Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Mam takie pytanie! Zauwazylem ze jadac autem od czasu do czasu slychac popiskiwanie wentylatora( dmuchawy) ta co rozprowadza powietrze w kabinie! Czy mozecie mi powiedziec jak dojsc i gdzie jest umiejscowiony silnik z turbina aby go ewentualnie przesmarowac. Problem znika gdy wylaczam wentylator lub biore nawiew na maxa! Prosze o pomoc.

fenomenalny pisze:Mam takie pytanie! Zauwazylem ze jadac autem od czasu do czasu slychac popiskiwanie wentylatora( dmuchawy) ta co rozprowadza powietrze w kabinie! Czy mozecie mi powiedziec jak dojsc i gdzie jest umiejscowiony silnik z turbina aby go ewentualnie przesmarowac. Problem znika gdy wylaczam wentylator lub biore nawiew na maxa! Prosze o pomoc.

pewnie masz wentylator pod schowkiem pasażera wystarczy go zdemontować i caly wentylator bedzie na wierzchu

Hmmmm Pod schowkiem pasazera nie ma wentylatora tzn nie przypominam sobie by on tam byl:-(

fenomenalny pisze:Hmmmm Pod schowkiem pasazera nie ma wentylatora tzn nie przypominam sobie by on tam byl:-(

w C5 jest na pewno, nie jestem pewien jak jest w C6 ale mysle ze podobnie wentylator jest nie tyle moze pod co za schowkiem pasazera jak go zdemontujesz to dopiero go ujrzysz

Do silnika dmuchawy dostaniesz sie od strony podszybia


Wymontowanie
- Wyłączyć zapłon.
- Wymontować osłonę podszybia.
UWAGA!
Obydwa zawory jednostki pompowo-zaworowej mogą być gorące także przy zimnym silniku.

- Wymontować ramiona wycieraczek i osłonę wiatrową → .
- Wymontować w razie potrzeby podporę amortyzatora (nie występuje we wszystkich samochodach). →
- Wymontować górną osłonę jednostki zasysania powietrza → Rozdział.
- Wymontować sterownik dmuchawy świeżego powietrza -J126- →
UWAGA!
Wkład chłodzący sterownika dmuchawy świeżego powietrza -J126- może być gorący.


- Odłączyć wtyczki -C-, -D- i -F- od różnych podzespołów.
- Poluzować tulejkę -B- z obudowy jednostki zasysania powietrza i odłożyć wiązkę przewodów -A- na bok.



- Poluzować ostrożnie element łączący -B- z silnika nastawczego -A- (np. za pomocą wkrętaka).
Ostrożnie!
Drążek łączący -C- jest zawieszony na dźwigni -D- klapy zamkniętego obiegu powietrza, dźwignia ta wyłamie się, jeżeli zostanie ona zgięta przez drążek łączący.

- Ustawić drążek łączący -C- i element łączący -B- w takim położeniu, w którym podczas wymontowania dmuchawy świeżego powietrza -V2- nie będą mogły zostać zgięte.

- Wykręcić śruby -A-(5 sztuk).
Ostrożnie!
Nie chwytać koła wentylatora dmuchawy świeżego powietrza -V2-, oddziaływanie siły na koło wentylatora lub przesunięcie umieszczonych na kole wentylatora ciężarków wyważających może spowodować brak wyważenia i tym samym doprowadzić do zgłoszenia reklamacji w serwisie.

- Wymontować ostrożnie dmuchawę świeżego powietrza -V2--B-, zwrócić przy tym szczególną uwagę na to, aby elementy łączące -C- nie zostały zgięte





Moze pomoze przesmarowanie tulejek silnika dmuchawy

pozdro

slaby, Mega dziekuje jak wroce z trasy do domu to zaraz sie biore za rozbiorke!!

Dzis sie zabralem za demontaz dmuchawy! Powiem tak- MASAKRA

fenomenalny pisze:Dzis sie zabralem za demontaz dmuchawy! Powiem tak- MASAKRA

Czy problem udało się wyeliminować?

kamil666, nie udalo sie wyeliminowac, jest starsznie ciezke dojscie ja juz tego auta nie mam

Tak, wiem że już nie masz i masz nowe "cacko"

Interesowało mnie właśnie czy udało się wyeliminować... Nie udało się bo nie wyciągałeś dmuchawy bo demontaż problemowy, czy demontowałeś i się nie udało?

Minimalnie jest to słyszalne przy mocnym przyspieszaniu, ogólnie nie nie przeszkadza więc nie ruszam.

Może kiedyś bez demontażu pomyśle by psiknąć w wentylator tam głębiej na jakiejś przedłużce np. smar silikonowy... może dostanie się gdzie trzeba i zadziała.

Są też pianki czyszczące do klimy które się aplikuje właśnie w wentylatory, dla mnie bzdet bo to tylko odświeża, a nie zabija grzybów... ale ma plus taki że pieni się i rośnie, a dodatkowo jest to dość tłuste więc może by pomogło

póki co latam i nie ruszam, jak będzie nie do wytrzymania to się zrobi.

kamil666, nie moglem zdemonotowac! masakara!

ehh ja też byłem zmuszony do rozebrania wiatraka, ale z powodu szczotek, które się skończyły. kolega wyżej fajnie opisał i zobrazował, jak to zrobić - wszystko poszło bez problemu

Do wymiany poszedł sam silnik bo śruba od serwo jest tak schowana że jej w żaden sposób nawet nie widać. Jeżeli ktoś wymienia dmuchawę wraz z obudową to gratuluję elastycznych rąk i kluczy

dziś i ja się muszę za to zabrać - zobaczymy na ile to trudne dzwięki tego wentylatora wkur*iaja mnie niesamowicie

Witam, posiadam Audi a6 c7 2013 rok, z 4 strefy klima, mam maly problem z tylnym nawiewem, w slupkach kolo okien wieje a pomiedzy siedzeniami tylko z jednego a drugi niewieje, mial ktos juz taki problem przy wylaczonym nawiewie z tylku slychac takie jakby jeczenie co jakis czas i jakby plyta sie wczytywala w radio cd heh pozatym wszystko chodzi jak nalezy tylko z tego jednego niewieje i ten dzwiek dziwny z tej kratki