Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam wszystkich.
Wiem że temat był wielokrotnie omawiany, ale nigdzie nie znalazłem co trzeba dokładnie zrobić żeby wyciągnąć przyciski z obu stron ekranu MMI(ten od otwierania schowka, a drugi od resetu licznika). Dlaczego o to pytam? Ponieważ jestem w trakcie wymiany licznika, powodem jest spalony FIS który puścił na pożegnanie lekki dymek z niewiadomych mi powodów, cała reszta dział. Wiec, wyciągnąłem kratki wentylacyjne i pokrętło od zmiany świateł, jedyne co mi pozostało to wyciągnąć te dwa przyciski opisane powyżej. Jeśli byłby ktoś tak dobry i opisał mi dokładnie jak się z tym uporać byłbym wdzięczny, ponieważ ja męczyłem się z tym dobrą godzine i za nic nie chcą wyjść, a nie chciałbym niczego połamać lub porysować.

Za wszystkie rady z góry dziekuje i pozdrawiam.

zestaw wskaznikow A6 2006.pdf
http://www.speedyshare.com/files/308564 ... 6_2006.pdf

Pięknie dziękuje , opis wspaniał , właśnie to czego potrzebowałem , za taką pomoc należą się brawa
Mam nadzieje że teraz już sobie poradze .

Czy zamiast tego haka można użyć jakiegoś zamiennika czy to musi być właśnie taki hak?

Pozdrowienia.

pozaginasz drut o odpowiedniej grubości i będzie to samo

Witam ponownie.
Mam takie pytanie ciągnąc dalej temat wymiany licznika. Licznik został wymieniony i FIS świeci na czerwono w trybie SAFE, mam takie pytanie, czy górny panel wskazników powinien działać normalnie, czyli ten który wskazuje kierunkowskazy itd. czy dopiero po skasowaniu SAFE u dilera? Bo jak zaóważyłem ten panel nie działa i teraz nie wiem czy jest zepsuty i czy warto jechać z nim do serwisu żeby usunać to zabezpieczenie. I jeszcze jedno, czy kazdy licznik swieci w trybie SAFE na czerwono, czy to zalezy od tego jaki jest wyswietlacz? Czy da się poznać czy ten wyswietlacz jest kolorowy czy zwykły?

Dziekuje z góry za odpowiedzi i Pozdrawiam

ReDevil83, tak... musisz to odblokować w ASO... ochrona komponentu...

0x4B25A pisze:ReDevil83, tak... musisz to odblokować w ASO... ochrona komponentu...

A jeszcze jedno, Bo teraz zauważyłem że nie świecą zegary I środkową konsola po włączeniu świateł, czy to też przez ochronę komponentu? Jedyny działający wskaźnik to predkosciomierz, reszta nie żyje. To normalne?

ReDevil83 pisze:

0x4B25A pisze:ReDevil83, tak... musisz to odblokować w ASO... ochrona komponentu...

A jeszcze jedno, Bo teraz zauważyłem że nie świecą zegary I środkową konsola po włączeniu świateł, czy to też przez ochronę komponentu? Jedyny działający wskaźnik to predkosciomierz, reszta nie żyje. To normalne?

Tak to jest normalne ochrona komponentu .W kolorowych zegarach safe bedzie mialo kolor bialy.

A czy może ktoś wie czy można kupić gdzieś sam nowy kolorowy wyswietlacz fis i zamontować u jakiegoś fachowca z prawdziwego zdarzenia? Czy to ma sens i czy to bedzie działać bez problemu? Chyba że może ktoś zna miejsce, gdzie można oddać cały licznik, gdzie zamontuja nowy kolorowy fis w tym samym zegarze, tak zeby nic sie tam nie gryzło pozniej i ile mogło by to kosztować. Jeśli tak to prosze o namiary.

Dzieki z góry i Pozdrawiam

ReDevil83, rzuć okiem na temat:

naprawa-fis-vt6105.htm

Z tego co wiem jest to niemozliwe kup licznimk z kolorowym fisem <szok>

Pięknie dziekuje za wszystkie pomoce we wczesniejszym pytaniu.
Mam mozliwosc kupienia zegarów z kolorowym FIS (mam nadzieje) jego nr to 4F0920983G , z tego co sie orietuje to pochodzi z Audi A6 modelow montowanych 08-11 2.7-3.0 TDI a moje audi to A6 2.7tdi montowany w latach 05-08 , czy on bedzie pasował?

Pozdrawiam i dziekuje za pomoc.

Niema za co kolego! "

Będzie pasował, kupuj bez zastanowienia!

lukki pisze:Niema za co kolego! "

Będzie pasował, kupuj bez zastanowienia!

Dzięki Lukki

A tak zapytam , skąd taka pewność że będzie pasował? Miałeś już z tym do czynienia? Bo różnice jaką zauwazylem to że ten zegar w Audi nowszej montowanej od 2008 zegar prędkości pokazuje aż 180 mil nie tak jak mój 160, to nie robi różnicy?

Pozdrawiam

Witam ponownie.

Zegar kupiony i założony, faktycznie pasuje, po sciagnieciu component protection w serwisie audi wszystko swieci i kolorowy fis działa bez zarzutów. Ale problem pojawił sie przy ustawieniu godziny i daty, jak chłopaki w serwisie stwierdzili "ten zegar nie jest dla mojego modelu wiec nie wszystko działa"(faktycznie moje audi to A6 2.7TDI 2008rok, a zegary pochodza od A6 2.7TDI 2010 czyli z audiczki po lifcie bo moja jeszcze przed liftowa). Moje pytanie to, czy da sie ustawić date i godzine na zegarach nie poprzez MMI? Ponieważ jak robie to przez MMI to zegar i data po kilku sekundach resetuje sie i wraca do zera znowu, a godzina i data na zegarze płynie sobie we świat, czyli jakies 5 godzin do przodu z data z konca 2009roku . Co jeszcze zauważyłe to to, że nie pokazuje mi ile jeszcze do kolejnego serwisu, ale to pewnie przez to że daty nie da sie ustawic i pewnie pogubił sie w obliczeniach.
Bede wdzieczny za wszelka pomoc.
Pozdrawiam