopatki, nigdy nie było problemu z brakiem jakiegoś modułu wiec podejrzewam że każda A6 C7 ma łopatki w opcji.

Dzięki serdeczne za info to jak tak to trzeba będzie się pobawić.

Cześć, mam pytanie do posiadaczy kierownicy z łopatkami, obecnie przymierzam się do jej zakupu i zamontowania, mam 3 ramienną lecz zwykłą.

- czy jadąc w trybie 'D' po redukcji biegu łopatką, np. przed zamiarem wyprzedzania, skrzynia przełącza się w tryb 'S' ?
- po redukcji biegu łopatką - jeżeli np. nie zdecyduje się na gwałtowne przyśpieszenie/wyprzedzanie, - po jakim mniej więcej czasie, ilu sekundach, skrzynia powraca do zwykłej jazdy?

filipo pisze:- czy jadąc w trybie 'D' po redukcji biegu łopatką, np. przed zamiarem wyprzedzania, skrzynia przełącza się w tryb 'S' ?

Raczej nie, będzie to chyba zwykłe zbicie biegu 'D' a na liczniku widnieje wtedy 'M' (przynajmniej u mnie, skrzynia Tiptronic)

filipo pisze:- po redukcji biegu łopatką - jeżeli np. nie zdecyduje się na gwałtowne przyśpieszenie/wyprzedzanie, - po jakim mniej więcej czasie, ilu sekundach, skrzynia powraca do zwykłej jazdy?

tak na oko z 5-10 sekund

Raczej nie przełącza się w tryb S ponieważ wciskając gaz do oporu to skrzynia i tak będzie ciągnęła do końca obrotów. Tryb S ma za zadanie jakby trzymać auto na wyzszym biegu żeby był bardziej dynamiczny zobacz sobie jadąc spokojnie wrzuć sobie na S to zobaczysz że zredukuje o jeden bieg. Po zmianie loptkami gdy nie będziesz ruszał powinno się zmienić po może 5 sekund

filipo pisze:- czy jadąc w trybie 'D' po redukcji biegu łopatką, np. przed zamiarem wyprzedzania, skrzynia przełącza się w tryb 'S' ?

Raczej nie. Wtedy chyba wchodzi w tryb "M" - tak, jak pisał @qujot

filipo pisze:- po redukcji biegu łopatką - jeżeli np. nie zdecyduje się na gwałtowne przyśpieszenie/wyprzedzanie, - po jakim mniej więcej czasie, ilu sekundach, skrzynia powraca do zwykłej jazdy?

Zajmuje to kilka sekund. Nie wiem, ile Ja łopatek używam rzadko - albo tryb "E" albo tryb "S". W "E" użycie łopatek nie ma wielkiego sensu a w trybie "S" nie ma czasu na zabawy z łopatkami